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2015年06月22日

鉄道で街ぶらと線路脇

鉄道で街ぶらと線路脇 久しぶりに線路脇に出かけてみました.
3月の時刻改正以来,初めての撮影になります.
目当ての貨物列車の時刻も機関車の運用もだいぶ変わってしまったようです.







運用表を見ただけでは,正確な通過時刻は分らないし
もとよりそうした資料は苦手なので,
線路脇に立ち,機関車の種類と時刻を記録するという現場主義で(笑).



久しぶりに貨物撮りをしようと思ったのは2つの理由から.
まずはEF66の27号機が運用に戻ってきたということ.


もうひとつは,最近の(仕事で)街ぶらで鉄を見掛ける機会が多く,
触発されたので...



まずは最近の(仕事で)街ぶらから.
十条駅で降りた時,ちょっと早かったので
駅前を一回りしてみたら,入口脇に鉄道車輪が展示してありました.
これまで何度かこの駅で乗降していますが,いままで知りませんでした.


遠目に見てそのサイズから蒸気機関車のものではないことがすぐに分かりました.
近づいてみると,車輪の内側には歯車があります.






傍らには,この動輪の主だったナンバープレートが添えられていました.
「EF 58 70」
戦後すぐに製造が始まったEF58形旅客用直流電気機関車
(定格出力1950kw/h,定格速度全界磁68km/h・弱界磁87km/h)

総製造台数172両は国鉄/JRを通しても電気機関車で最大数両です.
そして定格速度も国鉄新系列電気機関車
またはハイパワーなJRの機関車をもってしても過去最速です.
(本線最高運転速度は100km/hだったと思います)



70号機は1954年に製造され,1982年に宇都宮運転所で現役を退いた車両です.
先日,偶然にもみん友のでみとりさんがこの形式の保存機を紹介されていたことも記憶に新しい.


そういえば...
いつでも行ける距離にあり,まだ一度も足を運んでいない鉄道博物館に,
わが高崎第二機関区で最後を全うした,戦前生まれの流線形機関車が入庫したそう.
今度こそ博物館に行って,この目で確かめてきます.




********************************************************************************



日は変わり,急遽,東京西部の福生市に行くことに.
八高線の東福生駅の近くが目的地なのですが,
電車の本数が少ないので,青梅線の東福生から歩くことにします.
中央特快で立川まではスイスイ.
乗り換えの青梅線の接続もちょうどいい.



この線に乗るのは,いつ以来か分からないくらいご無沙汰.
西立川駅の手前で進行方向左手から線路が合流してきます.
これは貨物列車が中央線から青梅線に入るためのルートかな?
その割にはレールは光り,線路敷きに雑草などありません.


青梅線の石灰運搬列車はすでに廃止され
周辺の横浜線,南武線の貨物輸送も絶えて久しい筈...


そんなことを思いながら拝島駅へ.
拝島では上り列車との待ち合わせで長時間停車.
その間,聞き慣れない警笛と,おそらくは貨車の連結器が立てる音.
見渡せば,燃料輸送車がディーゼル機関車に牽かれ,入換え作業の様子.
地図を見てみれば,ここから横田基地へ引き込み線が延びていってます
これが,有名な米軍専用列車(米タン)か!
横田に空軍基地がある限り,燃料輸送は途絶えないのでしょうね.
いつかは捉えてみたいです.




ひと仕事終えて,帰りは東福生から八高線に乗りました.
この区間は中学生の頃に乗っている筈です.
下り列車に乗ると,箱根ヶ崎駅の手前で深い切通しを行きますが,
これは滑走路の延長線上にあたり,平成9年まではトンネルになっていました.
米軍機の部品落下から線路や列車を守る為だったそうです.
いまではそうした部品落下の危険も少なくなり,
この区間の電化工事の際に天井部分が取り払われました.


金子駅を過ぎると山岳線区のような景色になります.
当時はキハ30などの気動車がエンジンを唸らせながら越えていた低い峠を
いまは電車が軽々と登ります.


林を抜けると築堤の上を走り,立派な鉄橋で入間川を渡ります.
奥武蔵の低山には靄がかかり,東京近郊にいるとは思えない程の景色.
程なくして高麗川へ.ここで八高線とはお別れです.


帰りは大宮駅でスイーツを買って帰りました.
チーズタルトの「BAKE
行列が嫌いな私ですが,今日は頑張って並びました.
25番目くらいかなぁ~
大宮駅内のお店は,期間限定だそうですが,朝から夜まで
買い求めるお客が途切れないようです.


ひとり12個までしか買えないのですが,
つくる傍から売れていき,
オーブンに入るタルトの個数とその焼製にかかる時間と,
一人12個ずつ買うとして,そこにかかる接客時間の合計とが,
どうやらイコールになっているみたいです.


1個200円もするので私は6個入りを1箱だけ買って帰りました(笑).
このタルト,文句なしに美味しかったです.









****************************************************************************




さて線路脇に立ったのは6月20日の土曜日のこと.
空気はひんやりして肌に心地よく,どうやら雲も少ないようです.


