Ｒe空間のブログ一覧

皆さんっ　こんにちわっ　＾＾


超～久々の　ＹＡＳＵ♪　ですっ　＾＾”


え～っと　しっかり　みんから　さぼってましたっ＾＾


仕事が　・・・　なことに　しといてくださいね＾＾




え～っと！　ジェッタの　お話ですよっ。

もでぃ　っいうか　ちゅーん　っていうか　


・・・


は、さぼってませんでしたよ！＾＾


ぼちぼち


いじいじして、なんやかんやセットＵＰして
今回の　ＥＴＣＣ　に参加してきましたよ。




行われたのは、先日の１４日（日曜日）です。


天候/気温は、最高にコンディションです。
とわ言え、昼間は、おデブさんの私には、
ちょっぴり　厳しかったでっ＾＾



毎度の事ながら　朝は皆さん　早い！

私は、超のんびりの　会場入りは

多分ですが　いつもの　ビリ　だったと思いますｗｗｗ


ドラミ　の後は、　速っ　準備っ！

プラクティスまでは、３０分ほどしか時間ありません・・・。

タイムスケジュールに　付いていくのが　

いっぱい　いっぱい　の　ＹＡＳＵ♪　です。＾＾

どんくさい　のも　ＮＯ１　でっ＝＝＝＝＾＾”




ちなみに　フェイスマスクを表裏反対にかぶってますし～～～　＾＾



練習走行は、前回の仕様とは大きな変更点がある為に
恐る恐る　コースＩＮですっ

今回は、前回のレースでの不満点を解消するのには
持って付けの　パーツ！

ノンスリ


　じゃね！ってことで

このパーツにお頼みして、タイムＵＰを狙いますっ

予想どうりで、前回とのフィーリングが違うって！
即っ！わかるぐらいに動きが違いました。
とにかくこのパーツの良さを引き出すドライブを見つける！

がっ！

まず、課題でしたねっ。


・・・


ウンチクが　ながくなるので
この辺は、皆さんのご存知のような
ＬＳＤ独特の挙動っことで
・・・









プラクティス終了！
（はやっ）

結果は、えっ！っと驚くタイムです。

前回の自己ベストを、コースＩＮ後の２周目で更新しちゃいましたっ＾＾ｖ

１分５７秒３９３
僕って　いつも　こうなんです。




多分というか　

いつも　ゆるゆる　な　僕は

な～んも考えてない時の方が
結果に繋がってるようですっ＾＾”

いい方に、自分なりに理解してますっ＾＾
（ほんと　アホ　でしょ）













はぃ！練習走行後はまたまた！過密スケジュールです。

１時間もしないうちに予選が始まっちゃいますっ。

何も、しないのも何なんで　・・・

空気圧を　チェックｗｗｗｗ

　

エアーゲージで、「ぷしゅ～」

えっ！フロントはなんと　3.2Ｋまで上がってました。
スタート（冷間時　2.2Ｋ）

やはり　クムホ君は　正直物ですｗｗｗ
この時期ぐらいだと、僕のデータでは
2.2スタートで、2.8～9位だったはずなのです。
きっと！ＬＳＤ君のしわざでしょう？＾＾


えっと！適当にエアー抜きましたっ
適当！てきとう！

フロント/リア共に　0.2～0.3ｋ程度おとしてから
予選に挑みます！






え～っと！ここで僕からの、ちょいとアドバイス①ですっ
クムホ君は、タイヤカス君が、大好きで　
つけたい放題の、てんこ盛り状態になりやすいですよ！
１２分山に、増大します　＾＾
（はい！終わり）









予選開始ですっ。
２０分間で出したタイムが決勝に反映されるので
スタートから前後の走行位置を考えながら

有効に　２０分　を　使います。


１～３周は、マシンの様子と周囲のマシンに気を付けながら
前方とのマネージメントをとります。
３周目の裏ストレートで、前方をＡＬＬクリアにしたのを確認後、
４周目にアタックします。
タイヤも　ええ感じでグリップしてきてます！！！


