<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>しろのあーる / 不惑・・・って？！毎日迷走中</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/854147/blog/</link><description>しろのあーるです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 27 Apr 2026 18:16:34 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>しろのあーる / 不惑・・・って？！毎日迷走中</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/854147/blog/</link></image><item><title>サンキュ.</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/854147/blog/48204453/</link><description><![CDATA[今日　彼に　さよならしたんだ
泣かなかったし　攻めなかった

久しぶりの投稿
ドリカムの一節です

本日、IS-Fを売却しました。
色々思うこともあり、一旦走るのは休憩します。

次の次の車辺りで復活できたらな〜とすでに思っているところです。
みんカラで出会った皆さま、ありがとう ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jan 2025 20:53:25 +0900</pubDate></item><item><title>体験（や）ってきたぜぇ、ポルエクぅぅぅ！！③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/854147/blog/47252507/</link><description><![CDATA[感想編

総評　ポルシェ好きｗ
・行って良かった。体験って良かった。ポルエクぅぅぅ、最高！！！
・ポルシェは高級車
・新車は頑張って手を伸ばしても、届きそうにない　orz

コロナ自粛期間中から今まで全くサーキットへ走りに行ってなかったので、
タイヤやブレーキ等の消耗品にお金を掛けて ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Oct 2023 19:23:48 +0900</pubDate></item><item><title>行ってきたぜ、ポルエクぅぅぅ！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/854147/blog/47248936/</link><description><![CDATA[木更津にあるポルシェエクスペリエンスセンター東京（以下、PEC）への行き方

みなさん基本的に車で行くのでしょうが、自分の様に電車で行く人も
少なからず居ると思います。
ですが、HP見ても電車でのアクセスが書いてなかったので、
参考になるかわかりませんが、自分が行った経路を書いておきます。 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Sep 2023 22:10:26 +0900</pubDate></item><item><title>体験（や）ってきたぜぇ、ポルエクぅぅぅ！！②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/854147/blog/47247129/</link><description><![CDATA[９１１カレラ（９９２）編

戻って９１１に乗り換え、エンジンオン。
ブゥオンっ！

同じトラック順で回ります。


ダイナミックエリア
ローンチコントロールでフル加速。
リヤが滑りながらもスッゲー加速していく。
このトラクション！！これがRRかと感動
フルブレーキしてABSが ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Sep 2023 21:38:59 +0900</pubDate></item><item><title>体験（や）ってきたぜぇ、ポルエクぅぅぅ！！①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/854147/blog/47247008/</link><description><![CDATA[2023.9.23　雨時々曇り
ポルシェエクスペリエンスセンター東京
（以下PEC）へ行ってきました。
https://porsche-experiencecenter-tokyo.jp/

２年前にオープンの情報を聞いた時から
行ってみたくて、HP見て、めっちゃ行きたい
と思いながら ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Sep 2023 21:09:02 +0900</pubDate></item><item><title>たかが靴、されど靴</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/854147/blog/44792334/</link><description><![CDATA[ドライビングシューズを買った。
一目惚れで、高級な靴なのに、試着せず買った。

結果、大正解。

ブランドの事はよく分からない。

山野哲也氏が履いている動画を見て、一目惚れ。
ググって見たら、かなりお高い事が判明。
が、丁度、初売りで安くなっていた。

結構前に、靴による踏力 ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jan 2021 00:04:37 +0900</pubDate></item><item><title>2021.1.18 鈴鹿サーキット南コース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/854147/blog/44782238/</link><description><![CDATA[2021.1.18

外気温８℃　ドライ　減衰力２０段戻し（最弱）
冷間２．１　→　温間　F２．８　R２．５　途中→２．４に調整　減衰最強

自分入れて　6～7台やったかな。
走りやすい。

減衰最弱は動きが大きく、ゆっくり。ロールの収まりが遅い。
ロールスピードに合わせてアクセル ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jan 2021 22:19:17 +0900</pubDate></item><item><title>減衰力調整中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/854147/blog/44777574/</link><description><![CDATA[正月休みに見ていなかったREVSPEEDのDVDを観た。
サーキットを減衰力最弱で走る事を推奨していた。

