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2011年05月11日

じつは・・・。

昨日、主治医さんからの宿題を出され…

主『こいつのセッティング出してみて♪』￣m￣) プッ

と言われ主治医さんから借りてきたビッグキャブ。

え～っと・・・

ミクニ製のVM２６キャブレター

とこれまたでっかいキャブですこと。

今ついてるのがPC２０

簡単に言うと

PC20の口径が２０パイ

それに比べVM２６は読んで字のごとく

口径が２６パイと大きめのサイズ。

とにもかくにもノーマルヘッドのエンジンにつかなきゃ話にならないのでPC２０を外しインシュレーターををあててみることにしてみたんでけど

何とかつくみたいだったので本格的に取り付けてみた。

でも・・・

ひとつ気になるのはケーブルの長さ。

多分・・・

ノーマル?!のスロットルケーブルのまんま強引に取り付け。

そしてエンジンをかけた瞬間

ブーーーーン!!!!!!!

と、近所迷惑になるくらいのヨシムラ爆音サウンド炸裂。

ワイヤーの長さが足らないんでしょうね。

アイドリング数も７０００回転まで上がっちゃうしまつ。

無駄な抵抗だと思いながらもアイドリング調整しようと試みるもののアイドルスクリューは車体に当たる少し手前にあるし・・・

もちろん手どころか指すら入らない。

通勤車両にはでっかいキャブは必要ないからこの時点でセッティングはお預け。

どのみちハイスロも買わなきゃダメっぽいし。

ってことで明日主治医さんに返してくることにしよう・・・

Posted at 2011/05/18 00:33:52 | トラックバック(0) | XR100ﾓﾀｰﾄﾞ | 日記

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