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  5. そろそろ交換♪ [たこたろう]
イイね！
   
2012年03月03日

そろそろ交換♪

そろそろ交換♪ たこたロードランナー



自身が乗り始めてからは交換歴なしの為・・・





ＡＴＦをいつものMB-net（スピード ジャパン）さんに注～文（＾◇＾）



今回は一式純正にしてみました・・
ＡＴＦ7リットル分に～



パッキンに～





フィルターも



さて交換後の体感はどうでしょうね～
まあ今回は念の為なんですが・・・（＾◇＾）

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ブログ一覧 | メルセデス　S124 | クルマ
Posted at 2012/03/03 16:03:30

   

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この記事へのコメント

てらつか
2012年3月3日 18:00
おおっ、一足先に交換ですね。

僕も転勤になる前に変えてロングドライブに備えるつもりです。

安心の純正！いいですね。
コメントへの返答
2012年3月4日 16:11
フィルターはOEMでもと思ってましたが・・・たまたま欠品でした（＾◇＾）

で、価格差も1,500円程ですし全部純正にしちゃえーって事で。

九州までですもんね。
「備えあれば憂いなし」っすね～
ようかん工場長
2012年3月3日 21:34
自分は、車検ごとに変えてます！！

が…

鈍感な私は、交換後の体感を一切感じません…（爆）

気分は、イイですが…
コメントへの返答
2012年3月4日 16:13
おっ

マメでらっしゃる！（＾◇＾）

いやあ毎車検でしたら悪化する前に新しくなってて感じないのでは？

油脂類交換は気分いいですよねえ（＾◇＾）

LNO
2012年3月3日 21:48
ATFですかー！
私はオーバーホール時に変えました〜

ご自身で作業される予定ですか？？
コメントへの返答
2012年3月4日 16:20
約9.5万時のOHされててそこでは交換となってるんですが・・・その後は？でして

という事で、変えとこうと思いまして（＾◇＾）

いえージャッキや作業スペースもありませんので～

・・・知識も（汗）
MOZO吉
2012年3月3日 21:49
ATFの交換の時期ですか。
自分は2万キロを目安に交換してますが、去年載せ変えした時、たしか交換してないので今年中に一度交換しようと思ってます。
今回は壊さないようにしないと(^-^;

ATFも純正なら安心ですね！
コメントへの返答
2012年3月4日 16:26
今回の交換を基準に2万キロを目安にしていこうと思ってます（＾◇＾）

ミッションはコワいですもんね・・・
その後、調子はいかがですか？

社外のATFも考えたんですが・・・今回は安心の純正で！
bayani
2012年3月3日 23:20
全て純正！
グッチョイですね♪

オイルパンに配線を留めているタイラップを外した方が作業しやすいので、これも新しいものを準備しておくといいですよ～

オイルパンのボルトの締めすぎとATFの入れすぎには特に気をつけて！
今の時期では相当走らないとATFが温まらないので、量を間違えがちです。

トルコンよりも先にオイルパンから抜き作業を始めた方がやりやすいですよ。
コメントへの返答
2012年3月4日 16:32
bayaniさん流石ですね！

明確・適切な作業ポイントのご教示ありがとうございます！（＾◇＾）

が、

今は工具も作業スペースがありませんので・・・（汗）

もっとも・・・場所があっても自分で弄ると危ない（笑）

持ち込みでプロの手で交換っす！
rumble fish
2012年3月4日 0:15
ご存知だとは思いますがトルクコンバーターにもドレーンはあります。

bayaniさんの言う通りかなり走らないとATF温度が上がりません。
走りすぎたかなって思う位でちょうどいいかもしれませんね。

やはり純正はいいですよ。
コメントへの返答
2012年3月4日 16:35
ご心配とアドバイスありがとうございます！

ガレージやスペースがあれば是非！なんですが・・・

いつかの時にbayaniさんとrumbleさんの教えを守りますね！（＾◇＾）

やっぱ純正っすかね！
なにわのべんぞう
2012年3月4日 10:46
こんにちは。

純正だと安心ですね。
パッキンにも品番があるなんて、クオリティ高いですね。

ご自分で交換されるのですか？
私は、ミッションでは色々あったので、この部分は専門の人にしてもらっています。
作業気をつけてくださいね。
コメントへの返答
2012年3月4日 16:42
ATF、いろいろ社外も試したいトコだったんですが・・・よくわかんなかったんで（笑）

はい・・・横面に入ってましたね。
どんなパーツでもちゃんと付いてるんすね～

挑戦したいところなんですが・・・

プロにお任せです（汗）
ご心配ありがとうございます！
LAFA
2012年3月4日 23:53
オーバーホール後は毎年フィルターと共に交換してます。2万キロでいいって言われますけど、キモチイイほうが良いので!!
エンジンが調子よくてもATがイマイチだと意味無いですので。
もちろん純正!!
コメントへの返答
2012年3月6日 18:09
さすがLAFAさん！

キッチリ毎年なんですね～

確かにミッションが良くないとダメですよねえ
やっぱ純正ですかあ（＾◇＾）

   

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敬愛する所さんやミニカー＆古着が好きな たこたろうです。 1994年式メルセデス・ベンツ W124E320のワゴン（S124）のレッドに乗っています。 よ...

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