<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ぷっちゃん（仮） / 極上？生徒会室</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/851147/blog/</link><description>ぷっちゃん（仮）です。よろしくお願いします。

家族使用の車をS700V　アトレーRS（2WD）にしました。
車中泊はしませんが、家族やわんちゃんとドライブを楽しみたくて車内をいろいろカスタムしております。

個人所有はツーリング用に1290デュークGT（2019）と通勤用のファイナルセロー250（2021）です。
カスタムと言うよりはメンテナンスがメインとなりますので
そちらの方でご興味ある方はご覧ください。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 08:28:39 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ぷっちゃん（仮） / 極上？生徒会室</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/851147/blog/</link></image><item><title>広さを採るならこれ一択</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/851147/blog/48855645/</link><description><![CDATA[キャンプはしないけど、ちょいアウトドアを楽しむにはちょうど良いクルマだと思います。
割と普通に使えるのに軽貨物と言うことで自動車税が半額の5000円というのも魅力的です。...]]></description><pubDate>Fri, 02 Jan 2026 21:27:30 +0900</pubDate></item><item><title>撮りだめしてた・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/851147/blog/48855379/</link><description><![CDATA[カスタム？写真を整備手帳にアップロードしてるんですが、
やった内容の半分以下しか投稿できないです。
各ドア、クオーターパネル内のデッドニングや運転席足元の断熱材施工などは
写真を撮るためにバラすのは正直面倒なので。

天井収納のイレクターパイプは途中経過の写真はありませんが完成写真は
荷 ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Jan 2026 20:10:32 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/851147/blog/48851901/</link><description><![CDATA[今年もよろしくお願いします。
ある程度のカスタムというか施工は終わってしまいましたので、残ってる数少ない写真を元に整備記録やレビューを投稿していきたいと思います。
よろしければお付き合いください。...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jan 2026 11:27:04 +0900</pubDate></item><item><title>運転のモチベーション向上</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/851147/blog/48830997/</link><description><![CDATA[整備手帳にも書いておりますが、アマゾンでハンドルカバーを購入しました。
価格はなんと1500円で本革らしいです。
アトレーはRSでもウレタンハンドルになっており、それはそれでいいんですが
せっかく安いのを見つけたので、挑戦してみました。

バッテリー端子、エアバッグ、ステアリングスイッチを ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Dec 2025 00:00:44 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリン漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/851147/blog/48747620/</link><description><![CDATA[2024年の9月の話ですが、4万キロをちょっと超えたところでガソリンがダダ漏れに。
調べてみると、タンクの後の部分にあるワンタッチカプラー本体が破損している模様。
KTMでは割とよくあるみたいですが、距離と保証期間の兼ね合いで自腹修理でした。
キジマの部品で格安修理もありでしたが、ディーラーで ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Nov 2025 08:49:40 +0900</pubDate></item><item><title>さよならN-ONE</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/851147/blog/48747605/</link><description><![CDATA[2026年の3月に残クレの前半部分が終わるということで、ずっと悩んでました。
・車の使い方が、ワンチャンを連れたドライブがメインになったこと。
・そこまでの遠出に使わなくなったこと。
それもあってモヤモヤしておりましたが、ホンダで相談してみたら
・残価の精算方法が減点ではなくて、査定額との相 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Nov 2025 08:34:53 +0900</pubDate></item><item><title>明日も・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/851147/blog/46735324/</link><description><![CDATA[降雪予報ですね。
予定があるので、先月の25日同様に休みを取ってるので
出勤出来るかドギマギせずにすみます。

