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今日から楽しい夏休み！

一日目はYZ本コースに行ってきました！


くっそあつくって走り終わったあと立ちくらみがひどかったですがやっぱりサーキットは楽しいですね！！


タイムは前回よりコンマ2秒上がって44.8秒でした！

前回よりかなり暑かったのも考えたらまあなかなかかなぁと（笑）

ロードスターはそこまで水温油温あがんないんですが先に人間がやられますね（笑）

14日は一日走り切る自信ないですが頑張ります（笑）

今日の藤橋はいろんな車運転させてもらいました！

以上に車高が高いジムニー→曲がらなくて恐いヽ(；▽；)ノ（笑）

とってもピカピカなNA8ロードスター→トルクあって運転しやすい(￣ー￣)そしてすごくキレイ（笑）

かなりあやしいAE８６→思ってたより扱いやすい！トルクバンドに入るとぐっと伸びるし、ブレーキも効くし、ハンドリングもマイルドで扱いやすくて楽しかったです！


のりものさんのミラも乗ってみれば良かったヽ(；▽；)ノ（笑）
今度ぜひ乗せてください！（笑）


まっ、いろいろな車乗ってみてやっぱりじぶんの車が1番落ち着くわけで、やっぱり1番楽しいわけで、そしてやっぱり1番ボロボロなわけで（泣）、今日キレイなロードスターと見比べてみてエンジンルームもボディーも自分のロードスターはかわいそうな事になってたので、やっぱりとっとと塗装だしてきます！（笑）

中部ロードスターミーティングが9月9日にあるんで参加しようと思ってましたが、よく考えたらあんなボロボロなバンパーで行きたくないんでやめました！
塗装しようと思ってましたが、タイヤも無くなり、そろそろオイル系も全交換しないといけないし、サーキットいきたいし、無理です！（笑）


来年に持ち越しにします！
そういえばバンパーボロボロになってからもう一年たちます、やっぱり綺麗な車に乗ってたいんで早く直したいですが、ここまできたらもうこのままでいいかなーとも最近思い始めました（笑）


まあこの夏の稼ぎで決めたいと思います！
この夏は遊ばずに働きまくって全部給料を車に注いでやります！



そういえば最近ドリフトを峠で始めたんですがめっちゃ難しい！
一つのコーナーでクラッチを蹴りまくってやっとつながります、アクセルだけだとかなりしんどいです（笑）
まだ5回に一回ぐらいしかキレイに抜けれないんで
もっと練習して滑った時のコントロールを覚えて、グリップで走る時に生かしたいです！


とゆうかドリフトがたのしすぎるんで一回ぐらいサーキットでドリフトしたいなぁ

春から一人暮らしをはじめて金欠のせいで車が全然さわれてないしサーキットにもいけてないです。


夏休みは時間もあると思うのでサーキットにもっといきたいと思ってるのですがどーも最近defiの追加メーターの調子がわるいんです。


夏のサーキットは車も人間もかなりしんどい時期なんで車壊さない為にもメーターはちゃんと動いてて欲しいんですが、水温がありえない動き方をしちゃってます。
エンジンかけて水温が上がってきて60度くらいまではしっかり動いているんですがそこから80度手前まで一瞬(0.5秒くらい)で針が振れちゃいます・・・

センサーは少し前に断線したんで新品のがついています

なのでメーター自体の故障なのかそれともユニットの故障なのかユニットの電源かアースが外れかけてて電圧不足なのか・・・


今度しらべてみなくては！



ほんとはかなり古いメーターなんで新品で買いなおしたいんですがdefiで揃えるとなると
水温油温油圧の三つのメーター+ユニット+オイルブロック＝70000円
なんでなかなか手が出ないです
しかもそれ買っちゃうと確実に夏にサーキットに行く金が無くなります(笑)
壊れてない事祈って今年はなんとか今のメーターで乗り越えて今年の冬は働きまっくって・・・あー今年の冬は就活であんまり働けないんだった(泣)


メーターも調子悪いし、タイヤがもうなくなりそうだし、最近雨漏りが悪化してきたし、バンパーボロボロだし、、、とりあえず就職決まるまではこれ以上修理個所が増えないように願ってます(笑)

1コーナーでスピンしました（笑）


最初は3速全開で回れたんですが後半になってタイヤがたれてきたなぁと思ったらそのままクルンと回っちゃいました（笑）

んー車って難しい（笑）


タイヤの状況に応じたグリップの限界を知ることとスベったときの対処がこれからの課題です！

頑張ります！



いやーとりあえずタイヤバリアに突っ込まなくてよかったです（笑）