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2012年12月17日 イイね！

GTCCの裏方でドキドキのチェックε-(´∀｀; )

GTCCの裏方でドキドキのチェックε-(´∀｀; )おはよーございます(*^^*)

土曜日は雨降るという予報ながら、午前中はそこそこ天気も安定してましたね\(//∇//)\
筑波はGTCCと86祭でワイガヤしてまたー♪

その裏方で、、、ぐりぐり号の足回り実走行チェックしてきました！
夜勤明けで直行して、現地にはK＋UPのシャチョとメカのTさんがピット確保して待っててくれました(＞人＜;)あざーっす！

この日はGTCCなんかのイベントを挟むようにしてY1〜Y4までファミ走の枠がありました。
朝8時からのY1をシャチョが試走、車両チェックをしていただきました。
1ヘアから見てましたけど、やはり挙動が安定してます。
車が無理してない？スイスイ走ってる。
やっぱ全然違うわー(^^;;
なんて思いながら見てました（泣）

一度ピットに戻ってきて走行報告。
シャチョ『おそらく出てないと思います。音も振動もなく動きも問題ない。ただ車重あるためにブレーキはもう少し強い方がいい』ということでした。
んで、、、タイムが

あらぁ〜はや〜い（泣）
シャチョは車両チェックなんで、流しただけというタイムがコレ（爆）


そして、9時からのY2をオイラが走ってみました(^^)

タイヤ温めて、、、そこから裏直！
おぉ！振動なくなったぁー(=´∀｀)人(´∀｀=)

シール交換したブレーキのフィーリングも良好♪
タイムはこんなん↓

うぬー（；￣ェ￣）
18インチにしてからトータルで0.8sec短縮はできました、、、けどね。
さっきのシャチョのタイムを見たら、、、（爆）

まぁまぁ、、経験の差ですな！
メリハリのある運転を心掛けていきましょ(^^)
というシャチョのお言葉、ありがたや（笑）

とにかく！
ガタガタ、ブルブル、チュイーンなイオンはなくなりましたε-(´∀｀; )

流行病ともオサラバです(￣Д￣)ﾉシ

これでもてぎも一安心♪

はるか高い目標タイムもできて、目指すところも見つかってよかったよかった(？)ww
走り込みですねぇ（；￣ェ￣）

今回、取り外したドラシャ。
動きをチェックしてもシブさもなく、イオンもなく、グリス漏れもない。
一般道では音でない、筑波で100km/h超えで発生。

左右のドラシャ交換で完治。
なんなんでしょうね？でも、勉強なりましたね(^^)
次回は、
あぁ〜ドラシャ逝ったなぁ
とすぐにわかりますからね♪

とにかくよかった\(//∇//)\

シャチョ＆Tさん！
お忙しい中、無理な予定にお付き合いしていただきありがとうございました♪
これで安心して走れます！

以上、報告終わりです♪
Posted at 2012/12/17 07:00:44 | コメント(9) | トラックバック(0) | 日記
2012年12月12日 イイね！

原因追求・・・作戦会議→準備までｗｗ

無限ＣＣで発生したイオンの追求に先日、Ｋ＋ＵＰさんへ行きました。

シャチョさん運転で同じ状況をつくりイオンの確認・・・でない！
小さな音もわかるようにサイレンサーいれましたが全然問題なし・・・むしろ絶好調！？ｗｗ

走行テストではどうしようもないので、車体をジャッキアップし４輪上がってる状態でタイヤ、ハブのガタつき、グリスの漏れ、各ボルトの緩み、干渉物の確認・・・すべて異常なし。
フロント浮かしてる状態で動力かけてもイオン発生なし。



らちがあかないので、シャチョさん同行でTC２０００に行くことになりました。


んで、ただ再現してもしかたないのでとりあえずジャパンリビルトにＴＥＬしてもらってコレをＧＥＴ♪

ドライブシャフト～♪

 なんとか１ｓｅｔあったらしく迷わず頂きました＾＾
価格は1本15000円です。

これでイオンがなくなってくれたらいいんですけどね～汗


あとはブレーキローター交換した時に気付いたんですが、NSXキャリパーのブーツが切れてました（汗）
これもドラシャとあわせて交換します♪

これが片側４０００円ちょいでした＾＾
早めに交換して被害を最小限に・・・ww


Ｋ＋ＵＰさんにはＫＡＺＵさんのたんぽぽ号も入院中、病名はハブのガタとロータークラック。
似たような症状が同じようなタイミングでｗｗ











 