先月はかなり降ったので、雪道運転を堪能出来ました。
明日も同じぐらい降ったら楽しいのにな～。...]]></description><pubDate>Fri, 10 Feb 2023 01:25:56 +0900</pubDate></item><item><title>チェーン交換とタイヤも・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/851147/blog/46594660/</link><description><![CDATA[買って1年のデュークも17000kmになりました。
純正装着のDIDによると、よくメンテナンスされたチェーンで15000kmが交換時期とのこと。
若干メンテ不足で17000kmだととっくに交換時期と言うことで
いつものDIDのチェーン（ゴールド）に交換しました。
手で回した感じがすでに軽いの ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Dec 2022 19:40:08 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンチェックランプ消灯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/851147/blog/46463638/</link><description><![CDATA[本日またまた点灯しました。
2ヶ月で3回ぐらいの頻度でついてますね。
消灯してすぐに点灯するわけではないので、o2センサー本体の故障ではないと思います。
こんなこともあろうかとODB2ツール買っておいて良かった。...]]></description><pubDate>Sun, 16 Oct 2022 00:01:40 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンチェックランプ点灯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/851147/blog/46273763/</link><description><![CDATA[6200km走行したあたりでエンジンチェックランプが点灯しました。
近くのYSPに一旦持ち込んでみると、点滅していないので
高確率でo2センサーの誤動作ではないかと。
温度や湿度の変化など、割とシビアな感じで異常を吐き出すらしい。
ただ、買っていないお店なので2000円。
買ったお店だと無 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jul 2022 22:22:39 +0900</pubDate></item><item><title>ツーリングマップル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/851147/blog/45819752/</link><description><![CDATA[モトブログをみると、グーグルマップの癖のある案内に一定数不満があるようだが、
そんな人こそ『ツーリングマップル』をはじめとする紙の地図を使ってもらいたい。
自分の知ってるルート、声のデカい人だけが訴えてる『口コミ』に左右されない
自分の新しい発見やルートの組み立て方があるから。
紙の地図で見 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Jan 2022 00:31:57 +0900</pubDate></item><item><title>スペアキー製作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/851147/blog/45814319/</link><description><![CDATA[2019年モデルのデュークGTはキーレスになったので利便性は良くなった。
でも、リアシートの解錠やパニアケースの開閉には
相変わらず鍵を出さないとダメで、割と面倒でした。
合鍵屋さんに在庫が無く、純正のブランクキーは9700円もするために
中国製の粗悪ブランクキーをゲットし、持ち込むことに。 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jan 2022 13:38:50 +0900</pubDate></item><item><title>初オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/851147/blog/45763879/</link><description><![CDATA[納車後730kmほど走ったので、次に乗る前にオイル＋フィルター交換です。
1月2日ですが、初詣も元旦に済ませて、回る親戚も居ないので
オイル＋フィルター交換します。
ついでに年末に乗った際に凍結防止剤を含んだ汚れがついていたので洗車もします。
勢いそのままに通勤用のセローも・・・。
こちら ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jan 2022 20:24:32 +0900</pubDate></item><item><title>初めての・・・雪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/851147/blog/45743616/</link><description><![CDATA[今週は出張で、しかも自家用車で移動することにしたので
N-ONEで初めての雪道走行です。
といっても、今シーズン初登場のVRX3を履いているので安心です。
ルートは通行止め寸前の吹雪く彦根～山間部の半凍結高速ワインディングの北陸道、融雪設備万全のフカフカ＆ジュクジュクの福井一般道でした。
さ ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Dec 2021 20:56:36 +0900</pubDate></item><item><title>クイックシフター＋</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/851147/blog/45720733/</link><description><![CDATA[2019年型以降のGTはそれまでのクイックシフターからクイックシフター＋に進化してます。
慣らし中なので、極力使わないようにはしてますが、300kmを越えてきたので
高速道路の加速時等でちょこちょこ使い始めてます。
慣らし中というのもあって4500～5500回転ぐらいで使用していますが
点火 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Dec 2021 21:56:31 +0900</pubDate></item><item><title>液晶保護シート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/851147/blog/45720662/</link><description><![CDATA[ウェビックで買いました。
貼り付けたやつはまたパーツレビューだそうと思います。]]></description><pubDate>Tue, 21 Dec 2021 21:34:16 +0900</pubDate></item><item><title>おりこうさん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/851147/blog/45712083/</link><description><![CDATA[旧モデルにくらべてせかされる感じがマシになってます。
が、油断すると荒々しい加速をするので、ぬるいバイクではありません。...]]></description><pubDate>Sat, 18 Dec 2021 18:08:15 +0900</pubDate></item><item><title>ハンドル回りすっきり計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/851147/blog/45679966/</link><description><![CDATA[
まだ納車されていないデュークGTのハンドル回りです。
この2019年式からはハンドガードが標準装備されているのですが、自分としては通勤に使ってるセローしかいらないんですよね。
あと、高速道路走ったときにハンドルのブレにも影響ありそうなので、迷うこと無く撤去します。
セローでは空気抵抗でハン ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Dec 2021 14:59:03 +0900</pubDate></item><item><title>リニューアル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/851147/blog/45658136/</link><description><![CDATA[乗ってるデュークGTのブレーキが、ディスクを0.5ミリアップの5.5ミリに交換したら
なおさら悪化してずっと引きずってる状態に。
これは、キャリパーのOH（シールキット交換）が必要と言うことで、もうバイク本体を交換することにしました。
値上がり前のモデルがあり、新車在庫特価ということで2019 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Nov 2021 08:41:56 +0900</pubDate></item><item><title>ピザが届いた？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/851147/blog/45559631/</link><description><![CDATA[先日プロトに発注していたピザ改めディスクローターが届きました。
純正5ミリに対して5.5ミリとなるため、
1，初期タッチ改善（特に不満は無い（笑））
2，純正より厚いため、ジャダーの改善（こっちがメイン）
を見込めると思います。

