音楽と雨天走行（またも長文）

別に雨が好きってわけではありませんが。
CR-Zになってから、走る日はよく降られる・・・。
いや、週間天気とか見て計画たてりゃいいだけなんですが。

そんなこんなで今日も少し走ってきました。
APECが終わったので横浜超えて川崎方面へ。
途中赤いCR-Zを見かけました^^

目的は某ショップのカーオーディオ担当の方。
中・高音の歪み？ビビリ？がどうも気になっていたので、相談してきました。
口でウダウダ説明するより実際聞いてもらった方が早いのはわかっていましたが、相手もプロですし、接客時間も給料のウチ。
よい改善ポイントを提案していただければ工賃なりパーツ代なり払う気持ちはありましたが、素人の自分には不快感を感じる音域の原因がサッパリわからず、まずはそこを特定したかったのです。
なんとか最初は無料で診断してもらえないだろうか・・・。

近くの店員に車、カーナビ、スピーカーのシステムと、気になっている事をざっと説明したところインストーラーの方を引っ張り出す事に成功。
３０分くらい店内の椅子で色々相談後「じゃあちょっと現車チェックしてみましょうか」と。
よしよし。

インストーラー（以下イ）の方が運転席、自分（以下自）は助手席に座りいざ視聴。
・・・と思いきや電源ONで再生されたのは少女時代の美脚PV。
慌ててソース切り替えをする。
チェック用のCD持って行けばよかったんですが忘れてしまって、高音質モードでミュージックサーバに録音したBoAの曲を数曲チェック。

イ「この系統の曲よく聞いてらっしゃるんですか」
自「先ほどお話しした中高音をごまかすために少しイコライザーいじっています。戻しますね」
でEQのフラットモードに変えると・・・（自分的には明らかに）中高音の抜けが悪い。
イ「・・・あ～」
ここからインストーラーの方が色々なメニューの設定項目を手際よく変更しながら問題点を絞っていきます。
イ「（ピコピコピコ）・・・あ～・・・」
イ「（ピコピコピコ）・・・あ～・・・」
イ「（ピコピコピコ）・・・あ～・・・」
自分が調整してなかったメニューも呼び出したりして、みるみる音が変わっていきます。
さすがプロ・・・。

車内で調整とお話で１時間くらい経過したでしょうか。
自分が聞く音楽ジャンルや、趣味でやってる音楽活動、ホームオーディオの聴き方とシステム構成などなどお話していくうちに、インストーラーの方がため息をついて。
イ「えっとですね・・・お客様の耳と音響知識を考えると、このシステムじゃ根本的に力不足です」
恐れていた事が・・・つまりはオーディオシステムのランクアップ、つまりまたお金がかかる系の方向に進んでしまいました。

ギラギラの、低音ズンドコ系のVIPカーぽっくは絶対したくないのですが、迫力のある音というよりは澄んだ音は聞きたいと思っています。
そのための見積書を書いていただきましたが、ううう高い(T_T)

愛車の音チェックの後、デモカーもどき？を視聴させていただく事に。
ラクナビ＋２ｃｈスピーカー構成でしたが、自分の車の音とは段違いの差。
特にボーカルが綺麗で感動を覚えましたが8khz～12khzあたりが少し「頑張って音を出してます」感があったので正直に感想を言ったところ
イ「（苦笑いしながら）やっぱりシステム変えた方がよいと思いますよ。お客様のレベルだと現在のシステムでは明らかに力不足です(笑)」
墓穴を掘ってしまったようで
提示していただいた構成と価格を、しばらく考え、後日また相談しますとだけ言って店を出ました。

外は土砂降りでしたが久しぶりに首都高走って帰宅。
首都高乗る前に、たぶんR34だと思うんですが、ヘッドライトが黄色でフォグが蒼白の車とすれ違いました。
雨天時の、さらに夜の走行は緊張します。
首都高の継ぎ目でVSA２回くらい作動させちゃいました。

首都高乗ったの、ほんとに久しぶりでしたがさすがサイバーナビ。
誘導は素晴らしいものでした。