赤肉メロン！！のブログ一覧

←ノーマルの脚ではこのロール量・・・
　ブーストアップしても、サーキットは脚が必須でしょ！？
　結果を出したくて、必死に頑張ってます・・・


予選は１時から、天気は時々小雪がちらつき、気温も路面温度も０度付近。予選時間１６分間。ミスしたり、クリアが取れないとグリッド順が大きく後退する大事な１６分ですが、インラップ・アウトラップを含めるとほぼ一発勝負のタイムアタック。

インラップでタイヤを暖めながら前車との距離を取ろうとするが、前車も同じ行動を取るから、なかなか距離が開かない。ゆっくり走るから、タイヤも暖められない。
しかし、時間がないから、計測開始からアタックのつもりだが、やや慎重になりながら、前車との距離をやっぱり取りたい・・・と中途半端なアタックな上、シケイン立ち上がりで、ハーフスピン。この周はあきらめさらに前車との距離を取る。
２周目こそと本気でアタック開始。気負いすぎて、１コーナーでまたまたハーフスピン。この周もタイムは期待できない・・・・
３周目、時間的に最後のアタック。何とか纏まった感じで最終コーナーを立ち上がるとタワーブリッジのイエローシグナルが点滅で、この周で予選終了です。チェッカーを受けて、手元のラップショットが１７秒台を表示。
今年の初めにまっき～さんと走ったときの自己ベストを１秒少々更新したものの、ブーストアップの期待効果は微々たる結果でした。

リザルトとグリッド順を貰ったら、路面状態の影響で皆さんプラクティスの１～２秒落ちとのことで、ちょっと安心。グリッドは、１０番Ｆ．Ｐｅｎｇ号、１１番ぼっこ号、そして１２番私の紅ロメ号と３台ＭｉＴｏが仲良く並びました。ブーストアップで、車高調組に食らいついたようです。
んで、両アイテム装備の車高短号は、７番と高ポジションをゲット。すばらしい、君は赤組代表だよ！！