たゆね＠脱北カプチのブログ一覧

こんにちは22日に、Rじゃがさん主催のオフ会に行ってきました。

とりあえず自分がこっちの道を知らないのでひぐ研と一緒に行こうと連絡。

某ローソンに集合しました！

どんどんハイドラで近づいてくるひぐ研


道中もハイドラ起動しながら走りましたよー


そうこうしているうちに今回の集合場所ビックホップに一番乗り！

なんか歩道みたいなところ走りました(笑)
ぞろぞろ集まってくる仲間たち！
の中でもなぜか渋い顔してたひぐ研を盗撮。


ここではじゃがさんから栃木まで運べるか不安になるコップとほうれん草をいただきました！
ありがとうございます！

場所は変わって石亭さんへすごく美味しいそばとバナナの天ぷらでした。


にっこにこのしんやパパさんと石亭。

この日頼んだ鴨付け大


バナナの天ぷらの写真はありません。
もし食べるなら猫舌の人は気をつけましょう。火傷します。

なんやかんやと、何処かわからない場所にいき、何処かわからない場所を通って帰ってきました。

本日の走行距離


札幌から帯広くらい走りました。北海道なら二時間半なのにねーψ(｀∇´)ψ

ああ、あと最後の最後で面白いekワゴンに出会いました。

また、みんなと遊びたいなー！

こんにちは！たゆねです。

題名の通りカプチーノ買いました。


プラモですけど！
青島のverRシリーズのやつです！
モーラのバンパー付きでちょうどいい憎いやつです！


実家に居たときはたまーにプラモ作ってたんで久しぶりにやってみようと思いまして|(￣3￣)|

とりあえず現状はこんな感じになってます！



自分のカプチと同じように作ろうかと思ってます！

ではまた！

こんばんはたゆねです。

この前の日曜日に北関東お茶会があって参加してきましたよ！

でもその前にそらさんのところによって気になっていた新型アルトを試乗させていただきました！

しかもこのアルトAGS搭載車！要するにmtのミッション、クラッチをアクチュエーターの電子制御によって変速するいわばAMTってやつなんですよ！

まぁ乗る前からゲテモノ枝豆ことやみんくんからあんまりいい話は聞いていなかったので対して期待してませんでした。

運転の話する前にとりあえず気になったところをピックアップ。

これリアシートのドリンクホルダーなんですが、エッセには一つしかついてなくて座席分あるのはありがたいです。


これもリアシートなんですが意外と柔らかくて座り心地いいんですよね。
ヘッドレストがないのはちょっとポイントマイナスですけど、あとこういう車にありがちなリア足の突き上げはもろありました。


続いて内装、シンプルでチープながらも可愛げのあるダッシュボードそれとフロントシートこれはポイント高いです！
それとダ○ハツやト○タに多いセンターメーターじゃないのも○です！オールドミニのようにあまり目線に入らないセンターメーターなら全然いいんですけどね( *｀ω´)


さてさてこれから肝心のAGSに着いて、
簡単に言うとひと昔前のATが5速になった感じといえばわかりやすい気がします。

クルマが変速したいタイミングでアクセルオフしてあげればギアは上がるし、軽くちょんと煽ればギアダウンしてくれる。

ある意味CVTよりもクルマを動かしている感じはあります。

マニュアルモードにすれば自分のすきなタイミングでシフトチェンジできるので乗りやすいと言えると思います。

まぁいいところだけではありません。
はっきり言って使えないって感じるところもあります。
例えば右折の時、ひと昔前のATでも反応は悪かったですが1速のまま曲がっていけますが、AGSは途中で変速するので全く加速できない区間があります。非常に危ない。

次に止まるとき、クラッチが切れていないのでブレーキを踏んでも前に進もうとします。
最後に変速が長い。
最初の右折時に変速が起こると長い間加速できなくて事故の可能性も上がります。

総評として今は問題もあるけどもあと5年ほどしたらバカにできなくなるぐらい進化する可能性はあります。

そしてある意味AGSが進むとMT車も増えるような気もします。なぜならミッションが同じだから。CVTのように全く違うものではないため比較的安価にMTとAT両方作ることができるため多少のスポーツモデルならMTっていうのもありそうな気がします。

