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イイね!
2015年01月05日

クラッチワイヤー断裂!!

ドブロのオイル交換の後、フロンテを動かして市内を移動していたら、それは起こりました。
信号待ちの後、クラッチを踏んだら「バチン!!」という音の後に、クラッチが戻らなくなりました。

とりあえず、近くの駐車場に車を置いて、エンジンを見てみると、見事にクラッチワイヤーが
断裂していました。

JAFを呼んで、家まで送ってもらいました。三が日にすみません。

暗くなったので、翌日作業をしました。
取り出したワイヤーです。エンジン側の根元から切れていました。

無駄だと思ったけど、もしかしたらと思い、「セルボのSS20」のクラッチワイヤーがあるかどうか
ディーラーに電話しました。あったら買い占める気満々でしたが、残念な結果でした。まぁ、
しょうがないよね。ビアンキに比べれば、圧倒的に部品がないですからね…

しかたがなく、近くのホームワイドで切れたワイヤーを持って、店員と話をすると、一つの光明が!!

今回はこれで復活させました。3パイのワイヤーと何か止める道具です。


何とか無事にクラッチが切れる状態になりました。

エンジン側です。すごく原始的につなげています。

運転席側です。これも原始的に、ただ引っ掛けているだけです。後でバンドでも巻いておこう。


あ~なんとか治ってよかったです。カミさんから「ヤフオク」に出せば?という恐怖の言葉も
頭をよぎりましたが…

フロンテもこれから、よろしくお願いします。
ブログ一覧 | フロンテ関係 | 日記
Posted at 2015/01/05 22:00:07

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この記事へのコメント

2015年1月5日 22:05
とりあえずヤフオク行き免れて良かった^^
ビアンキってよく部品あるの?って聞かれますけど、案外ありますよね(他人まかせですが)^0^;
コメントへの返答
2015年1月8日 19:25
最近、よく言われるんですよね〜

ビアンキの方が部品が多いですよ。フロンテの部品は、ほぼゼロに近いです。でもこの乗り心地はけっこう面白いです。さすが、RRだなぁと思います。

また会える日を楽しみにしています。

2015年1月5日 23:51
ホントに良かった(^_^;)

クラッチワイヤーだけでドナドナなんてなったら、フロンテかわいそ過ぎます(>_<)
コメントへの返答
2015年1月8日 19:27
本当にそうですね。ここは自作??でなんとか自走できるようにしました。

次に何が起こるか…。
楽しみでもあり、恐怖でもあります。

トルクステアさんのフロンテ評は、けっこう嬉しいものがあります。

またお会いできる日を楽しみにしています。

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何シテル?   04/01 21:15
アウトビアンキA112アバルトに乗っています。 アバウトでないと乗れません(笑) ついでにフィアット ドブロも仲間に入り、間違えてフロンテも仲間入りしました...
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