純正のセミフロではなく、フルフロ（推測）なので熱影響も受 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Oct 2021 20:25:38 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキディスク・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/851147/blog/45542519/</link><description><![CDATA[以前からずっと直らないデュークGTのフロントブレーキのジャダー。
補償でディスクを新品にしてもらっても、最初は大丈夫だけどだんだんダメに。
休憩時の押し引きでも、クゥークゥーと引きずる程に。

そこで調べたところ、ウェビックでデュークR（2017年）のディスクは
YZF-R1 SP (06 ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Oct 2021 21:10:02 +0900</pubDate></item><item><title>早速予約</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/851147/blog/45436527/</link><description><![CDATA[9月に発売されたVRX3を早速タイヤ館で予約してきた。
2017年の今頃に買ったVRX2からの買い換え。
相手してくれた店長が、試乗はまだだけど技術的にはかなりいいと思うと。
某Y社の5年前ぐらいのヤツが2年目でかなり滑ってからは、
最新のブリザックがダメならどれもダメという自分の中の結論で ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Sep 2021 21:58:02 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換（2回目）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/851147/blog/45149905/</link><description><![CDATA[
前回731kmで交換していたエンジンオイル、今日見たら2882km走ってたので、
交換しました。
オイルは安定のヤマルーブのプレミアムシンセティック。
...]]></description><pubDate>Sat, 29 May 2021 11:07:04 +0900</pubDate></item><item><title>後席満席</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/851147/blog/45028430/</link><description><![CDATA[ずっと家でお留守番していたアシモを後部座席に乗せました。
鈴鹿、茂木のスパナクッションと相まって後部座席が満席になりました。
が、ホンダ車ならではなのでヨシとしましょう。...]]></description><pubDate>Sun, 18 Apr 2021 13:30:15 +0900</pubDate></item><item><title>初回点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/851147/blog/45006164/</link><description><![CDATA[受けてきました。
さすが今時の新車、気になるところもなく、異常もありませんでした。
オイル、エレメントも700kmで交換しているため問題なしです。
サービスマンが『ホーン交換などのバンパー脱着作業をされましたか？』
っていってきたけど、その作業をしたのはディーラーのサービスマンなのでそっちの ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Apr 2021 20:13:14 +0900</pubDate></item><item><title>明日は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/851147/blog/45003705/</link><description><![CDATA[N-ONEの初回点検。
納車から1ヶ月なので持って行くけど、主な作業は撥水洗車。
今時のくるまって初回ではオイル交換しないんだもんなぁ。
それこそ新車だったら初回点検もいらんでしょーってレベル。...]]></description><pubDate>Fri, 09 Apr 2021 23:14:43 +0900</pubDate></item><item><title>デドニング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/851147/blog/44951776/</link><description><![CDATA[全部のドアにノイサス制振シート＋エプトシーラー、クオーターパネル（アウター）にノイサス制振シート＋F-55の吸音材、
ホイールハウスにF-55の吸音材＋シンサレート、
パンリアフロアのデッキサイドトリム裏にシンサレート、
パンリアフロア中央付近にノイサス制振シート
をやってみたらドアの締まり ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Mar 2021 20:38:30 +0900</pubDate></item><item><title>シンプル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/851147/blog/44931779/</link><description><![CDATA[思ったより広いので、通常は1～2人でドライブを楽しみたい方にちょうど良いかも。]]></description><pubDate>Sun, 14 Mar 2021 22:37:04 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：週末モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/851147/blog/43671000/</link><description><![CDATA[Q1.&#160;希望するモニター商品を教えてください。（A・B・Cのいずれかを選択してください）
回答：A

