<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>カラオ / カラオさん七転八倒</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/852989/blog/</link><description>カラオです。

しがないサラリーマン

いろんなものを触ったり壊したり調べたりして
仕組みだったり知恵だったりを吸収するのが楽しい
車もその対象のひとつです。
運転は下手くそなので、のんびり走れる車が好き。

エンジン付きの乗り物：
空冷ビートル 1300S (1974)
ティグアン 2.0TSI R-Line (2013)
カブ C90DX (1986)</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 10 Apr 2026 15:23:33 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>カラオ / カラオさん七転八倒</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/852989/blog/</link></image><item><title>こわれた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/852989/blog/46934964/</link><description><![CDATA[なんか右前輪から煙が、、、ホイールもあっちっち。

ブレーキ引きずってますね。

ホイールシリンダーのピストンの戻りが悪くなってるのかなぁ

大事とってレッカーです。...]]></description><pubDate>Fri, 05 May 2023 18:17:07 +0900</pubDate></item><item><title>外装手入れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/852989/blog/46932791/</link><description><![CDATA[
洗車に加えて
鉄粉取りやってみました
細かいところもブラシで汚れを落としてみた
ポリッシャーを出してきて
３０００→７５００→９８００番で磨きました。

CCウォーターゴールドプレミアで仕上げ

ヘッドライトはIPF HL-41に交換、そのうち光軸あわせにいこう。
アイブローも ...]]></description><pubDate>Thu, 04 May 2023 22:12:59 +0900</pubDate></item><item><title>優等生</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/852989/blog/46410764/</link><description><![CDATA[何にでも遠慮なく使おうと、
中古で購入しましたが、新車買おうかと考えると、ちょっと高いですよね。

能力的には荷物も積めるし、走行性能も高く、旅行も日常もなんでもこなせる車だと思います。ちと幅がでかいか。...]]></description><pubDate>Fri, 23 Sep 2022 23:52:27 +0900</pubDate></item><item><title>AdPowerについてネットで調べてみる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/852989/blog/46405637/</link><description><![CDATA[エアクリボックスに貼り付けて燃費が改善するとのグッズ。
ネットで得られる情報を見てみた。
みんカラのレビューは977件で4.1/5点
なんか評価高い。

とりあえずパッケージに載ってた特許公報6176759号を見てみる
【請求項１】面積27mmx75mmの塗料層を有する積層体を用い、JI ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Sep 2022 19:02:38 +0900</pubDate></item><item><title>車比較</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/852989/blog/46400528/</link><description><![CDATA[ビートルいけるやん！
４０年たつといろいろ変わるなぁ

...]]></description><pubDate>Mon, 19 Sep 2022 09:55:10 +0900</pubDate></item><item><title>洗車とか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/852989/blog/46378634/</link><description><![CDATA[来週、一台増えるけど、まだまだ乗りますよ
中華ブレーキLED球、4年で片側切れたので交換。
やはりこの色は、








晴れた空が似合う...]]></description><pubDate>Sat, 10 Sep 2022 11:53:33 +0900</pubDate></item><item><title>引きずり…片効き…？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/852989/blog/40160930/</link><description><![CDATA[昨夜20キロほど走って帰ってきたところ、なんか右にハンドルを取られる感覚があり、一体なんだろうと。

車庫に止めると、いつもの油やガソリンや排気の毒ガス臭に加え、多少なにか熱を持ってる臭いが。

ホイールペタペタ触ってみると、右前がえらいホカホカ、ほかと比べて明らかに熱いのでブレーキ引きずりを疑い、 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Jul 2017 17:40:35 +0900</pubDate></item><item><title>始動直後に一気筒死んでる？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/852989/blog/39322993/</link><description><![CDATA[ここ１週間くらいなんか変なんですよ。

エンジンかけるとバスバスバス・・プスンプスンという１気筒死んでるかのような音をしながら
まともにアイドリングできず。アクセルちょい踏みしたらもつけど、はなすとストール。

えっらいガソリンくさいので火がおかしいのかなぁ

てなことを２，３分やって ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Feb 2017 20:48:23 +0900</pubDate></item><item><title>お引越し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/852989/blog/38956382/</link><description><![CDATA[湘南ナンバーのエリアでのほほんと暮らしていたのですが
仕事の都合で西東京エリア（国立市）に引っ越すことになりました。

近所で空冷ワーゲン屋さんってどこかいいとこあるでしょうかね～？


検索すると立川にVW BASE CAMPさんと八王子にガレージタイプワンさんというところがあるようで ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Dec 2016 21:59:21 +0900</pubDate></item><item><title>フキゲンワーゲンふたたび</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/852989/blog/38921556/</link><description><![CDATA[急にエンジンが吹けなくなり、ブホブホいいだしたのでコンビニに退避。
アイドリングも変だしアクセル踏んでも回転数もあがらないゲホゲホいいよるね、風邪やろか。
しばらく放置して冷えるとまともに戻ったりもするけどやっぱダメ。