いきなりサーキットで最弱で走るのはちょっと怖い。
なので、街乗りで試してみた。

動きがもっさりし、ハンドルが重くだるい。
ばねの微振動が長く続く。ぷるぷる
が、思ったより、問 ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jan 2021 23:44:21 +0900</pubDate></item><item><title>１２．２２REV走行会　補足</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/854147/blog/44725273/</link><description><![CDATA[REV走行会　フルコース20分&#215;３
（グダグダ悩んでるので読まなくてOK） 

1本目　タイヤ2.1→2.6　サスF7戻しR7戻し 
タイヤが柔らかい。よれて、サスが沈む。
ブレーキ　踏んでも初期は効かず、突然強い制動が。
制動が立ち上がると、更にタイヤが潰れて、よれる。挙動乱 ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jan 2021 19:57:15 +0900</pubDate></item><item><title>REV SPEED鈴鹿サーキットランミーティング2020</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/854147/blog/44717608/</link><description><![CDATA[初参加してきました。
フルコース２０分&#215;３本
久しぶりのフルコース。ドキドキ

お昼にレーシングドライバーの山田英二さんから
ちょっとした講習もあり、１日楽しめました。



みん友さんと初顔合わせでき、ピットを共有しながら、
色々お話しさせてもらえました。


 ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Dec 2020 16:07:38 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ・ホイールを買ふ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/854147/blog/44627550/</link><description><![CDATA[ハンコックR-S4が２部山、ひび割れしてきたので、
タイヤ購入に合わせて、ホイールも新調しました。
後日、パーツレビューします。

R-S4のプチレビュー
コスパ　◎
グリップ○
乗り心地△
街乗りでは硬く、サーキットではちょい弱い。
サーキット少々と普段乗り11,000ｋｍで２部 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Dec 2020 00:01:46 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿エンジョイドライビング（鈴鹿南コース）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/854147/blog/44589972/</link><description><![CDATA[いつもキャンセル待ちが出るほど人気イベント
鈴鹿エンジョイドライビングに初参加。



天気予報では、雨のち晴れ

南コースの状況は、曇り。路面は、ちょいウェット
福山英朗講師から、こんな日やからタイヤグリップの限界を知るをテーマに走ろうと。
先導走行時は、ちょいウェットから雨
 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Nov 2020 22:50:22 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿南コース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/854147/blog/42296861/</link><description><![CDATA[１年ぶりの鈴鹿南コース。


路面　ドライ
減衰　Ｆ８段Ｒ8段戻し　次はＦ9Ｒ９かな？
タイヤ　冷間2.1スタート　走行後2.5。
どのくらいがいいのかわからない。
1分３秒台でウロウロ


とにかく、ゆっくり丁寧な操作／スムーズな運転をテーマに１枠走ってました。
それでも、ヒ ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Dec 2018 01:59:48 +0900</pubDate></item><item><title>チャレクラ　鈴鹿フル　3回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/854147/blog/41486178/</link><description><![CDATA[仕事休んで、鈴鹿サーキット　フルコースに行ってきました。
この車では3回目のフルコース。



暑いですし、前回走行から何もアップデートされてませんし、
久しぶりすぎて、ＣC-Bクラスです。ロマンチックが止まりません。

やっぱり走るのは楽しーー。
近くに、こんな素敵なコースがある ...]]></description><pubDate>Tue, 15 May 2018 20:39:46 +0900</pubDate></item><item><title>あけましたね。おめでとうございます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/854147/blog/40928797/</link><description><![CDATA[

昨年は、予定になかった車の乗り換え。
しかし、新しい知り合いも増え、
充実した年になったと思っています。


リアルにお会いできた方、できなかった方も含め、
ありがとうございました。

夜明け前からの



初日の出♪

今年も、無事に過ごせるよう安全運転でいきた ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jan 2018 22:29:23 +0900</pubDate></item><item><title>チャレクラ　鈴鹿フル　２回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/854147/blog/40837626/</link><description><![CDATA[

鈴鹿サーキット　フルコースに行ってきました。
この車では２回目のフルコース。






なんだか全然乗れてません・・・。

車に、余力があるのは分かってるのに、
ビビって、ブレーキもアクセルも踏めない。orz

色々思う事や、変えたいパーツはあるけど、
今は走り ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Dec 2017 21:41:00 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿サーキット南コース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/854147/blog/40811936/</link><description><![CDATA[2017.12.4　鈴鹿サーキット南コース