Q2.&#160;今後のアフターマーケット製品に求めるものは何ですか？
回答：汎用品であればその確実性。

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘ ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jan 2020 21:18:27 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：週末モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/851147/blog/42723948/</link><description><![CDATA[Q1.&#160;現在お使いのコート剤はどこの製品を使用していますか？（メーカー・製品名の両方をご回答ください）
回答：ウルトラグラスコートNEO　＋　クリスタルプロセス　Si-700
Q2.&#160;プロスタッフ製品を使用したことがありますか？（複数の場合は直近で使用した製品名でご回答くださ ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Apr 2019 22:31:45 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：週末モニターキャンペーン【ウルトラレーシング補強バー】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/851147/blog/42670203/</link><description><![CDATA[Q1.&#160;ボディ補強パーツにどんなイメージを持っていますか？
回答：量産時に生産性やコストによって端折られた補強構造を補い、操縦安定性をシャキッとさせるアイテム。

Q2.&#160;当選した際に欲しいパーツは？(装着車の適合があるパーツに限る)
回答：ミドルメンバーブレース
タイ ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Mar 2019 23:04:54 +0900</pubDate></item><item><title>デューク寒冷時の始動性対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/851147/blog/42537073/</link><description><![CDATA[1190のLC8では寒冷時の始動性が良くないということで何人かはアーシングで対策されてました。
自分の1290SDGTも寒冷時の始動性が良くないので多少は良くなる事を期待して
アーシングしてみました。
線をチョイスしたりカシメたりが面倒なので、アマゾンで1670円の激安アースキットをチョイス。 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Feb 2019 11:32:25 +0900</pubDate></item><item><title>忘れた頃に・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/851147/blog/41114456/</link><description><![CDATA[去年の夏にVRX2を早期予約しました。
その際に応募したオリンピック応援キャンペーンのｗチャンス賞が届きました。
何に応募してたとか全然覚えてなかったので
ビックリしましたが、クルマに使えるブランケットなのでうれしいです。...]]></description><pubDate>Sun, 18 Feb 2018 20:27:47 +0900</pubDate></item><item><title>リニューアル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/851147/blog/31550950/</link><description><![CDATA[親のムーヴですが、センターキャップがないのが気に入らないと
以前から言ってました。

