たこたろうのブログ一覧

2013年、年初･･･


たこたロードランナー号は


127,000km超え～





今までの整備を振り返ると･･･

●ATのO/H･･･90,000km済
これまでは前オーナーが･･･



手にして4年･･･
●ラジエター交換
●ヘッドO/H＋ガスケット交換
●デフO/H
●ハブベアリング交換（フロントのみ）
●水温・電動ファンセンサー類交換
と済ませましたが、足回りや他のくたびれた箇所の交換時期が･･･



そこで昨年末、あらためてアローズさんでリフレッシュ計画を密談･･･



■フロント
●ロアアーム交換
●ステアリングロッド交換
●ショック・アッパーマウント交換
●スタビブッシュ交換

■リア
●ハブベリング交換
●ショック・マルチリンク交換
●アキュームレーター交換
●サブフレームブッシュ交換

■オイル滲み系
ステアリングギアボックス
レベライザーバルブ交換



と、書いてみたものの、これらを一気にスグやるには
たこたろうとしても経済的にとても厳しい～



いっぺんにやると工賃が節約できるところは集中してするとして、
劣化の度合いで優先順位で分けてやることになると思いますが･･･



まずはパーツ調達を開始～
今回到着したのはリアのハブベリング




OEMもあったけど、かなめの部分は純正で～
フロントはNTN製（Made in JAPAN）でしたが･･･



リアはMade in SPAINの刻印が！




日本製と比べると面取りがやや粗い感じ～




で、箱を見るとMade in FRANCE（笑）




これは何なんでしょうね･･･



ベアリング以外にはワッシャーやボルト類が付属してます。




足回り系はパーツ点数も多いので、2013年前半はパーツ調達作戦がしばらく続きそうです(=^・^=)

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