ＫＡＺＵさんモンスターごちでした♪
味は・・・オイシカッタデスヨ・・ハハハ


そして、そこから知った・・・ケン・ブロック！
有名らしいですね？？
今回、初めて見ました・・・オハズカシイｗｗ
知らない人は必見です！！

Posted at 2012/12/12 18:22:05 | コメント(10) | トラックバック(0) | 日記
2012年12月03日 イイね！

無限CC報告

無限CC報告12/2　行ってきました無限CC

事前にK＋UPさんでミッションオイル交換と足回りのクリアランスチェック等おこなってもらいました。
結局のところフロントキャンバーは現在MAX設定ｗｗ

軽く測定してフロントは３度ちょいって感じ。
クリアランスは一番アヤシイとこでフロント10ｍｍ、リヤ5ｍｍ。

あと、交換してもらったミッションオイル・・・これヤヴァイｗｗ

準備の話はこれくらいでぶっ飛びまして・・・ｗ








12/2当日。
天候：晴
到着時の気温は-2度。
絶好のアタック日和＾＾


8：40　1ヒート目。

気温が極端に低くタイヤの具合もわからないので、一周半くらい各所の暖機と動きチェック。

F255、R235ってばすんごい安定感♪
こりゃタイムでちゃうなぁ～なんて鼻息フンフン！！！

2ヘヤ立ち上がって、裏直からの全開・・・イオン発生！
しかも半端ないレベル。

気が気じゃないのでPITに帰還。

まずはホイールナットの緩みがないか確認・・・4輪OK

足とタイヤの干渉がないか？？・・・OK

ハブ周辺のガタもない。

ハブリングとかは装着してませんが、ズレがでないようにナットの締付けはしてます。



10：20　不安抱えたままの２ヒート目。

タイヤあっためてからレーシングスピードへ切替。
またもイオン発生。


ドラテク講習後、本日ラスト3ヒート目

結果は変わらず。
かまわず全開！ｗｗｗ


まぁ、タイム更新はしましたがここまで準備して、この内容は恥ずかしいです。
ガッカリです・・・ハイ(泣）

↓これが証拠映像です。動画だとパタパタいってます。


 マフラー・タイヤスキール音をかき消します(爆）
タイヤが鳴ってるかもわからないまま、最終コーナー飛び込んでますｗ




これじゃね～の！？なんて情報お待ちしてますｍ（--)m

・3速6000rpm　100Km/hより発生。

・鉄板をドリルで穴を空けようと頑張ってるような高周波な金属音。

・サーキット走行でのみ発生。一般道・高速道路では発生しません。

・音がなって振動も発生します。（※：ようつべでルームミラー参照）

・足回り干渉なし。

・挙動に悪影響なし。（変化なし）

・フラッグポストのスタッフには聞こえてない？（無反応）

・オレンジボールは振られませんでした。

以上が把握できてるヒントとなりそうな事柄です。


オイラとKUNIZOさんで話し合った結果。
この辺りも疑ってます。

タイコ上の遮熱版！
S2000ではよく異音発生すると有名でしたのでｗｗ
画像はSEEKERさんの使わせてもらいました。
全くこのとおりなんで参考になりますね。










最後にまとめｗｗ

ひびさん：一日ありがとうございました♪
また、来年！？ご一緒できるときは頑張って付いていきたいです（泣）

べ卿さん：いろいろとアドバイスありがとうございました♪
ちと、いろいろ探ってみます（爆）

イエチェリさん：ご心配おかけしました！泣
また復活して頑張ります（汗）

みど～さん：挨拶できませんでした、すいません（泣）
遠目で頑張ってタイヤ運んでる姿を応援してました（笑）

猫ぱぱさん：昨日は見られたくなかった・・・泣
また、走り行く時は連絡します♪

KUNIZOさん：夜遅くまでありがとうございました♪
また、後日いろいろお願いしますｗｗ


今日の収穫。

じゃんけんでゲットしたTシャツ・・・1枚。
山野哲也さんドライブでの同乗走行（無限S2000・AP2）
ひとつでも何か盗めればと思い立つも凄すぎて参考にならず・・・爆死ｗｗ


そんな、日曜日でしたｗｗ

チャンチャン♪
Posted at 2012/12/03 19:25:18 | コメント(15) | トラックバック(0) | 日記

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