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前回の走行会でパッドが少なくなったのと、限界温度を超えていたことや、

ローターがヒビ割れしていたので、交換の相談へスーパープライベートへ

行って来ましたよ。

馬力が上がっているのでブレーキの強化もしないとね。

フロントのパッドは買い置きしていたので、ディクセルのZタイプをそのままで使用することに、

リアは、制動屋のRM551+に決定。



ローターは、ディクセルのFS（スリット入り）に決定しました。



ディクセルのHPの検索ではS15のローターはPD、SDしか出てこないのですが、

FS（スリット入り）もあるそうです。

FP（スリットなし）は販売してないそうですが、

しかし、FPをスリット入れてFSとして販売しているそうな・・・。