ファースト・ショットは4時30分
まだ日の出前です.








0433 ようやく太陽





0437にまたEF66





0443 久しぶりの原色機





0450





0459





0521





久しぶりの跨線橋のタテ構図で,垂直が出ず練習(笑)














0535




0539




0556 今日の珍客583系.




0607 最後は石炭列車で締めくくりました.



あさ4時台の列車は夏至の前後しか狙えないのですが,
この日のように晴れてしまうと,建物の影が伸びてしまい難しい...
できれば薄曇りくらいが丁度よいのですが,どうしたことか.




とりあえず早朝のEF66とEF64-1000,EF65PFの時間は掴めました.
EF64がかなり減ってしまって残念ですが,
当面の標的であるEF66-27号機のチャンスを待とうと思います.



最後までお付き合いくださり,ありがとうございます.
ブログ一覧 | 鉄道 | 日記
Posted at 2015/06/22 21:04:40

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この記事へのコメント

2015年6月22日 21:14
こんばんは。
長男が言ってましたが、27号機、間近で見るとかなりきれいだそうで♪ まさに不死鳥?!!
またPF、やっぱりスノープロウが付いてると締まりますね~。
そしてゴハチの70号機ですが、実は自分が一番好きだった宮のカマで、昔のアルバムの中でも写真は最多です。 これは知らなかったですね~。
コメントへの返答
2015年6月22日 21:43
ラインゴルトさんこんばんは.

宇都宮のゴハチは上越仕様とはまた違った魅力がありますね.

PFはこの日はなぜか2060番台ばかりがきました.赤プレートより青の方が好みなんですけど...

27号機はまさに不死鳥ですね.
偶然の出会いを求めて線路脇に通いたいです(笑).
2015年6月22日 21:16
こんばんは。

拝島、箱根ヶ崎
親戚が近くに住んでいるので
馴染み深い名前です。

考えてみると
八高線の乗り鉄、
撮り鉄してませんね(^^;;

今度行く時は
実施したいです(^_^)
コメントへの返答
2015年6月22日 21:45
もーさん。さん,コメントをありがとうございます.

高崎で新幹線を降りて,ぜひ八高線に乗ってみてください.

首都圏のディーゼルの響きは貴重ですから.

2015年6月22日 22:11
お誕生日、おめでとうございます♪♪

チーズタルト、美味しそう〜!!(ソコ?笑
コメントへの返答
2015年6月23日 8:31
TakaJunさん,ありがとうございます.

このタルトは最高ですよ!
ぜひお試しあれ.
2015年6月22日 22:16
こんばんは。

若い頃に十条に定期的に用事があってよく乗り降りしていたのですが、あんなのあったんですねw
興味がなくて気づかなかったのかな(^ ^;

普段、鉄撮りはAF使ってますか?
以前にヒガハスで北斗星を撮った時に慣れない置きピンをやってみて苦労しました。
カメラの性能に頼り過ぎるのもダメですね。

アップの一枚・・居眠りしてるように見えたのは気のせいですかね(笑)
コメントへの返答
2015年6月23日 8:36
ぽんさんコメントありがとうございます.

動輪展示は入口脇なんですが,少し奥まっていて自転車の影に隠れがちなので,あまり目立ちません.十条が70年以上も前から駅があることに驚いた次第です(笑).

AFが多いです.置きピンは三脚を立てて構図を固定し,連写しない一発勝負のときだけです.AFもAF-AとAF-Cを使いますが,コマ速犠牲のAF-Cのほうがジャスピン率は各段に高いです.(今回はAF-Aのみ使用).

ホントだぁ~
運転士さんは写されている事に気付くと顔を背けたり,視線を外しますね...

2015年6月22日 22:21
こんばんは。
お誕生日おめでとうございます。

上野発583系寝台「はつかり」で弟と2人で札幌まで行ったのは遠い昔です。
一人で常磐線「スーパーひたち651系」に乗り岩沼まで行ったのも昔。
どちらも、今では再現不能です。
コメントへの返答
2015年6月23日 15:48
Savejinさん、コメントをありがとうございます。

583は、特急から格下げされた後の、ちょっと可哀想な姿の時しか乗ったことがないんですよね〜羨ましい!
早いうちに現代の寝台電車、サンライズに乗っておこうかと思っています。
2015年6月22日 22:32
こんばんは!
誕生日おめでとうございます!

EF66-27が来なかったのは残念ですが・・・
えっ~!
583が来たんですね!
これだけでも撮影に行った価値がありましたね。
僕のあこがれの寝台特急です。

コメントへの返答
2015年6月23日 15:52
Tenkinzokuさん、どうもです!

EF66-27は、いつか巡って来る筈。
博物館入りする前に勇姿をみたいですね〜

583系も車齢40年ですから、そろそろ引退の二文字が見えてきましたね。
団体臨時でしか乗れそうも無いですが、乗りたいなぁ〜
2015年6月22日 22:41
こんばんは!

