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タクヨンRTRのブログ一覧

2014年11月15日 イイね!

5ヶ月しか持ちませんでした…( ;∀;)

5ヶ月しか持ちませんでした…(  ;∀;)タイトル画像はヴェルティガのモノです(´・ω・`)
【こちらはバリバリ問題なく働いてくれてます♪】



電子スロットル特有?のモタツキを解消するべく

アクシオにスロットルコントローラーを取り付け

たのが今年の春…( ;∀;)数週間前からピーピー

電子音が使う使わない、走行中停車中関係なく

鳴り出し(´・ω・`)コントローラーのディスプレイは

点滅~文字欠けが連発する始末…((T_T))

幸い?な事にこんな状態でもスロットル

コントローラーは各モード共に生きており♪(о´∀`о)

モードも切り替えれるし安定していたので

来月に予定している冬ワイパー&オイル交換の時に

ついでに見てもらおうと考えていましたが(o≧▽゜)o

冷静に考えると…症状を見る限り

修理とかのレベルではなくて多分モノを交換に

なる…と言う事は…この先年末に向けてドタバタ時に年内に

モノが来るんだろうか?各モード安定している

とは言えディスプレイはバブル世代には懐かしい?

デスコ!(*≧∀≦*)状態…状況関係なくピーピー鳴る

電子音って…((T_T))これは正常では無くて…明らかに

異常でしょ?(´・ω・`)電子系のパーツでましてや

走行&エンジンにおもいっきり関係しているので

悠長な事は言ってられないでしょ?(´・ω・`)と

【スロコンOFFにすれば問題なさそうですが…】

タクヨン不安になり…早速購入~取り付けをしてくれた

お店に持って行き事情を説明、今までの経験上

色々な事を含めて担当者や関係者に不具合等を

見せると症状が出ないと言う事が度々あったので((T_T))

事前にスマホで症状を録画してその動画を担当者に

見せると…こんなの今まで見たことが無いと言われ

一応、今回配線を見直して見るのでしばらくお待ち

下さいm(__)mと言われ待っていると…今も

症状が連発しているのでコントローラーから各種配線を

取り外して来週に動画とセットで現物をメーカーに

送ると言う事で話が着きました!(*≧∀≦*)

なので…今はご覧の通り…スッキリしています(*^^*)




今回関係なかったので1つだけ残されたスクランブルスイッチが悲しい…(+_+)モチロン作動せず…





ヴェルティガには実験的要素も含めて

1年前に先行して同じメーカー、同じパーツ、同じ

オプション、同じ仕様で購入~取り付けを実施

お店は違えど同じモノを取り付けし不具合も無く

まさか…あり得ないだろうと考えもつかずに…

安心してアクシオにも疑いもせずに取り付けを

行い今回は正直ショックと言うよりも

タクヨンもビックリ( ; ゜Д゜)でした!(* ̄∇ ̄*)

他に例が無いと言う事は…大量に生産される

中から選んだ【タクヨンが指名したワケでは無いけど…】

今回のパーツがたまたま不具合が出たと言う事ですね…

これって確率とかの話になるのかもしれませんが…

悪く言えば運が無かった…でも良く言えば大量生産の

中から引き当てた!(* ̄∇ ̄*)クジ運タクヨン最高!(*´∇`*)

これだけ運?があるなら宝くじも1等当たれば良いのに…

この世の製品って…本来はあってはいけない事なのかも?

しれませんが…バラツキや個体差があるもの

なんですね( ;∀;)今回は余裕?の保証期間内

なのでモチロン無償で対応してもらいましたが

これが保証期間が過ぎていたら…と考えると…

保証期間内にバンバン不具合が出た方が…【タクヨン不謹慎m(__)m】

良いのか?(´・ω・`)なんか複雑な心境になりました。( ;∀;)

土日はメーカーもお休みなので週明けから色々

スタートとなりますが年を越すまで、出来れば

年内にはアクシオにスロットルコントローラーが

くっついて使用出来てれば♪(о´∀`о)良いなぁ♪と

思う今日この頃であります(о´∀`о)だって…今の

タクヨンアクシオは…思うように走ってくれないん

だモン!(*≧∀≦*)やはりスロットルコントローラーに

慣れてしまうとダメですね♪(._.)アクシオに

スロットルコントローラーが戻るまで

しばらくはヴェルティガをメインで生活します

(^_^)Vもはやタクヨン…電子スロットルの車に

スロットルコントローラー無しでは乗れません(o≧▽゜)o

早くモノが帰ってくる事を切に願っています\(^_^)/




因みに症状の記録した動画はお店に渡したので

既に手元に無く今回ブログにアップ出来ませんでした

m(__)m

Posted at 2014/11/15 20:20:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年11月08日 イイね!