いつものタイヤ館で思っていたよりも安く購入出来るのもあって
クリスマスプレゼントに装着してきました。

しかし、なんちゃってプロドライブと比べると
5Jから4.5
+42から+45
重量が若干重く ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Nov 2013 21:32:35 +0900</pubDate></item><item><title>招き猫？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/851147/blog/29793741/</link><description><![CDATA[55万以下の微妙に気になる輸入車が置いてある中古車屋さんが近くにあります。
以前から気になってはいたのですが、カメラを持ち歩いてなかったり
夜だったりで今まで撮影することが出来ませんでした。
一応車関係って言うことで、こちらの日記にアップしてみたいと思います。

たぶんコンセプトは『招き猫 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Apr 2013 16:22:32 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールマッチング・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/851147/blog/29583721/</link><description><![CDATA[ムーヴの純正装着のダンロップタイヤがあまりにもウンコ過ぎるので
GWをめどにブリジストンのエコタイヤに交換する予定です。
それに伴い・・・
①現在の純正ホイール＋エコタイヤ＝15インチ
②ミラ用のプロドライブ風＋エコタイヤ＝14インチ
のどちらにするか、どちらが似合うかのマッチングを行いま ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Mar 2013 17:48:43 +0900</pubDate></item><item><title>部品移植</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/851147/blog/29292573/</link><description><![CDATA[母親のムーヴが納車されたので、シビックについていた部品やアヴァについていた
部品を移植しました。
まずは、アヴァについていたFRスピーカー。
ツイーターをここにつけました。


ピボットのスロコンはここ


メーターフードに切り込み入れて配線をメーター裏へ


そして仕上げの ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Feb 2013 00:58:10 +0900</pubDate></item><item><title>真っ白</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/851147/blog/29154367/</link><description><![CDATA[詳しい作業内容は整備手帳に書いてますが
今日取り付けたルームランプです。

今までついていた緑ランプが色合い、明るさともによくなかったので
違いがかなりわかるぐらい明るくなりました。

若干明るすぎて恥ずかしい気もします。

...]]></description><pubDate>Sun, 10 Feb 2013 23:42:06 +0900</pubDate></item><item><title>大阪オートメッセ2013</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/851147/blog/29143309/</link><description><![CDATA[もう昨日になりますが、9日に大阪オートメッセ（インテックス大阪）へ行ってきました。
アコードに乗ってた時以来なので、もう3年ぐらい行ってなかったイベントです。
なんせ、最初のEK9以降、EP3、ムーヴ、ジーノ、リベロ、CL7ユーロRとこの手のイベントに縁の無い車しか乗ってなかったので行く気も起き ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Feb 2013 01:21:47 +0900</pubDate></item><item><title>ハブリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/851147/blog/29086764/</link><description><![CDATA[自分の中で最近マイブームなアイテムそれが『ハブリング』です。

純正ホイールはハブに設けられたツバとナットで位置決め＆固定されてますが
社外品のホイールを装着するとナットのみで位置決め＆固定されることになります。
なぜならば、社外品のホイールは汎用性を持たせるためにハブ径をφ73にする
な ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Feb 2013 17:28:21 +0900</pubDate></item><item><title>シートレール取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/851147/blog/29052101/</link><description><![CDATA[どちらかというとレビューになると思いますが、自由に書き込み出来るので
ブログの方にアップします。

今回シビック用にと『ネオシス』さんところのダブルロックシートレール（レカロフルバケ用）を
チョイスしました。
たしか13000円ぐらいで某オークションにて、落札したと思います。

車が非 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Jan 2013 17:24:14 +0900</pubDate></item><item><title>お引っ越し♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/851147/blog/29041912/</link><description><![CDATA[ひょんなことから、親所有のシビックフェリオ（ES3）を譲り受けることになりました。
一昨年の滋賀応援の間だけ楽しめたらいいと思って乗っていたミラに
思いの外長く乗っていたので微妙に愛着がわいていたのですが
今回、高速移動や聖地巡礼（笑）での使用に耐えがたくなっていたので
遠慮無くいただくこと ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jan 2013 01:10:25 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/851147/blog/28480866/</link><description><![CDATA[詳しくは整備手帳で書いてますが、満を持して？マフラー交換しました。
かなりスムーズに吹け上がるようになったし、リア周りもすっきりしました。