以上AGSについて自分なりの意見でした。

さてさて話は変わりますけど、お茶会に参加してツェナーさんのフリマによりリアの牽引フックと、キョウエイスポーツのフロントメンバーを購入しました！

牽引フックは残念ながらマフラーに干渉するため取り付け出来ませんでしたが、フロントメンバーは交換出来ました！

交換して一言、あれは効く。
高速でのフロントの安定感、振動の伝わり方が激変しました。隣に乗っていた彼女もわかるほどの☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆
心なしかステアリングレスポンスも上がったような気がします( *｀ω´)

お茶会後、大学時代の同期とご飯を食べて車の話ばっかりして解散しました。


当日はみなさんお疲れ様でした！

こんばんは！たゆねです。

先週末まったりドライブしてきました！
ルートは宇都宮→いろは坂→赤城→秘密基地w
っていうルートでした！

こっちに来て紅葉でも見に行こうと思いいろは坂に行きましたがほとんど終わってましたwww
途中、一休みで龍頭の滝へ




あいにくの雨でしたがそのおかげで人も少なくゆっくり見えました！

ほとんど運転してたのであんまり写真はないですが道中撮ってもらったやつでも











先後の方は雨であれでしたが秋を感じることができたいいドライブになりました。

『たまたま』帰り道、道を間違えて秘密基地についてしまったので、交換したかったプーリーを購入しました！(=´∀｀)人(´∀｀=)

主さんがつけてけば？の一言で付けて行くことに！ただつけるのもあれなので、ボディと同色に塗ってもらいました！


外したプーリーはゴム部分にヒビが入っていて危ない状態でした。カプチがプーリーを変えて欲しくて『たまたま』よったんだと思ってますε-(´∀｀; )

その上、エキマニのボルトもゆるでいたのでマシジメしてもらいました！
工具がないってかなり不便ですねε-(´∀｀; )

他にもセンサーがポロんちょしたりしましたがなんとなーく直してとりあえず問題ありませんε-(´∀｀; )




何はともあれ無事に帰ってくることができました(=´∀｀)人(´∀｀=)
いやー楽しかった(=´∀｀)人(´∀｀=)

今回のドライブルート(基地込)は定番化しちゃいそう☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆

こんばんにちは！たゆねです！

今日は月に一度のお茶会の日って言うことで雨が降る中、参加して来ました！

午前中は久しぶりにそらさんのところにお邪魔して美味しいコーシーをいただきました！ご馳走様でした！
そらさんのところで合流したひぐ件と2人で午前の部であるガストに移動。

ガストでは栃木組三人組のひぐ件とやみんくん、おいらとまっさかさんの四人でなかなか面白い話や懐かしい話をして盛り上がりました！
ガストを後にし、四台でまったりツーリングしジョイホンに移動しました。（≧∇≦）

いつも思うんですが、一人一台でツーリングってすごく贅沢なことですよね(=ﾟωﾟ)シミジミ

ジョイホンでは今回初めてお会いしたツェナーさんと御統 零さんにお会いできました！
これからもよろしくお願いします！

お茶会では、リアの3度ほど加工済みアッパーアームとリアタワーバーがツェナーさんよりフリマ形式で出されました！
ひぐ研がタワーバー、おいらがアッパーアームと買わせていただきました！
ぜひ使いたいと思います！

ひぐ研は早速タワーバーを取り付けていましたw
おいらはここ最近いきなりつかなくなったHIDをなんとか点けようといろいろやってライトユニット自体を外すまでやりましたが結局治らず（；￣ェ￣）

やみんくんがふと、ヒューズは？といったのでそういえばみてないと思い、見てみたら案の定切れてました！
ヒューズボックスのカバーないからわからんかったんですってばε-(´∀｀; )

その後ひぐ研と2人で途中まで帰宅して、じゃがさんから頂いた、ワイパーに交換！
いやほら、雨にならないとワイパー使わないじゃないですか！全然今までの拭き取らないのなんのってもう、それが嘘のように良くなりました！ありがとうございました！

まぁそんなこんなでいろいろありましたが無事に帰ってこれました。

本日参加した皆様、雨の中お疲れ様でした！


今頃ですがカメラの写真しかないので写真は無しと言うことでw