軒下ラヂアルのブログ一覧

無事、４Fanを楽しんでまいりました！
順位は４位でした・・・。残念、あと一歩・・・。
まだまだ、努力しなくては・・・。

今回は、まずクルマを壊さず自走で帰ってきたこと、
フリーマンが丹精込めて組んでもらったエンジンの状況が把握できたこと、
今までのラップを大幅に更新でき、目標タイムをできたところ、
サーキットで飲むドリップコーヒーがうまかったこと、
SUGOでいつもぶっちぎられてる方から、「うまくなった！」とほめられたこと、
ラジアルタイヤでSタイヤとそれなりに戦えたこと、
走ることの楽しさをあらためて知ったこと、

そしてなにより、あの大震災から３カ月でサーキットを走れ、懐かしい顔と会え、
いろんな話ができたこと・・・。

本当に楽しかった！
やっぱり、イイなぁ！

課題は、
ストレートが遅かった・・・。置いてかれる・・・。
負け惜しみじゃないけど、ただ組んでナラシしてセッティングなしだから
今後、セッテイングをする必要があること。

タイヤも・・・。
上位車はSタイヤ装着してるみたいだけど、
まだまだラジアルでいけるんではないかと、走りこみが必要なこと。
（スプリントは、Sタイヤ？耐久はラジアル？か？）

足廻り
今回新調した足のセットアップの時間が15分と短く、何もできなかった
ので、今後・・・。

なんだかんだ言っても、楽しければサイコーです！
この次頑張るゾ！

今日SUGOから、４Fanの参加受理書が届いていました。
１２日に開催なので、今か今かと受理書を待っていました。

これが、今シーズン走り始めになります。

素直に走れることの喜びを感じ、楽しみます！
それと、時間を作ってコツコツとエンジンを組んでくれた
フリーマンのエンジンを確かめながら・・・・。

今回は、マイカプはお休みをして、Team８３ワークスで参加します！
参加される皆さん、どうぞよろしくお願いいたします！

わくわくするなぁ。

SUGOからのお誘いの葉書がきました。

HowMatch４輪走行会、
２月１９日から・・・・。

K-car限定HowMatch走行会は
２月２６日・・・・。

２月の下旬だと雪も無くなっていると思うけど、
今の状況では、走りに行くことはかんがえられません・・・。

山、越えられないし・・・。

３月２３日もK-car限定HowMatch走行会が
あるようですが、こっちは微妙な感じです。

お誘いの葉書をもらうと、少しずつ準備をしないとと思ってきます。
でも、寒くて・・・。体が動きません。
何よりも、悪い癖だけど、切羽詰まらないと・・・出来ない自分がいます。

２台体制で臨んだ、Team８３でしたが、
早々のカプチのリタイヤ・・・。
残るは、ワークスのみ。

路面も乾き、決勝３位からのスタートでしたが、３周目レインボーでスピン。
ハンドルにがたがでた？センターがずれた？ので、大事をとってリタイヤをしました。

スピンの際、ブラケットの長ネジ加工の位置がずれ、右フロントが、ネガキャン方向に・・・。
なっていました。

残念な結果に・・・。

今回の、模擬レースは過酷なレースでした。

雨でセットアップ、予選でコースはニュルニュル。

スピン続出。赤旗中断。クラッシュ。エンジンブローなど・・・。

雨の走行は、難しいことを痛感しました。

そして自分は、「まだまだだと」

最後の、２０分間のフリー走行では路面も乾いていたので、ドライバーチェンジして
車両チェックをしながら、カプチで走れなかった分を晴らそうと走ってきました。

やっぱり、ワークスのりやすい。いや、カプチ乗ってないからなのかなぁ～。

涙です。

自分も、カプチも・・・。

雨の初めてのSUGO。１年ぶりのカプチでのドライブ・・・。

セットアップ２周。予選３周で終了。
そのうち、スピン２回。

セットアップ２周目、４コーナーでスピン。
ボンネットから、煙が・・・。
ブレーキじゃないし・・・。

ピットに戻ったら、クーラントが・・・「ダー」と。
リザーバータンクから・・・。

なんとか、原因を追及しようと・・・。
漏れはないみたいだし・・・。

とりあえず、水温に注意しながら予選走行。
２周目SPのインでスピン。
ボンネットから、水蒸気・・・。
水温は上がってないので、ゆっくり走行。

でも、ウインドウにクーラントが・・・。
「もう無理。壊れる」
と思ったところ、赤旗が・・・。

他の車両がレインボーでスピンのため
赤旗中止・・・。

ここで終わった・・・。

帰りは、ゲートまでエンジンをかけずに、ワークスに牽引され、その後、昨年もお世話になったレッカー屋さんに迎えにきてもらい秘密基地にまた出戻りしました。


NSAWAさん、その節はお世話になりました。