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チューニングで預けていたシルビアちゃんが帰ってきました。

いやー、久々に乗るシルビアはいいもんです。

マフラー音、ブローオフ音、加速感、たまらん♪

サーキット走行を鑑みて、いろいろパーツを追加してみました。

1.CPU書き換え　＆　現車合わせのセッティング
前のオーナーがブーストアップ仕様なのにCPUのセッティングを行っておらず、
燃調が狂ってアフターファイアーが連発していたので、
現車合わせでブースト1.0までの仕様でセッティングしてもらいました。

2.NISMO　燃料ポンプ　交換
ブーストアップで燃料の息継ぎがしないようにと、経年劣化が心配なんで

3.TOMEI　オイルパン
サーキットでの横G対策
オイル量も増えて油温上昇対策にも

4.追加メーター（水温、油温、油圧）
温度管理、圧力管理はしっかりしないとね

5.ブレーキフルード交換
サーキットは制動系はしっかりしないと危険ですからね

6.ASH　オイル交換
ASH信者なんで、10W50に交換

これでMoe de Goの準備は万端かな？

タイヤはクソだけど・・・

コピットＺＯＯＭで話題？のＲＥＣＳをやってみました。

ＲＥＣＳとはなんぞや？

吸気系から燃焼室まで、堆積したガム質・ワニス・カーボン・デポジットを短時間で強力にクリーンアップ

高性能清浄剤の清浄効果により、インテークマニホールド・吸気バルブからピストンヘッド・シリンダーヘッド、さらに排気バルブまで短時間で洗浄し、燃焼状態を改善させます


シルビアは９万越えで購入したので、コンディションの回復も兼ねてやってみました。



↑　点滴中のシルビアちゃん



期待した白煙はあんまり上がらず＞＜

店員さん曰く、白煙の出る量は関係ないことらしい。

同時施工が推奨されている「フューエルワン」も購入したので、

次のガソリン入れる時にいれてみようとおもいます。

相乗効果でシルビアちゃんがリフレッシュする事に期待したいと思います。

念願のS15　シルビア　納車されました。