junちのブログ一覧

久しぶりの更新です、忘れられてたかな～
実際自分も、みんからアクセスしてなかったから
チョット反省・・・

それはそうと、我が家に新顔が参戦しました。
オデカケ仕様のセレナ号です。

追加購入しちゃいました、ハハハハ

震災の影響でかなり納期が遅くなった様だけど
昨日納車されました。

Dの営業には、下取り車は？
と聞かれた時に無いよと答えたら

あれ？
junちさん３台所有ですよね？
えっ？
それも動かない日産車もあるのに？

驚かれちゃいましたよ
と言うより呆れられてた？
はい、趣味の車は必要ですから！

次の車検までは4台所有予定です。
でも、欲しい方が現れたらFDは譲るかも。

馬鹿な家庭ですな、全く！
GT-R/FD3S/bB/セレナと何とも無駄な事だろか～
来年の5月が怖い・・・・

まあ、大丈夫でしょ！


セレナの足回りとホイールを早く替えたい！

って事で今日
もしかしたら、Ｒ君のホイールが履けるかなと思い
実家にストックされてるR33ホイール付けたら
見事にはみ出ました！
R33ホイールが付いたら最高だったのに（涙
叩きますか？
イヤイヤ、無理でしょ、嫁の車なのに・・・

でも、改造計画は水面下で進行中！

今回のGWは休みが長いのに意外と時間が無く
やっと自由の出来た時間を利用して修理をする事に。

同時に友人の車のマフラー加工も・・・


1月に車検を通すためにエンジン始動を試みたけど
始動せず、泣く泣く積車に乗せることが出来ず
お預けだったのが、やっとです。
（最近は何をやるにも面倒で・・・）

長かった・・・（涙
結果として問題だったのは
ガスとバッテリーでした。
両方交換して、CPUをリセットしてクランキングしたら
行けそうな感じだったので

そのままセルをまわして、初爆確認！
ちょっと粘ったら、アイドル不安定ながら始動

でも、何か1発死んでる？

その後にデータを入れ替えてアイドリングを1時間程

A/Fも14辺りで安定したんで
敷地内をチョット移動⇒クラッチが重い（涙

おまけに低速トルクが薄い～
乗りにくい、ビックリです。

バルタイ調整しようかな、これは酷い。

先ずは車検を通さねば！
ズルズルと伸びていた復活もやっと出来そう。
今年も乗らない車に税金を払うのは癪なので、頑張ってやるぞ～

昨日実家の倉庫を兄が掃除すると言う事で
手伝いに参戦しました

自分の荷物は、家を出た時にほとんど持って来ていたと
思っていましたが・・・・（意外に
ダンボール箱３箱分ありその中に
ずっと探していた昔の車の写真を発見！

悪ガキ仕様シビックEGです。

また、こんな車も乗りたいかも・・・・

今日は実家でめったに乗らない車両へ
乗車する機会がありました。

おかげで、色々と疲れましたが・・・

車両スペックは
空冷１気筒400cc
13.5馬力　　　　　　　　　　　　　　　（よ～く見て下さい、百では無いよ～）
車両重量約500kg
シングルシート
4速マニュアル
車軸間距離1100mm
4WD（パートタイム）
パワステ完備
マフラーはサイド出し！
TO4R以上のカタツムリ搭載
（何かはツッコミ禁止で・・・・）

乗り心地は大変硬く、ロール感は全く無し
トルクフルだが、伸びは無しのエンジン！
車軸間が狭いので、大変小回りが利き
ステアリングは超軽く
排気音もサイド管でやる気にさせるサウンド！




それは


ISEKI（イセキ）　田植機のさなえです。
はい、田植えの手伝いをしました。（笑
面白いですね
普段と全く違う車両に乗るのって！
自分の車がいかに、走る・止まる・曲がるの3条件を満たしているか
凄く感じましたね。

後の洗車はトンデモナク大変でした
何せ泥の中を常に走行する為に本当に泥が凄い
毎年手入れが必要なのが、納得です。



こんな所に不釣合いなFDで参戦！


見た通りの田植えです。
天気が良くて助かったけど、黄砂が凄くてくしゃみが（涙

これが噂の、巨大カタツムリ！
かなりの大物です！！
（肥料用のブロアーが正体ですがこのサイズは800馬力いけるかも・・・）

久々にみんカラ覗きました。
いや～前回の更新から約一月です。


気が付けば、もう直GWです。

年明けそうそうに、GT-Rを復活させるべく今までやってましたが
この頃本当にサボってました！

暖かくなったし、GWの震災の関係で急遽、お休みの日数が増え
車を触ることが出来る時間が確保できそうなので

絶対にエンジン始動確認までは持っていくぞ！

プラグぐらい準備しとこかな。


それで、動いたら直ぐに車検を・・・・
うーん毎回、こんな事書いて
もう直ぐ夏なのに・・・・
夏に復活は車にも、自分にも厳しい！
だって、エアコン動かないし、あの車（汗

一応付いてるけど、エンジン載せ替えた時に
ガス漏れが発覚して、そのままだったんで
もちろん空っぽ！
冷媒を替えるお金も無く、現在至る。

昼間に乗りたいけど、葛藤してます。


あっ！そうだ
どのたか、自分のページに遊びに来て下さった方で
サニトラに詳しい方がいたら、教えて欲しい事があります。
AE86の部品が色々と流用出来ると聞き
同僚の車を弄ろうと思ってます

１、Frの車高調&キャリパー流用する場合、ブレーキホースはワンオフなんでしょうか？
２、車高調を流用した時はショックは92ショートを入れると硬すぎると聞きましたが
　　他に何を選択すると、良いのでしょう。
３、86の前期のデフが流用出来るとの情報で、ケース？ホーシング？の加工が必要との事で
　　　詳細な内容を知っている方が居たら、教えて欲しいです。

それとは、関係ないけど、日産って今動いてるのかな？
トヨタはかなり生産が止まってるけど・・・・・
自分の所は、トヨタ系だけど関係無く毎日出勤です・・・・（喜ぶべきか？）