誕生日おめでとうございます♪

いつも ブログ楽しみに 拝見しております^^

これからも よろしくお願いいたしますw


コメントへの返答
2015年6月23日 15:55
甘太郎さん、祝福のコメントをありがとうございます。

また、ひとつオヤジ化してしまいました(悲)
これからもどうぞよろしくお願いいたします。
2015年6月22日 22:59
お誕生日おめでとうございます(^ ^♪

masamasaさんの作例を見ていると、時間の流れがゆったりとして心地良く感じられます
これからもステキな画を沢山拝見させて下さい♪
コメントへの返答
2015年6月23日 20:39
室井庵さん,祝福のコメントありがとうございます.

今日は鉄ばかり(しかもここで撮ることが多い)で食傷気味ではないでしょうか(笑).

次のブログではまた,マクロ練習になりまーす.

2015年6月22日 23:27
誕生日おめでとうございます!

うちの近くにもコンテナターミナルがあるので、よく機関車が止まってるのを横目で見ます(^^)
コメントへの返答
2015年6月23日 20:42
ずらいちゃん.
祝福コメントをありがとうございます.

あそこはその昔,国鉄屈指の巨大貨物ヤードだったんだよね~

2015年6月22日 23:39
お誕生日おめでとうございます。

タルトでお祝いでしたか(^_-)-☆
コメントへの返答
2015年6月23日 20:43
誕生日コメントありがとうございます!

タルトは私が並んだので,お祝いは別に用意してくれるハズなんですけど...
2015年6月23日 1:53
こんばんは!
お誕生日おめでとうございます☆

早朝から撮影お疲れさまです!いつもお見事ですね。ゴハチゆかりの品がそんなところにも!知らなかったです。碓氷峠の青とクリーム色のがmasamasa10さんの世代にはしっくりくるでしょうか?名古屋も大宮も茶色くしたのは一部から不評とも聞きます。私は20系デビュー時の特急青色が好きです☆
66の国鉄色、撮影頑張ってくださいね☆

コメントへの返答
2015年6月23日 20:52
でみとりさん,祝福の言葉をありがとうございます.
拙作にはもったいないコメントまでいただき恐縮です.

ゴハチはブルー×クリームで,雪かきに,前面窓ツララ切りを装備した上越線仕様が馴染み深いですね.

憧れは地元では見ることのなかった,大窓タイプでしょうか.結局61号機だけしか撮れませんでした.
特急青色は私も好きです!




2015年6月23日 6:12
おはようございます♪

みなさん、なんで誕生日わかるの?って思ったら
プロフィールにあるんですね^^;
でも、よく見てらっしゃる!

一日過ぎましたが、お誕生日おめでとうございます♪
masamasaさんは夏至にお誕生日。
私は冬至です・・・^^;

八高線。
高校の時に東上線を下って、寄居から数区間乗って以来、乗車していない気がします。
拝島線は見ただけかな^^;
鉄で染まった一日ですね。
masamasaさん、楽しそうです♪

BAKE!
相変わらず良く並んでますよね、奥の階段まで。
タルトも美味しいですが、バームクーヘン等、他のスイーツも美味ですよ。
BAKEはちょっとご縁があるんですよ~~


コメントへの返答
2015年6月23日 21:13
TOMOさんコメントありがとうございます.

プロフに誕生日を入れておくと,その日だけ赤の大文字で表示されるんですよ~

お祝いの言葉をありがとうございます.
TOMOさんは冬至なんですね~
私は夏至の日の朝に生まれたらしいです.

八高線は高麗川以北となると,偶然にも高校生の時が最後ですね.
当時はキハ30に混じって,最新のキハ40もいたんですが,只見線に行ってしまったようです.

よくご存じですね~
私も階段の上でした,
TOMOさんも並んだんですか?



2015年6月23日 6:52
追記~

バームクーヘンは本家、「きのとや」でした^^;
コメントへの返答
2015年6月23日 21:14
明日,札幌に行くので,
きのとやcafeに行ってみようかな~
日帰りなんで時間があればですが...
2015年6月23日 19:39
はじめまして♪

ニーナは、先週東海道線を8090レで上って来るのを見掛けました。

早めに捕らえないと、いつまた不調で休車になってしまうかもしれませんからね(^-^;
コメントへの返答
2015年6月23日 21:16
Dさん/エボ3,こんばんは.
コメントをありがとうございます.

運行表は見てもよくわからんのです(笑).貨物列車時刻表と併用すればいいのかな?

化粧直しをして,最後のご奉公といったところでしょうか.
どうぜなら,屋根もブルーにして欲しかったです...
2015年6月23日 19:47
すいません、以前コメした事を思い出しました。
なので、お久しぶり、の誤りです(^-^;
コメントへの返答
2015年6月23日 21:18
こんばんは.
実は,今朝も行ってきました.
今日の0番台はは30号機でした.
あと,PFは2121も!

プロフィール

「@ben719さん。ありがとうございます。ようやく対話できるようになりました。」
何シテル?   04/14 23:46
マイカーを持ってから,かなりの年月が経ちました. 2010年8月からは,昔から気になっていたのにタイミングが合わず所有に至らなかった「ゴルフ」のユ-ザーに...
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