SAM@EK9のブログ一覧

2016年7月9日にFD2後期の紫が納車されました。
車無し生活およそ3ヶ月...でかい買い物のため妥協はしたく無かったので時間をかけてコツコツショップの人と相談しつつ探してました。
そしてようやく見つけました今のFD2！
珍しいカラーの紫でワンオーナーで6万5千キロ走行でコミコミ245万円でした。
足回りがモデューロのスポーツサスに変更されてるくらいで後はノーマルです。

乗った感想としてはEK9と比べてですが
・流石2リッターモリモリトルクあります
・VTEC作動させたら速すぎます100キロなんか一瞬でもこのサウンドたまりません！
・旋回性能抜群こんなに曲がるのか？！と思わされ るほど
・メーターまわりとにかくかっこいい...
・シフトがしっかり入る気持ちええー！
・モデューロのスポーツサスの乗り心地がとても良く長距離も難なくこなせる
・セダンなので実用性抜群！
と言いだしたらキリがないほどベタ惚れです。

サーキットも1度だけ行きました。
defiのアドバンスZDを装着、タイヤを71Rにして走りましたが、スイスイ気持ちよく走るのにタイムをしっかり刻み出すモンスターマシンでした。

もう納車から約7ヶ月経ちますが飽きませんし休みの日ほぼ乗り倒しているので気付けば1万1千キロも走ってます(°_°)
これからもしっかりメンテしつつ壊れるまで乗り続けるつもりですので、FD2乗りの方やホンダタイプR好きの方これからもよろしくお願いします^_^

お久しぶりです。
最近は走ってた峠が夏の台風で崩れ、それ以来峠に行かなくなりました。
代わりにサーキットによく行くようになりました！
シビックもKYBの車高調にオシリスの油圧計を装着、レカロのフルバケと4点ベルト装着とパワーアップしてます(^^)
あとはオーナーもパワーアップしたいところです(^^;;
次弄るとこはホイールですね！
写真はまた撮った時に気が向いたら載せます（笑

そしてまた単車熱が入り、モンキーとXRを所有し、大型二輪の免許の教習に行く日々です。

あまりみんからの方と交流したことがないので何かの集まりがあれば声かけてください(^-^)

仕事の関係で半年間放置していたシビックを、行きつけのショップで車検を受けました。
半年間放置＋経年劣化もあったのでリフレッシュもしてもらいました。

オイル関係全交換
圧縮回復剤注入
プラグ交換
ブレーキパッド、ローター交換
タイヤ交換（R1R）
足廻り減衰変更
トー角度調整
その他にもあったような無かったような...笑

感想としてすごく安心して乗れる車になりました(*^_^*)
そして前よりもエンジンが好調になり、速いマシンになりました！
車検もあわせて費用はかなりかかりましたが大満足です（≧∇≦）
来月からもリフレッシュをしていき、これからも大事に乗っていきたいと思います！

PS.マフラーノーマルからスーパーラップにしたらトルクがガクッと下がったけど、VTEC入ったら鬼加速した（笑

分割タイプのドラシャブーツのインナーってEK9型出てないんですねヽ(´o｀；
他調べても中々良さそうなのが見つからず...
何かいいブーツ知ってる方伝授お願い致しますm(__)m

行きつけのショップにクラッチ交換のためプチ入院してます。
今日ミッションをバラしたらえらい色のオイルが出てきたと連絡が。
ミッションのシンクロがあかんからもうフルOHの時期かと。それは前から知ってましたが金銭的にキツくてそのままにしようかと思ってたら、
「DC2のミッションあるよ！」と言われたので金銭聞いて即決（笑
クラッチとミッションが交換されて明日戻ってきます！
楽しみで仕方ないです(o^^o)