南コースで遊んできました。
１枠は７台で、まだ走りやすい方かな？


１ヶ月前に走って、覚えたことは全て忘れ、
ABSを効かせたり、アンダー出したりと
全くうまく走れず、関谷さんの言葉を１つづつ思い出して走ってました。

止まる曲がる ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Dec 2017 22:34:58 +0900</pubDate></item><item><title>GAZOO Racing スポーツドライビングレッスンin鈴鹿南</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/854147/blog/40695696/</link><description><![CDATA[

GAZOO Racing スポーツドライビングレッスン
in鈴鹿サーキット
に参加しました。





講義、コーナーレッスン、フリー走行20分&#215;2、同乗走行があり、
豪華な講師陣に技術的なアドバイスがもらえ、スキルアップ！！した気がします。 

開催直前のタ ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Nov 2017 17:54:02 +0900</pubDate></item><item><title>スーパーフォーミュラ観戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/854147/blog/40610003/</link><description><![CDATA[
鈴鹿サーキットにスーパーフォーミュラの予選を見てきました。
台風接近中で、どうなるかなと思いましたが、大丈夫だろうと。
ＳMSC会員だと、駐車場やレース観戦（Ｆ１、８耐除く）が無料っす！！
行って中止でも全然惜しくないｗ


先日のワークスチューニングデイで講師だった中嶋選手も走って ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Oct 2017 15:20:14 +0900</pubDate></item><item><title>ワークスチューニングサーキットデイ Rd.4鈴鹿サーキット南コース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/854147/blog/40576002/</link><description><![CDATA[
今日はプロクルーズさんの
ワークスチューニングサーキットデイ
Rd.4鈴鹿サーキット南コース
に参加しましたー。１５分&#215;２回走りました。





国内４大ワークスが主催と言う事で、現役GTドライバーとジムカーナチャンピオンが居り、
同乗走行や参加者の走行枠に混じっ ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Oct 2017 21:17:35 +0900</pubDate></item><item><title>余熱</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/854147/blog/40554828/</link><description><![CDATA[
佐藤琢磨とデイモン・ヒルのトークショウがあると、
時間（家族に許可）が取れたので、
Ｆ1ＧP後の鈴鹿サーキットに行ってきました。
ちょっと行ってみようと思って行けるって地元の特権♪





Ｆ1人気も落ちてきていると言われてたんで、
人少ないんかなーって思ってましたが、そん ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Oct 2017 22:21:20 +0900</pubDate></item><item><title>ドリフターに転向？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/854147/blog/40538071/</link><description><![CDATA[先日行ってきた、
ほっこりんごスライドコントロール講習会の
画像や動画がアップされてたので、
せっかくなので貼り付け。
タイミングが合えばリピートしたいなー。




画像
https://photos.google.com/share/AF1QipN-ZZ5nSpLDA2WZ5 ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Oct 2017 23:14:18 +0900</pubDate></item><item><title>幸田スラコン講習会の補足</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/854147/blog/40449145/</link><description><![CDATA[昨日行ってきた、講習会で忙しく腕を回したり、
体をホールドしたおかげか、軽く身体中が張っています。
翌日出るだけ、まだ若いのか？ただの運動不足かわかりませんが、
モータースポーツはスポーツですｗ

その内、ほっこりんごのＨP（フォトアルバム）に写真や動画がアップされるんじゃないでしょうか？ ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Sep 2017 20:59:58 +0900</pubDate></item><item><title>幸田スラコン講習会に参加しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/854147/blog/40443398/</link><description><![CDATA[ほっこりんごスライドコントロール講習会に
参加してきました。

初、幸田サーキットです！

ビビリのくせに勢いだけで走っており、
定常円とかやった事なかったので、
ちょうどいい講習会が。
実はやってみたかったんですよねー♪


基本半日で、前半は定常円（ウェット）や８の字とか ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Sep 2017 23:13:15 +0900</pubDate></item><item><title>（アリーナ走行会の）おまけ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/854147/blog/40100066/</link><description><![CDATA[隣の（といっても繋がってますが）Ｄコースでは、
スキール音と、タイヤの匂いがしていました。


