やっぱクラウンが好きで3台目V8! 一応メイン? もちろんサンルーフに純正革内装! あまり2台目と外観変わらないですが、違う点は、純正黒ツートンにケーニッヒ18インチ、バラ・ムンディ-、Y31シーマ用マッドガード、ボルドワールドアブソリュートDSなどなどです。
所有形態:現在所有(メイン)
2010年10月09日
角目ライトのYJが欲しくなり ソフトトップ左ハンドル5MTを購入
所有形態:現在所有(メイン)
2011年11月07日
もらったので通勤などほとんど毎日使用してます。 内、外装シンプルに純正ハーフにBBS-RS15インチ、タナベ車高調、OBA28Φハンドル、水中花シフトノブ、アゼストHDDナビなどなど
所有形態:現在所有(サブ)
2010年10月10日
初めて買った車です!! サスコンで下げてシュティッヒメッシュ17インチ 同じV8のサンルーフ付きが欲しくなり約5ヶ月で売却。 1年半後に手元に戻って来たのですが、だいぶ傷んでいたので部品取りに。 部品取る前に屋根切ってSSRフォーミュラ-メッシュ15、16インチ入れて走り回りました。 保管に困った ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年11月07日
2台目V8! 念願のサンルーフ付き! アルミは最初SSRビエナクラージェ17インチがついていたので、WORKマイスターS1の18インチに。 最初からノーエアーにバンプラカットでフロントメンバー割れたり故障が重なって2年半乗って抹消しました。 置いておくつもりでしたが、どうしても欲しいと言 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年11月07日
最初リフトアップだけで他ノーマルの車両を購入し 4インチダウンのブロックかまして車高短 ボディーはマーチのブラウンに7色ラメで塗装 最終的に内、外装ほぼ理想の形になるまで手を加えました。 幌持ってなかったので冬は寒くて乗る気になりませんでした!! 約4年間所有して2011年の春に売却し ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年10月10日