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e6G3のブログ一覧

2012年05月22日 イイね!

右→中→下

右→中→下通勤途上、日食メガネでチラ見しながら出勤。

順調に欠けとります。
 
リング状に見える頃になると雲が多くなってヤキモキしま
したが雲の切れ間から『金環』が見られました。
 



「コンデジ+日食メガネ」で撮影です。



数秒間の天体ショーでした。 
Posted at 2012/05/22 02:28:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年05月12日 イイね!

上がらんがな【4】

上がらんがな【4】PWスイッチアッセンブリ入荷の連絡がきたので
早速取り付けに行きました。


窓が開く、屋根が開く・・・十日ぶりのオープンは気持ち良かったです。

ロードスターはこうでなくっちゃ(^^♪
Posted at 2012/05/12 01:48:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年05月07日 イイね!

プチ整形

プチ整形ほんまに窓が開かんと不便やわ~(T_T) 
早よ来い部品!!


前から疑問に思っていたのですが、マツダはRHTの何が憎くてフロントのナンバープレートを幌車より高い位置に付けたうえにバンパーに穴まで開けたんでしょうねぇ? 
不細工やろ、あれ? 


ミンカラメンバーさんの中にはナンバープレートを移動したり、幌車グリルに付け替えている人もいらっしゃるので、私もディーラーに見積もりを聞いてみたらバンパー脱着から塗装まで含めて¥90,000との回答(T_T)

自分的にはあまりにもCP低すぎのためディーラーに頼むのは諦めました。


¥は無いけど時間有り。
6日は休養のために空けていたので、ナンバープレートだけ移してみようと思うけど、取り外しはともかく取り付けにはバンパーを外して作業をしないとあかんみたいです。

バンパー取り外しの勝手が分からないのでYouTubeで手順を勉強させて頂きましたm(__)m

朝から天気は怪しいし手順どおりやれるか不安で、今日の天気のように心が二転三転しましたが、雨上がりの午後から作業を開始しました。

作業はフェンダーとバンパーを繋いでいるナットを外すのが場所が狭くて、ラチェット操作にももどかしい思いをしましたがそれ以外はスムーズに進めることができました。(このナットには組み付けるときにも泣かされました)


 

カパって仮面が剥がれた感じですね。

 

取り付けには2本のタップを再利用し、追加で4mmのステンボルトを2本貫通させているのでグリルが割れない限り脱落の心配は無いはず・・・。
 

ナンバーとグリルの上縁を合わせた高さにしたかったのですが、グリルのメッシュとプレートの凸が合わずにセンターがずれるので、若干下がった位置になりました。


 

プチ整形後はこんな感じになりました。
 
可哀相な傷は残っているので絆創膏でも貼って目立たなくしてやらないと。
Posted at 2012/05/07 01:42:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年05月03日 イイね!

上がらんがな(;_;)【3】

上がらんがな(;_;)【3】PWスイッチ左右入れ替えを画策してアッセンブリーを開けてびっくり箱!

接点だけかな?と思っていたのですが・・・。



ノブをっ取ってみると、一応防水っぽいのでお茶こぼしても大丈夫そうですが、

問題はこの下です。

   

電子回路びっしり(T_T)


 
こうなるとお手上げです。

カプラの接点を入れ替えたら左右反転しそうですが、この辺でギブアップしましたm(__)m 

 
 
【オマケ】

給油時に偶然、15000kmゲットしました。



問題の匍匐後退りも1回で決まりました(*^^)v
 
Posted at 2012/05/03 19:11:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年05月02日 イイね!

上がらんがな(;_;)【2】

上がらんがな(;_;)【2】幸い今日は仕事が休みで、雨も降っていないので窓全開のまま

 ディーラーに持ち込み、ウントもスントも動かない状態を確認してもらいました。

待つこと40分?スイッチの上昇側接点に原因有りとの回答

 で、ガラスを上げているので下げられないようにカプラを抜

 いてスイ ッチを外した姿で戻って来ました。

スイッチは10万回くらいの耐久性が有りそうなもんだが、たかだか数百回?でダウンするとは反対

レア物かも(・・)
 



スイッチの在庫が切れているとのことで、入荷まで取外したままにしておいて下さいと言われたが、どうせカプラを外してんだから一緒やろ。

パカンと戻しておきました。
 
 


ガラスハメ殺しで走る分には不便はないのですが、後進駐車は厄介です。

『あずき』の駐車スペースは立体駐車場の奥側なので、1台分のプラットフォームを
渡らないと自分のスペースにたどり着けません。

左右のミラーを確認しながら匍匐後退りするのですが途中の支柱が気になり、行ったり来たり・・・。

初心者を笑っちゃいけません!

風呂に浸かりながら後進駐車も憂鬱やけど、駐車券タイプのゲートも面倒臭いなぁ・・・

そうや!助手席側のスイッチが生きてるなら、付け替えたら良いんとちゃうの(*^^)v

早速、明日やってみますのミドリです。



Posted at 2012/05/02 02:07:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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