何台も連なって（写真は違いますが（爆））連続する音とか匂い、１０数年ぶりちゃうやろかー。
（イニＤより前のお山でＤ全盛の世代ｗ）
あの頃は、ドリフトが今みたいに認知されるとは思えやんかったなー ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jul 2017 00:12:55 +0900</pubDate></item><item><title>アリーナ走行会（鈴鹿ツインサーキット）に参加しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/854147/blog/40099695/</link><description><![CDATA[今日は、急遽？みん友さんに誘われ、
津島にあるショップ、アリーナさんの走行会に参加しました。

場所は、鈴鹿ツインサーキット。
地元ですが、初走行です。ﾃﾍ

とーっても暑い日でしたが、参加されてる方は、皆さん元気に走られていました。
グリップ／ドリフト合わせて120台？参加だったそう ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jul 2017 23:32:55 +0900</pubDate></item><item><title>オフ会に初参加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/854147/blog/40064101/</link><description><![CDATA[みん友Ｓなかがわさんから誘われ、
レクサスのオフ会なるものに初参加。

とは言え、Ｓなかがわさんともお会いした事はなく、
他に知った人もおらず、気後れしていましたが、
皆さん、気さくな方ばかりで、楽しく過ごせました。

ほとんどＳなかがわさんと喋っていたため、
他に参加している方と、 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jul 2017 22:37:32 +0900</pubDate></item><item><title>チャレンジクラブ　フル１回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/854147/blog/40034852/</link><description><![CDATA[ひさーしぶりの鈴鹿フルコースを、
IS-Fにて初走行してきました。



今日はとにかく暑い。
１本走ったら、汗だくっ。
人間もタイヤもタレる。


車がどれ程のものか確認できたらと思い、走ってみましたが、
ストレートではあっという間にリミッターが、
コーナではビビリミッター ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jul 2017 23:32:33 +0900</pubDate></item><item><title>準備中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/854147/blog/40012017/</link><description><![CDATA[サーキット走行に向けて色々準備中
まずは形からｗ
ヘルメットを新調しました。



他にも、ブレーキ関係パッド、ローター、フルード
車高調にリジカラも入れました。

パーツレビューは走行後かな。

７月３日に仕事休めたら、鈴鹿サーキットへＧoします。

タイヤがＳ001
 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Jun 2017 20:57:39 +0900</pubDate></item><item><title>レブスピードアカデミーに参加しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/854147/blog/39914046/</link><description><![CDATA[６月１０日レブスピードアカデミー（初中級）に参加し、
美浜サーキットに行ってきました。
初美浜サーキットです。（コースを周回する事はなかったのですが・・）



初中級／中上級と別れて、コースを区切ってレクチャー。
ジムカーナのように（と言っても、ジムカーナに参加したことないですけどー ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jun 2017 18:17:21 +0900</pubDate></item><item><title>続・欲しい人いますか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/854147/blog/39909447/</link><description><![CDATA[物置を整理していた際に、BNR32のパーツも出てきました。

スピードメーター　一式　前期
　　〃　　　　　　〃　　後期
純正ドアミラー　　左右　白
ニスモ　オイルフィラーキャップ

程度はいずれも中程度（美品ではない）です。

その内、某オークションに出そうかと思いますが、
欲 ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Jun 2017 21:37:24 +0900</pubDate></item><item><title>お戯れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/854147/blog/39889383/</link><description><![CDATA[天気の良い週末
物置の整理と共にノーマル車高のIS-Fに
手持ちの３４Rの純正ホイール２４５／４０R18をセットして遊んでみました。


なかなか良いい？


ぎりぎりオッケー！



あっ！？



ららっ！？

備忘録データ
Ｆ純正８Ｊ＋４５　→　３４Ｒ　９ ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jun 2017 23:20:01 +0900</pubDate></item><item><title>まだ使える？欲しい方いますか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/854147/blog/39889106/</link><description><![CDATA[天気の良い週末。
物置の整理をしていました。

