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webCGにぽち号のインプレが掲載されました。
輸入車のMTでいちばん安いんですね。知りませんでした。

うんうん、なかなか好意的な記事です。
よしよし（＾－＾）

遅ればせながらキーカバーを購入しました。
同じデザインでアイボリーとシルバーのRomaセットです。
チンクがボサノバ・ホワイトなので普通はアイボリーですがあえてシルバーを選択。
これが「キカイダー」みたいで意外にカッコイイです。

時々着せ替えて遊ぼうと思いマース。

ぽち号は全体的にとても気に入っているのですが、いちばん気に入っているところをひとつ挙げるとすればやはりコレでしょうか（＾－＾）
ノブのテカテカした感じといい、コックンコックンと決まる剛性感の高いシフトフィールといい、絶品と言って差し支えないと思います！！　国産車でも昔のリアにエンジンが乗ってたスバルの軽トラとか、みょーにシフトノブがテカテカ、ツルツルしていて好きでした(´ω｀)

FIATさんにお願い！

日本人のオートマ好きはある意味驚異的ではありますが、
こんなにデキのよい5MTですからせめてベースグレードでは選べるようにして欲しいです。

TwinAirもMTモデル入れてくれたら買い替え考えるんだけどなぁ。たぶんムリなんだろうなぁ。。。

うちのぽちさんはこんなとぼけた顔なもんですから高速のSAとか街中などで予想以上に人気があります。ニコニコ笑って指差しながら通り過ぎるひとや、中には手を振ってくる人もいたりします。
今までクルマに乗っていてそんな経験をしたことはなかったので、自分が人気者になったような妙な勘違いをしてしまいそうです(´ω｀)

それはさておき、

これまでぽち号に関心を示してくれた人たちの統計をとってみると、たまたまなんだろうと思いますがお年寄りにとても人気があるような気がしています。
きっと、子供や若い女性などはマーチなどと区別がつかないのかもしれません。
かといって、お年寄りが区別がついているのかどうかは謎なんですけど。。。

まあ、何はともあれいろんな人がニコニコ笑ってくれるのは飼い主としても悪い気はしないですね。

ぽち号も冬用の長靴に履き換えました。
値段が安いのもあって 175/65R14　のスタッドレスになりました。
アルミは外車冬用タイヤでは定番の BORBET Type CA です。




もともとベースグレードが14インチなのでやはり見た目のバランスが良いですね。



ちなみに純正の夏タイヤは↓こんな感じで少し背伸びしてるように見えます。



走ってみての感想ですが、
15インチは元気にキビキビ走る印象なのに対して14インチはよりマイルドでスムーズな感触です。
スタッドレスというのを割り引いて考えてもやはり14インチのフィーリングは捨てがたいですね。

いっそのこと夏タイヤも14インチでいいのではないかとさえ思えます。
ただここでひとつ困った問題が。。。

14インチはよさげなアルミホイールがほとんどないんですね(・_ ・。)
となると鉄ホイールに純正のキャップとなるんですが、今更鉄ホイールに戻すというのもいかがなものかなぁ～と。。

う～ん、これは結構悩みどころです。
どなたか良いアドバイスをお願いしマースm(_ _)m