アセット号のブログ一覧

数年ぶりのブログ更新です。

アルピナを購入後　アウディS5を衝動買い！

V8　４．２Lの大排気量を堪能していましたが

何か物足りない！

確かに速いし快適　見た目も悪くない。

でも何かが違う。乗っててワクワク感がない。

アバルトを所有していた頃のほうが運転する楽しさがあった。

そうです！　サソリの毒は抜けていなかったのです。

アウディを乗りながら新アセット号のベース車探し

そして昨年の１２月に納車！

以前のアセット号と同様にノーマルで乗る気はありません。

アウディの嫁ぎ先を探しながら新アセット号の改造に着手

ノーマル時の写真はありませんが変身後の画像がこちら！

詳しい　パーツレビューが後ほど！

ALPINA  B3  3.3  Limousine
　　

水冷直列６気筒DOHC４バルブ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

総排気量　３２９９cc

　　　　　　　ボア×ストローク　８６．４mm　×　９３．８mm

　最高出力　２８５ps　/　６２００rpm

　最大トルク　３４．２　/　４５００rpm

　　圧縮比　１０．２

２０代前半　BMWにハマっていた時期がありまして２台（E21　E30）
乗り継いでいました。
その頃　ALPINAの全盛期であり憧れの存在でした。

それから３０年　色々な車を乗り継いできましたが私にとってALPINAは
BMWよりいいクルマではなく違うクルマだと思っています。

たまたまネットで見つけたのですが１５年落ちの車とは思えない程極上で
走行距離も５万km台と少なく・・・気づけばポチッとしていました。

前置きが長くなりましたが　ご覧ください。

　
　

　

　
　

　
　
　
　
　
　
　
　

アセット号よりB3に乗る機会が増えそうです。

アセット号の運命はどうなってしまうのか！！！

※　B3はアバルト仕様にはしませんよ・・・(^O^)