まだ使える？けど自分には
不要な物が出てきたので、
投稿してみます。

どんな反応があるのやら？？

前車BNR32に使用していました。

JUMP　OIL　 5w-50　約６リッターと

wako&#39;s　トリプルアール ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jun 2017 22:38:11 +0900</pubDate></item><item><title>納車されました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/854147/blog/39601273/</link><description><![CDATA[先日、納車されました。

Ｖ８のＦ様ですが、
もちろんフェラーリではありませんｗ

いつまで維持できるかわかりませんが、
ぼちぼち付き合っていこうと思います。...]]></description><pubDate>Wed, 12 Apr 2017 20:12:41 +0900</pubDate></item><item><title>今日は４月１日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/854147/blog/39543396/</link><description><![CDATA[次の車としてＶ8のＦ様を購入しました。
納車は少し先です。

庶民の自分には、この車でサーキットを走ろうと思うと
ア○にならないと無理ですなｗ

車は走ってなんぼやと思いますが、
維持するだけで精一杯？

納車されたら、本当の事を報告します？...]]></description><pubDate>Sat, 01 Apr 2017 08:15:56 +0900</pubDate></item><item><title>ありがとう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/854147/blog/39494092/</link><description><![CDATA[
しばらくの間、特別な事もしてなかったのでアップしてませんでした。
久しぶりのブログです。


オイルやバッテリーを変えたり、
通勤途中にエンジンが止まったり（爆）
普通に？？３２Ｒライフを満喫してました。

妻に通勤途中にエンジンが止まった事や今日は大丈夫だったと話すと、
「車 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Mar 2017 01:48:07 +0900</pubDate></item><item><title>残念すぎる・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/854147/blog/37442483/</link><description><![CDATA[パーツレビューに上げたばかりのエアゲージ

落としちゃったよ。
ガラス割れっちゃったよ・・・。
１回しか使ってないのに・・・。

落下後も作動してたので大丈夫なはず・・・。
店に持って行けば、計器のチェックもしてくれるので、
また行こうっと・・・。

はぁ・・・。...]]></description><pubDate>Wed, 02 Mar 2016 23:48:17 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ドライビングレッスン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/854147/blog/37437659/</link><description><![CDATA[２０１６年2月２９日
鈴鹿ドライビングレッスンに初参加

常連さんも結構いるようだ。

ＡＭドライ→ＰＭウェットと路面状況は悪かったけれど
約2年ぶりのフルコース、楽しく走れた。



1人参加だったので、心細かったけど、
同じピットの白147の方が、話しかけてくれて
色々勉 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Mar 2016 23:35:32 +0900</pubDate></item><item><title>思う事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/854147/blog/37376473/</link><description><![CDATA[先日、仕事でホンダのモータープールの近くを通った。
納車前のシビックタイプRが十数台が止まっていた。
車を停めて、まじまじと見てしまった。
いやー、なんかオーラ出てたなー。

これから待ち焦がれているオーナーの元に行くのだろうと思うと、
こっちまで嬉しくなるような車だった。

そう思 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Feb 2016 17:51:52 +0900</pubDate></item><item><title>次期愛車候補？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/854147/blog/36836980/</link><description><![CDATA[名古屋モーターショーへ行ってきました。

次期愛車になる車を物色にw

早い時間に行ったので、人を掻き分けて撮らずに済みました。




コンセプトカーとは言えこのまま市販してもらいたい。
宝くじでも当たらなければ買えませんが。

他の愛車候補は






 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Nov 2015 17:48:24 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿南コース５回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/854147/blog/36818063/</link><description><![CDATA[鈴鹿南コース　５回目
１１月１７日（火）鈴鹿南コース
曇り　ドライ　気温２０℃前後？

前1４段戻し
後1６段戻し
タイヤ2.１kスタート　温間2.５k
水温　max　　9２℃
ATF　max　1２４℃
タイム１分６秒前後（デジスパイスアプリ）

今日のテーマは色々やってみよう ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Nov 2015 01:15:44 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿南コース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/854147/blog/35837831/</link><description><![CDATA[鈴鹿南コース　４回目
６月７日（日）鈴鹿南コース
曇り　ドライ　気温２３℃前後？