俺の後ろで…【煽り・よそ見・】詰めるんじゃねぇ!

俺の後ろで…【煽り・よそ見・】詰めるんじゃねぇ!前のブログに後ろの車間距離を詰められる?

と…(^_^;)書いたタクヨンでしたが…アドバイスを

頂いた方の参考や自分なりに考えてドライブレコーダー

作動中の表示で今まで対応して来ましたが♪(о´∀`о)

効果は絶大で車間もあまり詰められ無くなり過ごして

おりました( ̄ー ̄)しかし…中には表示だけを見抜いて

詰めて来る輩【アクシオとヴェルティガはガラスが

クリヤーな為バレバレ?( 〃▽〃)】や先日、走行中に

後ろを走っていた、いかにも営業的な軽自動車が

タクヨンが減速~停車しているのに気付かず(´・ω・`)

相手が寸でで気が付いたらしくフルブレーキと

ハンドルを縁石側に切って引きづりながらも止まって

くれたので、最悪の事態は避けられましたが(*^^*)

更に別の日にはタクヨン直進中、中央分離帯から

こちらに入りたがっている若いママさんの軽自動車。

本来は入れてあげるべき?なのでしょうが…(^_^;)

用事があり時間と戦いながら走行していて、タクヨンの

後ろには1台も車が来てないのでタクヨンそのまま

通過しようとした所…その軽自動車何を考えているのか?

突然、前進してタクヨンの前に割り込み出し(´・ω・`)

タクヨン怒りと存在をアピールするべくホーンの嵐!

すると仕方なく?諦めて止まってくれたのですが

どんなツラなのかタクヨン見たくて通過様に見ると

コチラを明らかに睨んで、不満そうな顔をしてました。

えっ?(;゜∇゜)?コレって…タクヨンが悪いの?

ココまでならタクヨンも忙しいのと非常識な輩は

相手にしていられないので、いつものマナー悪いなぁ

と終わるのですが…そのママさん軽自動車、タクヨンの

後ろに付くなりパッシングしまくり(´・ω・`)しかも

となり車線に移り勢い良くタクヨンを抜いて前に入り込み

気が済んだのか?更に加速して何処かに行きました

もうね…(^_^;)こんな危険な輩がウジャウジャいる中で

運転して行く上で何かあった時に逃がさない、

言い訳させない、為にも兼ねてから案の1つだった

リヤにもドライブレコーダーを取り付ける事にしました(^-^)v

当初はツインカメラ【本体の前後にカメラがある】を

【タクシーの感覚】\(^o^)/

探しました。本来はフロントに取り付けるモノですが

リヤに取り付ければ後ろから車内を撮影出来てある意味

真横もカバー出来る事から360度フルカバー(о´∀`о)

理想的でしたが…(^_^;)

価格と機能が希望通りのモノを何とか

見つけましたが、日本製で無い上に実際に買われた

方の評価で購入3日程で配線から煙りが出たとの事で

パス(ToT)色々探しましたが日本製が見当たらず、あっても

タクシーが使う様な業務用で価格も高いのでツインカメラは

諦めました。タクヨンの拘りは

①日本製

②新しい

③価格がリーズナブル

④GPS付き

⑤常時録画タイプ

⑥取り付け簡単自分で出来るモノ

⑦リヤなのでセパレートでなくても良い

に拘りタクヨンが選んだのは…

ユピテルDRY-FV53GPになりました( ☆∀☆)


タクヨンのドライブレコーダー史上最初で

最後の?ワンボディタイプです\(^o^)/

DRY-FH51の方が53と機能に差がなく価格も

リーズナブルでしたが53がデビューしたのが

今年の春~夏だった事とDRY-FH51は使用者

評価でピントボケ?合わないモノが少な

からず流通しているらしく(T_T)リヤとは

言え確実に記録してほしいので最新の

DRY-FV53GPに落ち着きました(o≧▽゜)o

取り付けた状態です\(^o^)/


車内から後ろを見るとこんなんです!(*≧∀≦*)


一見センターがズレてるぽいですがコレはカメラ位置が

オフセットされているのでカメラ位置をセンターに

合わせた結果この様になりました( ☆∀☆)

外から見るとガラスにプリントされた縦の熱線が

カメラセンター部に来てるのが確認出来ますね♪


どれくらいの距離までが妥協ラインか調べて見ました。

コレ位の車間では…


見辛いですが…車内カメラからはこう見えます


車間詰めのモデル車アクシオのヘッドライトが辛うじて

見えてます!(*≧∀≦*)

更に詰めて見ると…(^_^;)


車内のカメラではこう見えます


アクシオのヘッドライトが見えません(ToT)

ここまでベタ付けされれば明らかに意図的ですね♪(о´∀`о)


ルームミラー越で詰められているか?その気は無いのか?