近所だったのでショップに救援要請～
もっていってもらいました。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Nov 2016 19:11:44 +0900</pubDate></item><item><title>ゴキゲンワーゲン復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/852989/blog/38584098/</link><description><![CDATA[やっと帰ってきたよ～

ピストンは溶けているわ、シリンダーヘッドのボスがクラック入っていたり・・
ほぼエンジンやり直しになりました

おかげで前よりよっぽど元気になりました
僕は貧乏になりました

こうなったら砂に還るまで乗りつづけるしかないな。。

追い打ちをかけるように来月車 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Sep 2016 18:39:52 +0900</pubDate></item><item><title>カブのローギヤードさよ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/852989/blog/38257028/</link><description><![CDATA[ポンコツ君がフキゲンワーゲンで入院中なのでカブばかり乗っているわけですが、頻繁に乗っているとやはり不満がでてくるもので…

なにかというととにかく回転数が上がりすぎること。四速ありゃなあとか思うがミッションいじるとなると、ようやらん。面倒くさい。

いろいろ情報集めると、やはりドリブンドライ ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jul 2016 21:44:41 +0900</pubDate></item><item><title>フキゲンワーゲンその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/852989/blog/38194974/</link><description><![CDATA[無沙汰しております。

修理代を稼ぐために一生懸命仕事してます（ちょうど忙しい時期ともかぶり中で残業天国）。

いろいろ調べてもらってエンジンバラバラコースまで行きまして、
原因はオーバーヒート、３番のピストンが溶けてました（死

オーバーヒート→圧縮なくなる→オイルだばだば、みたいな ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jul 2016 17:52:24 +0900</pubDate></item><item><title>オイルシャワーwwwww</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/852989/blog/37847751/</link><description><![CDATA[帰省後帰宅できず…
あと150km、惜しかった


写真は拭いた後です。
びーとるよ、しんでしまうとはなさけない。







追記　ドナドナ完了





...]]></description><pubDate>Sun, 08 May 2016 17:12:01 +0900</pubDate></item><item><title>GWで帰省</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/852989/blog/37819464/</link><description><![CDATA[一般的な感覚では40年モノのボロボロワーゲンで神奈川から広島まで帰省するのは思考回路を疑われるようでイロイロ言われました。

途中でワイパーは動かなくなるし、スピードメーターはギャァァァ、ギュルギュルと、異音とともに針が暴れはじめるし、無事にはたどりついてないんですけどね。

やはり形はおもしろいの ...]]></description><pubDate>Wed, 04 May 2016 22:39:25 +0900</pubDate></item><item><title>給油の注意</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/852989/blog/37259386/</link><description><![CDATA[止まった後のつぎ足しはしないようにしていたけど、
やはりいっぱいまで入れるとガソリン臭い。
どっかからもれてるような感じではないし、満タンにした直後だけ・・

給油ノズルを深めにいれて１回止まったらそこまでにして様子見。
高速とかでフルサービスのスタンド使うとき注意しないとなー。

寒 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jan 2016 21:03:08 +0900</pubDate></item><item><title>ビートル１０００ｋｍ記念</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/852989/blog/36761466/</link><description><![CDATA[添付画像は１９３８年のｋｄＦプロトタイプだそうで、このときから外見は完成されていた模様。

ビートル納車から１０００ｋｍとりあえずノントラブルで走れました。
のんびり走るのが楽しいという今までにない感じが良い。自分は機械の調子がいいレンジで動かすことが快適と感じる人種らしい。どうぞお先にって感 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Nov 2015 17:19:51 +0900</pubDate></item><item><title>今度はビートルに乗ります。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/852989/blog/36635167/</link><description><![CDATA[

1974年式　1300S
三角窓の車に乗りたくて、でも正気とは思えない選択

基本的に何も車は助けてくれないので変な運転すれば変な動きするし、
へたくそな運転すれば乗り心地も最悪。

これに乗って思ったのは、最近の車って何も考えずにまともに走らせられる、すげぇってこと。

基 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Oct 2015 19:17:37 +0900</pubDate></item><item><title>リップ？取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/852989/blog/20317237/</link><description><![CDATA[ヤフオクでついついポチった
リップみたいなデフューザーみたいなカナードみたいなのを
取り付けてみました。

安物外装によくあるペラペラ感が全開だったので
裏面を塩ビ板ボンド付けで補強。

バンパー外して現物あわせでドリル穴をあけてタッピングねじで固定
保険に見えないところをタイラップ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Nov 2010 21:12:48 +0900</pubDate></item><item><title>復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/852989/blog/20259916/</link><description><![CDATA[１ヶ月の入院から帰ってきました。
]]></description><pubDate>Wed, 03 Nov 2010 13:52:00 +0900</pubDate></item></channel></rss>