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一か月前にクラッチ交換したばかりなのにクラッチが滑ったため本日人生2回目のクラッチ交換しました。


前回クラッチ交換したときに、工具が無かったため、クラッチカバーをトルクレンチを使わず手締めしたせいで、カバーが緩み、クラッチがしっかり圧着出来ずに滑ったと思っていたので、一日で終わるかと思っていました。


ところが車をあげて下にもぐってびっくり仰天!!
シール類は前回の作業で交換したはずなのに、オイルパンやミッションがオイルまみれに(泣）


ミッション降ろしたらハウジングがオイルまみれ、、、、（sussiさんの日記の画像参照）
中にオイルたまってました(笑)







こりゃクラッチすべるわｗｗｗ




結局カバーの締め付けじゃなく、シールの取り付けミスによるオイル漏れでの滑りでした。


漏れの場所が完全に発見できなかったので、とりあえずリアのクランクシールとミッションのフロントオイルシールの両方の部品を注文し、本日中には届かないとのことなので、はずした部品を綺麗にして今日の作業はおわりました。


はい！またしても2日目突入ですｗｗｗ



ハチタックさんとsussiさん！まいどまいどお手伝い、工具の提供、ブログへの投稿(笑)、ありがとうございます。
2日目もお願いします！！