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イイね!
2018年08月07日

久しぶりの平日ドライブ

久しぶりの平日ドライブ 8月の第1周の土日は両日とも休日出勤でした.
この振替は,何かと忙しい月曜日を避け,翌日の火曜(7日)と,月末ちかい水曜日に取得することにしました.

すでに一週間も前の出来事ですが,よろしければお付き合いください.






この日(8/7)の天気予報は芳しくないものの,山梨/長野方面は好天に恵まれるようです.

久しぶりの平日ホリディ.
ちょっと気になっていたお店の新規開拓でも行こうかな.
候補はいくつもあるのですが,目的地を長野県富士見町に定め,
ちょっとゆっくり目にスタートです.




埼玉県に住む私にとって,平日に都心を抜けるのは難儀.
撮影行なら,深夜から未明にかけてそこをクリアーするのですが,
家族ドライブともなれば,そのような蛮行/奇行は許されません.

ともあれ,早めの夏休みを取得される方々も散見される,ここのところの通勤風景から,淡い期待を抱いて午前7時半過ぎに出発です.



まずは首都高S5でC2を目指します.
この時の光景がいつもと違い,普段はスイスイなS5下り線が渋滞しています.
情報によれば,外環内回り和光JCT方面が渋滞しており,外環への合流が滞っている影響のようです.


都心を避け,関越から圏央道経由のルートを選択しなくて良かったと,この時は思っていたのですが,これが自分にも降りかかってくるエピローグだったようです.



志村の料金所を過ぎても混雑は相変わらず...
前が空いた瞬間もありましたが,板橋本町からまた同じ状態.
環八経由がベストだったかと,自己の判断の不適さ加減を確かめようと渋滞情報を覗けば,環八もなかなかの混雑ぶり...
ついでに圏央道の詳細を確認をすると,あちらはもっと酷い渋滞のよう.


C2との分岐もすぐそこに迫り,もう流れに身を任せて当初計画のC2→4号→中央道ルートを辿ることにしました.

4号に入ってからも速度は上がれど混雑は続き,最後は中央道国立府中あたりでも混雑し,たまらず石川PAでトイレ休憩.八王子の料金所を通過したのは,出発からきっかり3時間後でした.
深夜/未明便の3倍,都心通過の通常自然渋滞でも90-100分なのに...



中央道は交通量は多いが,スローダウンを強いられる区間はなく,小淵沢のインターを降りたのが12時過ぎでした.



目的のお店に向かうと,平日にもかかわらずランチはすでに売り切れ...
ここは古い住宅を改装したイタリアンで,とても楽しみだったところ.
夫婦で営んでいるだけに,席数は限られるんです.
前日が定休日だったので,予約の電話が出来ず.一縷の望みに賭けて出向きましたが,残念な結果となりました...

とはいえ,応対いただいた感じがとても良く,次の機会は,しっかり事前予約を済ませてから再訪したいと思います.





この日の第一目的地はここから至近に存するパン屋さん.
パンだけでなく,スイーツもご提供するこのお店は,カフェではなく,購入のみ.
開店は11時でしたので,まずはこのお店で自宅用のパンを見繕ってから
11時30分開店のイタリアンに行こうと思っていたのです.



菓子工房 ル・キャトル・セゾン

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(iPhone)



ふとしたコトで,最近このお店を知ることになったのですが,
ウチの好物であるハード系のパンが数多くあるようで,気になるお店や再訪したいお店がたくさんあるなか,それらを差し置いての訪問です.




ケーキ類も捨てがたかったでしが,自宅まで200kmもの道のりを考えれば不可能.
そのかわりハード系パンと,いま焼きあがったばかりのスコーンなどを買い求めました.パン・ドゥ・ミはこれまた予約済みで買えず(笑).



帰宅後,味わったパンは,ずっしとした量感が密度の高い生地をまず連想させ,織り込まれた具材のハーモニー(数種の具材の取り合わせが,非凡.香りがとても素敵)を奏で,お店の距離さえなければ,ウチの定番のパン屋さんのひとつに加わる事間違いなしでした.

もっとも特徴的だったのが,カレーパウダーを使ったスコーン.
スパイシーな薫りが鼻をくすぐりながら,噛みしめるとレーズンの甘さが弾け,いままでにない逸品でした.

あんパンも,そこらの製餡所から適当に買い付けた餡ではなく(昨今は和菓子やサンでさえ餡は外注のところが多い),どうみても自家で炊き上げた小豆を,当然のごとくひと手間を加えた餡に仕上げていることが窺えました.



このお店,もともとは同じ敷地内の蕎麦屋さんが本家.
ここのお嬢様が,菓子工房を始められたそうで,蕎麦もとても気になりましたが,
あいにく満席で諦めました.
この蕎麦屋さんでのデザートはキャトルセゾンのケーキが選べるんだそうです.





あやうく昼食難民になりそうでしたが,あらかじめ調べておいた蕎麦屋さんリストをめくり,「手打ち蕎麦つくし(彩春)」へ.




ここではそばの実リゾットをサイドメニューに選びました.
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(iPhone)
味付けは和風で,カラダに良さそうとはカミさんの評.





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(iPhone)




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(iPhone)




昼餉を終えても,まだ13時半.
好みのドライブルートのひとつ,八ヶ岳エコーラインを走り,お隣の原村でカフェ探訪を企てましたが,白羽の矢を立てたお店は火曜日定休.すっかり忘れていた平日休みの洗礼を,ここでも味わうことに...




地理的にはだいぶ北上しましたので,北杜にUターンするのも面倒.
北杜までもどれば帰路は中央道というのが自然の流れ,
それに抗うかのようにさらにエコーラインを進みます.



道路沿いには,ギャラリーや工房などの案内標識が時折,姿を見せます.
そのうちのひとつ,サンロクカフェへハンドルを向けました.




ここはピッツアがメインのお店でしたが,14時以降のカフェタイムに合わせたかのような到着時刻.
本日のスイーツのうち,自家製プリンとコーヒーをいただきました.





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(iPhone)




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(iPhone)




マンデリンがとても美味だったとカミさんが感想を言うと,
いくつもの焙煎所の試飲を繰り返し,マスターとその奥様ふたりの好みが一致したのが,松本市内のCAFE THE GROVEという焙煎所のものだとの由.
そこから取り寄せているとのこと.





おいしい珈琲で締め括ったことだし,
さて,帰ろうかと思ったら,駐車場の脇に,コスモスの花たち.
奇しくも立秋のこの日.
山麓を吹く風は,たしかに秋へと誘うような心地よさでした.



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帰りは佐久経由で上信越/関越道経由としました.
佐久にはとてもお気に入りのカフェがあるのですが,数百メートルまで近寄りながらも,今回の旅(味)の印象が混乱するかもと思いとどまり帰路につきました.




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最後までご覧くださり,ありがとうございました.



<本日の走行距離>435km
<本日の旅行時間>11時間28分(出発07:37/帰着19:05)
<本日の運転時間>9時間20分
<本日の平均燃費>17.3km/l






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Posted at 2018/08/15 01:51:03

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