を判断する目安としては…


後続車のフロントヘッドライトやグリルが見えていれば

問題なし、逆に見えていなければ詰められてる可能性が

あると考える様にしました(^-^)vあくまで目安ですが…

アクシオとヴェルティガはプライバシーガラスでは

無いのでモロ見えてしまっています( ̄ー ̄)


アクシオ


ヴェルティガ



ムーヴには純正のプライバシーガラスが付いているので


隠密性があって近くに行かないと判らないですね\(^_^)/


あと配線がダランとなるのがイヤだったので3台共に

隙間を利用して潜り混ませたので以外とスッキリです

画像はムーヴに取り付けた所です\(^o^)/


ムーヴはバックドアとガラスに丁度よい隙間があり

配線を割り込ませてます


アクシオ&ヴェルティガはルーフカバーからCピラー

を這わせて隠す事が出来ました\(^o^)/

ムーヴ


ヴェルティガ


アクシオ


ちなみにディスプレイ部はタクヨン拘り?で保護

シールがついたままにしています(o≧▽゜)o画面が

キズ付くのが嫌なので((T_T))カメラ部はさすがに

保護シール剥がしてます(*≧∀≦*)綺麗な映像が

記録されていないと意味が無くなるので((T_T))

以前から使用中の警告ステッカーと相まって効果を

発揮してくれるでしょう(о´∀`о)実際にリヤにもカメラを

取り付けたので気持ち的にも心強いです\(^o^)/



撮影したのが雨降り後なので汚れてます(*≧∀≦*)



ホント汚ねえなぁ(*´∇`*)洗車しろヨン俺タクヨンm(__)m



心配だった夜間の状態も特に不満はありません(*^^*)


これから北海道は雪が降って路面もアイスバーンに

なりますm(。≧Д≦。)m万が一の時の為や

非常識な輩達も含めてDRY-FV53GPさん達

タクヨンと愉快な?愛車達の生きざま?と

これからリヤで起きる様々な模様を遠慮無く

記録して下さいね♪(о´∀`о)既に稼働中のフロント共々

頼りにしてます!(*≧∀≦*)ヨロシク!(* ̄∇ ̄*)
Posted at 2014/11/08 21:39:02 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2014年11月02日 イイね!

約1年間使った結果…

約1年間使った結果…アクシオのインテリアをバージョンアップさせるべく

インテリアパネルを装着したのが昨年でした( ☆∀☆)

3台がなるべく被らない様に数種類のカラーから

アクシオは1部ヴェルティガと被るものの(^_^;)

ハンドルカバーやシフトノブ、パーキンググリップに

合わせた結果…無難な赤木目調に落ち着きました(^_^)v

しかし、やはり車種専用とは言うものの純正クオリティ

には、まだまだな感じで裏面には3Mの両面テープが

付いているのですが…装着前の脱脂が不充分だったのか?

両面テープの粘着力を越える程アール部等がキツイ?

夏の炎天下&冬の氷点下の前に対応出来なくなったのか?

装着して1日2日で浮いてくる【剥がれてくる】様になり

また指示された取り扱い説明書が無いので現物合わせで

パズルの様に見つけなければならず(T_T)インテリアパネル

初デビューのタクヨンは取り付ける順番を間違えて

切ったり無理矢理はめ込んだり等でひび割れや欠けが

発生していました((T_T))特に酷かったのはセンター

クラスターパネル上面で、この上にポータブルナビを

付属の専用吸盤で、貼り付けていましたが半年前から

ナビの脱落が頻繁に発生し、よく見ると炎天下の熱で

ヤラレタっぽい盛り上がり&変形が起きてナビの吸着を

妨げていました((T_T))吸盤を両面テープで固定してました

【黒い●は吸盤を両面テープで張り付けた跡です】

フロントガラス越の直射日光の影響かパネル変形してます




今年の夏にハンドルカバー・シフトノブ・パーキンググリップ

を変更したので赤木目調に拘る必要が無くなったので

これを期にアクシオのインテリアパネルをイメージチェンジ

する事にしました\(^o^)/ヴェルティガは純正の

赤木目調パネルが1部使用されておりムーヴは

社外品の黒木目調パネルを装着していたので

当初の被りたくないとのコンセプト通り

アクシオ用に設定されていたラインナップの中で

前回、赤木目調を選ぶ時にプチ迷っていた

黄木目調【オークとタクヨン勝手に命名(≧▽≦)】

を購入しました\(^o^)/メーカーは赤木目調と

同じブライツ製を選択。価格がリーズナブルで

前回の失敗点や欠点に対して今回は対応と対策

出来そうなのがある意味タクヨンにとって

大きな強味でした(*≧∀≦*)慎重に焦らずに

ゆっくりと取り付けを行い約4時間かけて

貼り付け完了させました(^_^;)モノ自体は

やっぱり純正には敵わない部分もあり隙間や

明らかに年月経つと変形しそうなオーラが

漂ってますが…【ムーヴの黒木目調がこんな感じ】

赤木目調に比べて車内が明るくなりました( ☆∀☆)

