黒豹UKのブログ一覧

ガソリン価格の高騰もあり、夏場の移動は
本当に痛手なので、車に乗ることも弄ることも
少し控えていました。



前回の第一種衛生管理者の試験が終わってから、
３ケ月後の資格試験を受ける準備をしていて、
「甲種火薬類取扱保安責任者」を受験し、
結果として、「合格」となりました。



仕事関係で、火薬に関する原材料の加工に携わ
っていることもあり、以前より興味があったので
資格取得の為の勉強して、年１回の試験を受験
しました。



石川町駅から徒歩３分くらいなので、試験会場が
駅から歩ける場所だと助かりますね。



会議室の様なホールでの試験でした。
年齢層も高く、実務経験者が多いように感じました。

前回の危険物取扱者の試験が終わった後も、
在宅勤務も続いていたので、６月くらいに取得出来る
資格として、「第一種衛生管理者」があったので、
こちらを受験しました。



結果として、「合格」となりました。

仕事の関係でも、労働衛生に関わる作業主任者資格を
取得していることもあり、その上位資格という観点からも
取得する意義があるかな、と思った次第。
社員数により求められる資格である為、事前に取得して
おくこともあるかと思いますよ。


最寄り駅はJR内房線「五井駅」でして、
五井駅からは、小湊鐡道が出ており、
いすみ鉄道を経由すれば外房線の大原駅まで
移動することが可能です。



今回受験した、「関東安全衛生技術センター」は、
JR内房線「五井駅」からさらにバス便という場所です。
今回の試験日が日曜日という事もあり、かなりの受験者
がいたのでバスも満員での運行でした。
神奈川から、鉄路で内房線の各駅までの道のりは遠いです。


もう１回くらい、別の資格取得で訪れるかもしれません・・・

先日、スピード取締りを行っていた場所と同じ
場所で見かけた光景です。
手前に側道から合流する直前に一時停止箇所が
あるのですが、かなり見落しする人が多く、
パトカー等による待ち伏せ取締りを行っています。
一時停止は確実に、お願いします。




日曜日の午前中に、首都高ICから入った際に、
飛ばしている車がいるな、と思っていたら、
後方より物凄いスピードで追走するパトカーを
発見。



あっという間に追い付かれ、御用に。
比較的空いている時間帯でも注意が必要です。

※場所の特定は、お判りになる方は、
「ああこの場所か！」ということでご理解下さい。

取締りが頻繁に行われているようなので、お出掛けの
際は、十分にご注意下さい。

本日、自宅に戻ってから、給油に向かう際に見かけた光景です。
県内では本日取締りを各地区で一斉に行うとの話を聞いていました。



自動車専用道路の出口から、一般道に下ってきた場所になります。
手前の信号で止まれればセーフですが、青信号の状態で踏み込めばアウトです。
手前〇部分にレーダー照射装置となっていて、奥〇に隠れた方が市原悦子
スタイルで待機し、違反者をマイクで伝達。



マイクからの伝達を受けて、旗を持って道路に飛び出して停車を促す、
という感じでした。
因みに、白バイもスタンバイしていました。

なお、最近導入したレー探は距離は短かったですが、
激しく歌声を奏でていたので、まあ良かったかと。

十分にお気を付け下さい。

今年は久々に規制の係っていない長期休暇
ということもあり、人出が例年になく多いと
踏んで、5月3日から深夜に移動し、中間地点の
名古屋を起点として動くことに致しました。




5月4日の深夜に宿泊先を出発し、直接会場入りしました。
一番近い高速の出口からの移動としました。
７号北神戸線の箕谷JCTでした。
周辺にはガソリンスタンドもコンビニもあるので、大変便利です。




再度公園の入り口です。
例年は、三宮側から急な山を駆け上がるのですが、
今年はそれもありません。
車にも体にも優しいです。（笑）




公園駐車場には、朝の５時には到着していました。
渋滞していないのですから、当然早く到着する訳です。




別アングルから。軽が停車しているので、位置関係が
判るかと思います。



オフスタートです。
今回は、大分、富山、神奈川、東京、京都、神戸といった
遠距離からお越し頂きました。
遠距離の方は、インターバルを入れて、という事みたいです。
車談議で話が盛り上がり、あっという間に、散会の時間に
なってしまいました。
今年は、無風ということもあり、例年の様な花粉塗れになる
ことがなかったのが本当に助かりました。
また、来年も皆様とお会い出来ることを楽しみにしています。
ありがとうございました。




ということで、周りを見渡せば、ご覧のあり様。
駐車場の空きが全くありません。
近場の方が、ご家族連れでハイキングやピクニックに
お越しになったいたようです。
こんなに混雑しているのを見るのが初めてで驚きました。
それだけ感染症対策として出掛けていなかったということですね。




一路、往路と同じルートで名古屋まで戻ります。
からと西付近のドラレコからの静止画像です。
最近導入したドラレコなのですが、お天気も良かったので、
中々綺麗に撮れていて、導入して良かったと思いました。




途中、名神高速の京都東付近が渋滞していましたが、
ノロノロですが動いていたので、助かりました。
渋滞を過ぎたらノンストップで亀山西JCTまで移動出来ました。
新名神開通が功を奏しているのでしょうね。




伊勢湾岸道上り湾岸長島IC手前です。
右側に、ナガシマスパーランドのジェットコースター群が
見えています。特に、５月３日の下り渋滞は凄まじかったようです。




新名神が完成する前は、現地から４時間半か５時間は係って
いたのですが、１時間は早くなったので助かりますね。
ホテルの晩御飯にも十分間に合いますので。
ボリュームがあって美味しいんです。
ご馳走様でした！！




深夜に名古屋を出発し、日の出前に富士川付近を通過しました。
左手に富士山で、市内の夜景が見えます。
画像に、液晶が写り込んでいますね。
ドラレコの写り込み対策を検討しないとなりません。

ということで、往復共に渋滞に巻き込まれることもなく、
移動することが出来ました。
今回の移動距離は１，１２０キロで、平均燃費は１２K/Lと
なりました。

まだ、帰宅途中の方もいらっしゃると思いまが、安全運転で
お帰り下さい。帰宅するまでが旅行ですからね。

ご参加された皆様、大変お疲れ様でした。

また、お会いしましょう！！