
ちょっと応援に行って来ました~
LAP1:50を切る調整中ですと。。。
で、S枠合間でコースをTTでちょろっと走って来ました~
Pから見えるここは、実際に走ってみると速度的に結構迷うところなイメージ。。ちょっと下ってるので、減速と次の高速コーナーへスロットル前回への思いが入り混じるというか。。。なんというか。。。見てるのと走ってみるのは大違いというか。。。(笑)
自分はヘタレなんで、15分もすると集中力切れてラインがブレブレになってきます~(*´ω`*)
ま、ブレーキがかなり甘くなりだすのもあるんですけどね。。。と言い訳してみる。。。
ガレージのメカさんにぼそっと言ったらブレーキやパッド変えても根本的には変わらんよ~と一蹴(・"・)
要は荷重移動とか効率的なコントロールを身に付けろということらしい。。。(笑)
ヘイヘイっごもっともです(・"・)
他備忘録~
最終コーナーの出口ではライン重なった先行車がスピンして、危うく突っ込むところだった(・。"・;)。。。とたまに怖い思いもします。
今回は一切マニュアルモードは使わずでいこうと決め込んでました。
DSGのSモード全開は楽ちんで結構イイカンジですね~
その分ラインとか加減速のお探りができる。。
きっちり7000までまわっちゃって大丈夫だろーかとか思ったりもするが。。。ちゃんと油脂系はメンテしているし頑張ってなーとかブツブツ言いながら走ってたり・・・笑
ヘアピンみたいにアクセルパタパタするところは、やっぱしスコンとシフトアップしてしまって出口でキックダウンみたいな構図になるので、要所でマニュアルモード併用の方がいいみたい。。。
そう考えると、ヘアピンと最終コーナーアプローチは併用箇所なのかなぁ
そう言えばシルバーのRSルックTTさんがいたなー
ちょっとお話したかったが。。。枠終わった後見つけられなかったT.T
パドック借りてたのかなー。。
走行前の点検セット。。。どこまでやるかわからんので最低限ですけどね(笑)
どこまでやるかなー。。。
やるとなったらいろいろ掛かりそうだわな~。
適度に楽しめて分転換出来れば程度でイイかなぁとも思うが。。。
菅生とかも面白いらしいですね~(ΦωΦ)キランッ
※ぐぁっ 写真のリンクが上手く収まらん。。
Posted at 2013/01/06 21:56:23 | |
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Audi TT | 日記