レスポンスとのびを重視したので、スポーツ触媒＋フロントパイプ（φ43）＋JASMAマフラー（φ50.8）の組み合わせになりました。
アイドリング音が下 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Dec 2012 16:25:50 +0900</pubDate></item><item><title>冬支度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/851147/blog/28420535/</link><description><![CDATA[タイトルの通り、今日はいつものタイヤ館でスタッドレスを装着して参りました。
そう、またまた2シーズンしか持たないレボＧＺですwww。

ここ最近の他メーカーのスタッドレスを履いたことが無いのですが
トップメーカーのトップグレードを使ってしまったら
別にあえてほかのメーカーを使ってみるのもな ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Nov 2012 23:09:38 +0900</pubDate></item><item><title>構造変更検査・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/851147/blog/28113088/</link><description><![CDATA[今回も特に写真を撮っていませんが、表題の通り車検を受けて参りました。
ロールバーを外したり、業者に頼んだりするのが面倒で
ちゃんとパッドを巻いたりなんだかんだして、持ち込み検査で
2名乗車でとってきました。

サイドスリップとヘッドライトの光軸が出ているのか非常に心配でしたが
問題はそこ ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Oct 2012 23:49:03 +0900</pubDate></item><item><title>今回は・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/851147/blog/28006166/</link><description><![CDATA[久しぶりのブログ更新です。

タイトルにもありますが、今回はトヨタの試作へ応援に来ております。
一年ほど前は滋賀県へ行ってましたが、今回は滋賀県と違って
開発部署への応援となります。

一言で言うと、『お金のある会社は違うなぁ』です。
なんですかね(^^ゞセレブの余裕？ですかねwww。 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Oct 2012 23:43:34 +0900</pubDate></item><item><title>そういえば・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/851147/blog/27111750/</link><description><![CDATA[前回いつ交換したか忘れてしまったプラグ交換をしました。

どうも最近、エンジンの始動性が気になり始め、低速トルクも無くなってきたので
とりあえずは、AFCを触ってみましたが改善されないのでいよいよプラグでは無いかと思い、ディーラーで注文してました。

今回ももちろんストーリアX4純正プラグ ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jul 2012 17:20:00 +0900</pubDate></item><item><title>999</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/851147/blog/27081470/</link><description><![CDATA[といっても銀河の鉄道じゃないです(^^ゞ
プロジェクトミューのレーシング999のパッドです。

とうとう来ちゃいましたよ、鳴きだけでチョイスしたパッド。


取り付けするのは週末ですが、うれしくて写真撮っちゃいました。


...]]></description><pubDate>Wed, 11 Jul 2012 01:07:16 +0900</pubDate></item><item><title>円盤・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/851147/blog/27027202/</link><description><![CDATA[先週、ベアリングを交換して走りがよくなった？ぷっちゃんです。

さて、お次は以前から気になっていたブレーキの効きとパッドのさらなる鳴きを
求めるべく購入しました。
それはディクセルのスリットローターです。

ほんとは某オークションでドリルドスリットを買おうと思ってましたが、
もらって交 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jul 2012 23:45:27 +0900</pubDate></item><item><title>懐かしいアイテム再び・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/851147/blog/24859762/</link><description><![CDATA[昨日土曜日ですが、天気も晴れで風も穏やかだったので
かねてから気になっていたアヴァのなおしたいところをメンテしました。
メンテといっても油脂類じゃないので、交換とでも言いましょうかね(^^ゞ

１，やっぱり気になる運転席のシート

剛性重視で『ｎａｎｉｗａｙａ　両ロックシートレール』を装 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Dec 2011 11:01:41 +0900</pubDate></item></channel></rss>