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2012年12月24日 イイね!

W124・S124の魅力・・・そして課題

W124・S124の魅力・・・そして課題S124(W124のワゴン)・・・


全く飽きのこないスタイル・・・


過去、雑誌「くるまにあ」でW124の凄さを知り・・・





ワゴンモデルS124がたこたろう的に好きで、最初に手にした91年式230TEレッド、
その後、夢だった後期モデルの320レッドを手にして・・・





購入の際、セダンはアウトオブ眼中で、ワゴンモデルの124しか試乗した事しかありませんでした。





ボディ剛性からくる運転中の安心感・・・重めのハンドルとその操作感・・・
他のクルマには無い魅力を、現在のたこたロードランナーでも、それなりに感じてはいました。





が・・・





12/8、オイルプレッシャースイッチ交換しに行ったアローズさんで、
初めて中期型以前のセダンに乗せてもらったですけど・・・




走行距離70,000km(奥のオレンジウィンカー)で、外観もそれなりにやれててあくまで仕上げ前のベース車なものの・・・


セダンワゴンの剛性感の大きな違いはもちろんあるんですが、遊びが少ないダイレクトな
ハンドリングとロール、曲がる時のトレースの違いに愕然としました・・・



一方、たこたロードランナーは1994年式で126,800km




それよりも以前の年式でも走行距離が少ない(つまり足周りやステアリングのくたびれ具合が少ない)のとまた前期(中期)と後期で、こうも違うものかと・・・





で、先日リフトに上がった時の写真ですが・・・




前はまだそこそこ・・・






に、比べて後ろの足回りきたねーな~




レベラーザーバルブ(丸い箇所)に滲みがあって明らかに劣化・・・
右上に写るシャフト?こんなサビサビでデージョウブなのか~(汗)



維持するには経済的にも大変ですが、2013年の課題は足回りですね・・・
来年車検もあるし、メンテも大物だし計画的に考えねば!!

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Posted at 2012/12/24 23:52:04 | コメント(4) | トラックバック(0) | メルセデス S124 | クルマ

プロフィール

敬愛する所さんやミニカー&古着が好きな たこたろうです。 1994年式メルセデス・ベンツ W124E320のワゴン(S124)のレッドに乗っています。 よ...

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