岩手の人のブログ一覧

先日から作業して居たパネルの荒業作業ですが、私自身がひとまず納得出来る位までシボも埋まり艶が出たので一段落しました。

後はある程度パネルが乾燥した後にホルツスプレーを吹き、そこからケミカル剤で磨いて完成と言う予定ですが、天候や気温を考えると年内にワゴンRにパネルを取り付けるのは難しそうです(^_^;)

もう1ヶ月早く作業を開始して居れば年内にワゴンRにパネルを取り付け出来きて満足感に浸りながら運転出来たのですが(笑

今回はゆっくりじっくり乾燥させたいと思います(^_^)


本日の画像は、安価スプレーを30回位厚塗りで重ね塗りしてようやく納得出来る艶が出たパネルです。

先日、手間暇とそれなりのお金を掛けて失敗に終わったパネルのピアノブラック化にどうしても納得と諦めがつかず、今日再挑戦して見る事にしました。

前回は塗装のセオリーに乗っ取り丁寧に作業しましたが、今回はセオリーは一切無視して私の得意な荒業を120%発揮して作業しました(笑)

先ずは失敗したパネルを1000番のヤスリで水研ぎしてから後はひたすら安価スプレーを厚塗りしました。

普通の塗装では、塗装する際に対象物から15～20㎝距離を離して塗装しますが今回はその様な常識を一切無視して、対象物から5㎝位しか離さずに塗装しました。(普段の塗装でも私は10㎝位しか離しませんが(笑))

次に、塗装は薄く重ね塗りするのが常識ですが今回はそれも無視して1回の塗装でひたすら厚塗りを重ねました。ペンキをハケ塗りする様な感覚でとにかく厚く塗りました。

そんな独学荒業全開の作業を何回もしていると、だんだんパネルが理想に近いツルツルツヤツヤになって来ました(^_^)

197円の安価スプレーでもこれだけの艶が出る物なんだなぁ～と思いましたが、乾燥が完全終わった頃には艶も少しは引くと思うので、その時は仕上げにKH-3を吹く予定です。


本日の画像は荒業120%仕上げのパネルです。(まだうっすらシボが見えるので更に重ね塗りします)

先週から作業して居たワゴンRのパネル作業が先日仕上がったのですが、今回は失敗、ミスの多発で結果的に失敗作業になりました。
初めて施す作業&時間制限付きと言う事で作業する時に気持ちに余裕が無かったのが失敗の原因だと思います。
前回のブログではサフェーサを厚塗りした所まで書きましたが、その後にパネルをしっかり乾燥させてから綺麗な下地を作る為に320番400番600番800番1000番1500番のヤスリで水研ぎをしました。この時点でパネルの手触りはツルツルで仕上がりにも期待が出来ると思って居ました。

そしてパネルをしっかり脱脂してからホルツスプレーで日産のKH3ブラックを吹きました。(ブラックに関してはトヨタの202ブラックにするか日産のKH3にするか悩みましたが、日産の威喝さに憧れてKH3にしました(笑))
しかしスプレーを吹いて見ても予想よりも艶も出なく、更にサフェーサで埋めた筈のシボがうっすらと見えるとい様に(;_;)

原因は何だ？と考え、多分、水研ぎした時にサフェーサが程ど削れてしまい更にサフェーサが痩せたのでは？と自分なりに結論を出し、失敗したパネルにもう一度サフェーサを吹き今度は一切ヤスリを掛けずに安価スプレーをたっぷり吹き下地を作りつつシボを埋めました。

この時点で中々良い感じになったので、仕上げにホルツスプレーを吹こうと思ってスプレー缶を触るとカチカチに冷えて居たので暖めてから使う事にしたのですがこの時に横着をして、普段はぬるま湯でスプレー缶を暖める所を時間短縮を考えてガスバーナーでスプレー缶を炙って暖めました。良い感じに缶が暖まり缶を振って居るといきなり「ボコン！」と破裂音がした後にプシューと勢い良く塗料が噴き出してしまい塗料がアチコチに飛び散ってしまいワゴンRのボディーにも大量の塗料が付いてしまい大変でした(^_^;)

さすがにこの時はやる気が全く無くなり作業を辞めようと思いましたが、何とか気力を出してホルツスプレーを買い直してぬるま湯で暖めてから塗装し何とか作業を終わらせましたが、まだ若干シボが残ってしまいましたが、やり直す気力が今は無いので来年の春先に今回の失敗を生かしてやり直す予定です。


本日の画像は、失敗多発で作業したけど仕上がりがイマイチなパネルです(^_^;)

以前から漠然とワゴンRの内装の仕様変更を考えて居たのですが、先週辺りに考えも纏まって来たので作業を開始しました。

作業内容は各パネルをピアノブラック調にしたいと考えて居ました。ピアノブラックにする為には下地処理が一番大切なのですが私のワゴンRはグレードの関係なのかパネルのシボが深い(粗い？)ので最初は60番のヤスリでパネルを削ってシボ取りをして居たのですがとても大変で、これでは全パネルのシボ取りを終える前に私の体が持たないと判断してヤスリでのシボ取りを諦め違う方法を考え、「シボを取れないなら逆にシボの高さに揃えてパネルにパテ埋めをすればパネルは平らになるから下地が作れるのでは？パテ埋めよりもサフェーサを厚塗りした方が研ぎ&そこからの下地処理も楽になるのでは？？」と私の得意な荒業が閃き早速パネルにサフェーサを吹いて乾かしを繰り返し10回位程厚塗りしました。

そうしてしばらく乾燥させたパネルを見て見ると私の予想通りシボはサフェーサで埋まって居てパネルも平らになって居ました(^_^)

後はこのパネルを完全に乾燥させて丁寧に各ヤスリで足付けをしたいのですが、これから暫くは気温の低い日が続くようなので乾燥には結構な時間が掛かりそうです(^_^;)


本日の画像は、サフェーサを10回厚塗りしたパネルです(笑
なんとかワゴンRが雪で乗れなくなる前迄には完成させたいのですが.....。

先日の11月3日は菅生で行われたSAMイベントに見学に行く予定で色々と準備をして居ました。

ですが土曜日の仕事からの帰宅途中にワゴンRのヘッドユニットに突然エラーが表示されCDが聴けなくなってしまいましたf^_^;
自宅に戻り直ぐにCDの出し入れ繰り返したりヘッドユニットの電源をオンオフ繰り返したりしエラーの症状は回復しました(CDの曇り？結露？が原因だったようです。)

ヘッドユニットの調子も回復して一安心し、日曜日になりイベント見学に向かう準備をしてワゴンRのエンジンわ掛けると今度はツイーターから激しいノイズが鳴り出しました(^_^;)
「何だ何だ？！」と思いながらエンジンを切り、ツイーター本体の故障？クロスオーバー？アンプ？等の原因を考え一つ一つ原因を探って見てもノイズは解消せず、原因が解らずとりあえずツイーターの配線を辿って見ると、以前半田付けした箇所の絶縁が剥がれてショートして居るのがノイズの原因でした(^_^;)
原因も解りササッと対象してイベントに行く準備をしたのですが、修理を完了した時にはもうお昼になって居たのでイベントに行くのは諦めました。

急いで会場に向かえばギリギリで見学は出来たと思いますが、それではイベントを存分に楽しめない&急いだせいで事故等を起こした元も子も無いと思ったので、気持ちを切り替えて家でゆっくりしながら、冬に備えて軒先の掃除や片付け、雪かき道具の手入れ等をして過ごしました(笑


本日の画像は、無事に回復したヘッドユニットです。