りょうゆみたぬきのブログ一覧

趣味・嗜好の強い車
運転が好きで、オープンカー好き、
メカニック好き、イタリア好き、
２，０００回転以下はトルクが細いので
楽しむにはそれ以上を回す。
路面の状況が、ダイレクトにステアリングに
伝わる。
素直なハンドリング。
日本のワインディングロードを快適に
運転できるジャストサイズ。
ビルシュタインは良く踏ん張り
流れ始めがわかりやすい。
ヒールアンドトゥが簡単に出来る
ペダル配置

Q1. 普段お使いの洗車用品は何ですか？
回答：洗車機

Q2. あなたが使った事のあるプロスタッフ製品何ですか？
回答：車内まるまる おもいっきりおそうじクロス


この記事は みんカラ：モニタープレゼント！【プロスタッフ】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

■Q1.今回希望されるタイヤを下記の4種類から1つお選びください。
４：EfficientGrip SUV HP01

■Q2.装着予定車種とタイヤサイズをご記入ください(※応募後のサイズ変更は出来ません)
メーカー：三菱
車名：デリカＤ：５
年式：２０１３
タイヤサイズ（前）：２２５－５５Ｒ－１８
タイヤサイズ（後）：２２５－５５Ｒ－１８

■Q3.現在装着しているサマータイヤブランド／製品名をご記入ください。
純正：グッドイヤー　ＥＡＧＬＥ　ＬＳ２

■Q4.希望タイヤを履かせたい愛車の使用用途を教えてください。 （ex.通勤、通学、帰省、レジャー）
レジャー

■Q5.年間の走行距離をお答えください。
１万Ｋｍ

■Q6.これまでにGOODYEARのサマータイヤを履いたことがありますか？
ＹＥＳ


■Q7.GOODYEARのタイヤの印象はどのようなものでしたか？ （ドライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）
ディーラー純正タイヤですが、ノイズも少なく、オフロードも無難にこなします。



■Q8.今回のモニター企画に対する意気込み等、自由にお答えください。
今まで３年間純正のＧＯＯＤＹＥＡＲタイヤをはいてきて、トータルバランスの素晴らしさを
理解しているつもりですが、より深く新たなタイヤで、体験したいと思います。
また、Ｆ１のタイヤとしても素晴らしい性能を発揮していることも知っているので、
タイヤメーカーの挑戦する思想を高く評価しております。

晴天で初夏を感じる陽気でした。
１０時にディーラーにお邪魔して、車の点検実施。
深みのあるレッドで、家族は大満足です。
購入した長男も、嬉しそうで、このような時が至福のなのだと
思う一時です。
マーチは５年弱乗りましたが、リコールが多くてストレスが
たまりました。
リアのブレーキの「鳴き」も酷かったです。
ソウルレッドプレミアムは流石に綺麗です。
保険の入れ替えも無事済ませて、１１時過ぎにディーラーを後にして、
さっそく軽油を入れました。
１００円の１円引きで、９９円でした。
高速道路～ワイディングロードを走り、
ディーゼルエンジンの走りを楽しんで来ました。
三菱のディーゼルエンジンより洗練されている感じで、
振動も少なく静かです。
パワーも低回転から高回転まで、ストレス無く持続します。
約３００ｋｍ走行して、１４ｋｍ/Lでした。
ディーゼルエンジンのスポーツタイプの仕上がりとしては、
結構満足度は高いと思います。
安全装備品やMRCC等素晴らしい技術が投入されてます。
これからのお付き合いが楽しみです。

今まで妻が乗っていた日産「マーチ　Ｋ１３　Ｘ」
が、リコールが多すぎて、いやになってしまいました。
子供もデリカＤ５も良いが、スポーツタイプの車を乗りたくなり、
家族会議の結果、マーチを下取りにし、乗り換えることに決定です。
車種の選定は、マツダのクリーンディーゼルが素晴らしいので、
デミオかＣＸ３・アクセラスポーツを検討しました。
試乗を繰り返し、２．２Ｌディーゼルの素晴らしさに惹かれてしまい、
「アクセラスポーツＸＤ」に決定です。
３月末日の登録で、納車は５／３（日）大安です。
先進機能満載で、価格はＣＸ３との差額は１０万円程度でした。
維持費は若干上昇しますが、図太いトルクの加速感は、
たまりません。
少し高い買い物ですが、１０年乗車すれば、
元は取れると思います。