前回走行の翌週に上腕骨骨折して、
走行シーズンを逃す・・・orz。
ほぼ完治と思うので、やれる範囲で再開。

前後1５段戻し
タイヤ2.１kスタート　温間2.4k
水温　max　　9４℃
ATF ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Jun 2015 01:05:28 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/854147/blog/35777429/</link><description><![CDATA[オイル＆エレメント交換

JUMP OIL 5w-50
デンソー　SF-1
から
WAKO&#39;S トリプルR 15w-50
PIT WORK エレメント 

39419km

銘柄変更理由
夏場５wでは不安だったのと、
安く買う事が出来た。←重要
JUMP OIL　輸 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 May 2015 23:31:53 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの南コース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/854147/blog/34688508/</link><description><![CDATA[１２月１５日（月）鈴鹿南コース走行
晴　ドライ　気温低め１０℃前後？

娘の保育園で知り合った
唯一のパパ友？と一緒に南へ

前後12段戻し
タイヤ2.0kスタート　最後2.5k
水温　max　　95℃
ATF　max　115℃
油温不明
油圧不明
タイム不明　サーキットロガ ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Dec 2014 23:35:05 +0900</pubDate></item><item><title>チャレクラ　鈴鹿フル　３回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/854147/blog/32353105/</link><description><![CDATA[チャレンジクラブ　鈴鹿フル　３回目

本日ご一緒に走行してくれた方々、
ありがとうございました。

T-SANさんとHiro32さん
とても追いかけれそうにありませんが、
また一緒に遊んでくださーい♪

もと３２さんも無事帰れましたかー

フルコースめっちゃ楽しかったけど
し ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Feb 2014 23:25:37 +0900</pubDate></item><item><title>走り始め　鈴鹿フルコース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/854147/blog/32220470/</link><description><![CDATA[走り始め
鈴鹿フルコース2回目

昨年のお盆以来のフルコース走行。

半年前の記憶を思い出そうとするも、う〜ん。
路面はハーフ？ウェット。

減衰　　F８R１０戻し
タイヤ　冷間２．０スタート　温間２．２

車高（ジャッキアップ前に計り忘れ）
F　１回転
R　３回転
車高 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jan 2014 23:07:34 +0900</pubDate></item><item><title>R３５　GT−R買っちゃった♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/854147/blog/32117820/</link><description><![CDATA[タイトル通り、R35 GT-Rを注文した。

年が明けて仕事が始まり、
昼休みに職場近くの日産ディーラーへ
顔見知りのサービスさんに新年の挨拶し、
R35の値段てっどんなもんなん？
と、見積もりをしてもらいつつ、
昼飯も食わず、あーだこーだと話している内に
昼休みが終わる時間が近づい ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jan 2014 01:32:47 +0900</pubDate></item><item><title>賀正！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/854147/blog/32023229/</link><description><![CDATA[新年開けましたね。
おめでとうございます。

初日の出は、曇ってて見れませんでしたorz

昨年は、色々と変化に富んだ１年で、
みんカラで出会った人々との交流が広がり、
自分のGT−Rライフにどんどん楽しみが増えました。


家庭の都合もあり、参加したくても出来ず、
ジレンマを ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jan 2014 14:35:54 +0900</pubDate></item><item><title>南　2回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/854147/blog/31995842/</link><description><![CDATA[平成２５年１２月２９日　南コース　2回目

みん友さんが何人か走るとの情報を得たので一緒に走ってきました。

ほぼ前回と同様のスタート。空気圧のみ調整。
タイヤ　２．２kgスタート　（走行後２．８kg→２．４kgへ）
サス　前１５段戻し
　　　後１７段戻し

１枠目の路面は所々濡れ ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Dec 2013 18:34:10 +0900</pubDate></item><item><title>南　補足</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/854147/blog/31819118/</link><description><![CDATA[備忘録
南　補足

水温　103度
油音　108度
油圧変わらず
問題なし

ATF130度
この時期でもこの温度は
よくないよなぁ・・・やっぱり。

減衰　前15，後17戻し

固くすると、滑り出しがもっと早くなりそう

柔らかくすると、S字の切り替えしが不安
こ ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Dec 2013 20:07:29 +0900</pubDate></item></channel></rss>