たらちゃん123のブログ一覧

負けました(￣ー￣)泣
アルトワークスが早すぎです(￣ー￣)泣
ですがたのしかったんで良しです(￣ー￣)


コーナーの立ち上がりでは少し追いつくんですが、加速区間の差がありすぎたため、ストレートが長い鈴鹿では勝てません（笑）
次はミニサーキットでリベンジですかね？


さらに体調もベストコンディションではありませんでした（笑
土曜日はバイトでタイヤ交換を5〜6人で110台ほどこなしてくたくたになり、日曜も朝か夕方までバイトでひたすらタイヤ交換をし、帰って洗車してハチタックさんのガレージに赤いガルのレビンを見に行って、そのあと純正シートレールを加工してフルバケつけようと思ったんですがつけれず、いろいろやって朝4時頃まで粘って結局つけれず、月曜日は朝から名古屋へ学校に、学校後ヤボ用で豊田市に、ヤボ用後、唯一l500系のシートレールが売っていた金沢へ（シートレールは昼間に金沢にいる友達が買ってきてくれました）、金沢の友達の家に着いた時点でよる1時、大垣戻ってシートレールを取り付けようとしましたが穴が合わず、試行錯誤するも家にドリルが無く、とりあえず2箇所だけ固定して鈴鹿サーキットへむけ出発この時点で朝5時過ぎ、ハチタックさんにドリル持ってきてもらい鈴鹿のピットでシートレールに穴を開けてようやくフルバケ装着完了！！


とまあこんなにダラダラといろいろ書いて結局何が言いたかったかと言うと、
この4日間体を酷使したわり睡眠時間が全くなく、本番くっそ眠かったんです(￣ー￣)


はい、言い訳ですね、すいません


あー悔しい
でもビートとマーチには勝てたんでよかったです(￣^￣)ゞ（笑）


ベストタイムは2分59秒
パワーアップは0.1のブーストアップのみ、初めてのFF車のわりには3分切りはなかなかではないのかと思ってます（笑）

お久しぶりです！
12月の鈴鹿に向けて山にも走りに行かずにガソリンを節約し、ミラちゃんをいろいろやっています。


ですがもうどうしても我慢できなくなって今日久しぶりに山に行ってきました！！
アーシングして、ブーストupして、足回りのセッティング変えて初めての山でした！
ブーストupしたんで、まっすぐはかなりいい感じに(￣ー￣)
ですがどうしてもコーナリングがダメですね´д` ;

リアの車庫を1センチ下げて、かなり前下がりだった車庫をちょびっと前下がりぐらいにして、キャンバーを結構つけて、バネにプリロードかけてちょっと硬くしてみてといろいろ調整しましたが、気持ち良く曲がれない´д` ;
結局フロント6キロでは柔らかすぎるんでしょうね(*_*)
減衰もイジりながら何本が走ってみましたがほとんどかわらず。


さあどうしましょう（笑）


アルトワークスとマーチに安全に勝つためにまっすぐを早くするためのパーツをあと3つほど投入するつもりでしたが、どれかを削ってバネを買おうかなー(*_*)
タイヤ換えれば曲がるのかなー(*_*)


んーー



ま、あと一ヶ月あるんでじっくり考えます(￣ー￣)

とりあえずすこしでもかわればと思ってやってみた！
ボディー、スロットルボディー、エンジンヘッド2箇所！
太さは14sqです！

ミラいじりは12月3までまだまだ続く…

ミラが140キロ以上出るようになりました(￣ー￣)
メーターないんで何キロでたかはわかりません(￣ー￣)

今日のよる藤○でライバルアルトワークス、ビートと並走してみて何キロ出るか試してみようと思います（笑）
180はでるといいなー

車高調つけました。
かっこよくなりました！
そんなに車高は下げていないので、フェンダーにすったりなどはなく、腹したも余裕があるので、段差もさほど気にしなくていいので楽です！(・ω・)ノ
フロント6キロリア4キロのバネが入ってますが、ギャップの乗り越え方もマイルドで良い感じ、なによりもロールが減り、沈んだバネの戻りも早く、収まりがいいので以前より数倍楽しい！！

ミラ最高！！！