え～っと　ちょいアドバイス②です。
クムホ君（Ｖ７００）は、僕の大好物で、年間！
数１０本消費しとります！
この子は、はっきり言いますが
新しい時が、１番　だすっ！
皮がムゲてから、１０周以内にベストを出さないと
だんだんフロントのひっかかりが薄れてきますっ。
多分！僕の乗り方が悪いのでしょうが
できたら、新品５周以内を狙って装着タイミングを
伺いましょう～～～っ＾＾
（すいません。またウンチクでましたっ＾＾”）


最終コーナーから気合の１本に賭けます。




出ました！

１分５５秒５３５

\＾＾/


いつも　ゆるゆるの　ぼくにしては
してやったり！の　超～～～～
満足なタイムですｗｗｗ

予選周回は９周出来ました。

５～９ラップも
５６秒台を　キープできました。


またまた　ちょいアドバイス③です。
クムホ君は、ライフ短いです！
千奈美に　僕は　フロントは
１日で　さよなら　ですっ　＾＾”
リアは、３回ぐらい何とか持ちます。

僕のジェッタ君はホイルサイズが前後違うので
レース当日にトラブルあると最悪！になっちゃいますので
大変です。自走なのに６本持ち込みで挑みます。＾＾”




予選終了でっ

予選タイムアタック結果は

ＲＡＣＥ　Ａ　出走１８台中の　トップタイムです＾＾ｖ





決勝までには、昼休憩をはさみ　約２時間半ほど
前回に続き　願掛け　で
またもや
勝カレー！
今回から、サラダバーが付いててなんだかお得感を感じつつ
僕ちゃんのお腹は、満タン　でっ　＾＾

ピットでは、みん友の
うまうまレーシング（助さん）が
妖しい角度から　撮影されてましたよっ＾＾


こちらの　助さんは　Ｍ３　を　ドライブする　僕より
１歳若い　おじさん　なんですよ～～～＾＾
今回はレース参加ではありませんでしたが

走行枠で走られてました！

リヴぉルバーから便所前コーナーのアングルです。


がはっ　いじめのような　アングルとなりました。
でもね！助さんは　セーフティードライブのダンディー走行を
される方なので、たまたま撮れたシーンですｗｗｗ
噂では、ホームストレートでも　同じことを　・・・＾＾
助さんに怒らちゃうんで　・・・
御免ね　助さん　＾＾

参加されてたマシンです。
勝手に撮影してごめんなさい




これっ　僕の　でっ　



午後枠　決勝です。

スターティング　グリット　１位　

前回も　気持ち良かったですが

またもや　ここに　つけて　最高～っす＾＾



スタートは緊張しませんっ＾＾

僕は　いつも　ゆるゆる　でっから～～～＾＾

スタートも上手くいきました。

ＤＳＧは、スタートは　楽　でっ　＾＾





まず！　ミスはないですよねっ＾＾


スタートから　１０周回の　レース　です。
終始先頭を走らせていただきまして
嬉し嬉しの　トップゴールが　出来ました＾＾/

56秒２０４（ベスト）
ほぼ５６～５７秒台でのラップでした。




予選から　少しＤＳＧのトラブルもありましたが何とかクリアできました。
ＬＳＤ装着による油温上昇です（今回１５０°オーバー）しました。
左フロントホイルがオイルで、悲惨なことになってました。
次回は、ＤＳＧキャッチタンクが間違いなく要りますね～。
こうなるのは、あらかじめ想定してましてＤＳＧオイルクーラーも装着してたんですが・・・　ＤＳＧオイルもカチカチ君だってのにも関わらず、これですから～～～＾＾




なにはともあれ、何とかなりました＾＾

参加された皆さん　主催者様　いつもお世話して頂いてる
ゼペットさん　ありがとうございました＾＾




次回は１１月です。　Ｖ３　目指して　頑張りますっ＾＾ｖ


　


　　　　ＹＡＳＵ♪　＾＾ｖ