赤木目調の高級感と比べると及ばないかも?ですが…

また違った方向にコンセプト?が向いたので今は

とっても気に入ってます(*≧∀≦*)

変更前-赤木目調センタークラスター周辺

変更後-黄木目調センターパネル周辺

変更前-赤木目調バックモニター~エアコンパネル周辺

変更後-黄木目調バックモニター~エアコンパネル周辺


バックモニター・CD・ラジオ部は純正オプションには

専用デザイン【確か赤?茶?木目調】の設定ありますが

この製品にはナビを装着した時のみの枠パネルが同封

されていますが純正バックモニターには対応していない

【ボリュームに枠が干渉~各スイッチが被さる】ので

前回の赤木目調同様ココだけは貼り付け出来ません

でした(ToT)バランス的には悪くは無いと思うので

どこかのメーカーで純正バックモニター対応の

黄木目調パネルを出してくれるその日まで

このままの状態で行きます!(*≧∀≦*)



変更前-赤木目調シフト周辺

変更後-黄木目調シフト周辺




シフト周辺は当初赤木目調パネルを残してその上から

黄木目調パネルを貼り付ける予定でしたが…




重ねた時に高さが合わず【当たり前ですね(^_^;)】

赤木目調パネルを剥がして黄木目調パネルを貼りました




ゲートシフトパターンパネルは、上にシフトブーツを

取り付けて見えなくなるので赤木目調を、そのまま

残して黄木目調パネルはシフトブーツを撤去した時に

改めて貼り付けるので今回は使用しませんでした。

画像シフトシャフト近くに発泡樹脂の袋に立て掛けて

あるのが黄木目調シフトパターンパネルです




変更前-赤木目調パネル運転席

変更前-赤木目調パネル助手席

変更前-赤木目調パネル後部助手席

変更前-赤木目調パネル後部運転席




変更後-黄木目調パネル運転席

変更後-黄木目調パネル助手席

変更後-黄木目調パネル後部助手席

変更後-黄木目調パネル後部運転席




黄木目調パネル運転席エアコン吹き出し口周辺

黄木目調パネル助手席エアコン吹き出し口周辺




ナビの脱落とセンタークラスターパネル変形防止として

今回ナビの設置をパネル上からダッシュボード側に

変更しました(^_^)v位置が前より遠くなりましたが

操作性と視認性に全く問題無いので満足です\(^o^)/




あと前回までバッテリーチェッカーをシガーソケット

と灰皿の入っている蓋付き部に両面テープで装着して

いましたが蓋を開けっ放しにするので蓋に貼った

パネルが見えなくなり又パネルの剥がれが見えて

見苦しかったのでシガーソケット切り替えスイッチ

下側に移設して灰皿部の蓋を閉める事が出来て蓋に

貼った木目調パネルが見えるように変更しました(^-^)v




黄木目調パネル…特にドアパネルは形状が形状なだけに

色も相まって何だか温泉旅館のハンガーに似ているのは

タクヨンの気のせい?でしょうか?( ☆∀☆)

夏にはオークパネルが届いていたので作業をする

予定でしたが…(^_^;)ドタバタして結局今時季に

なってしまいました(≧▽≦)年内には変えたいと

考えていたので年越し前に交換出来たのが救いです。

いつまで持つのか?不透明と不安ですが…今の状態を

楽しみます!(*´∇`*)!(* ̄∇ ̄*)!(*≧∀≦*)
Posted at 2014/11/03 00:23:23 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2014年11月01日 イイね!

ようこそ!北海道へ!これからもヨロシク!

ようこそ!北海道へ!これからもヨロシク!長文でタクヨン得意?のクドクド系になりますm(__)m



昨年は、親父のアクシオが加わりヴェルティガとムーヴを

加えた体制になった事から元々使用頻度が少な目の

ムーヴを夏仕様のまま1冬越させるべく対応しましたが…

これが…大きな間違いでした(ToT)走りはしないながらも

2日に1回の割合でエンジンだけは、かけていましたが…

突然エンジンが、かからなくなったのが…忘れもしない

年があけて一週間になろうかと言う1月6日…この時は

まだスマートキーも反応しており、エンジンがかからない

だけでラジオや、辛うじて純正セキュリティランプも

点滅していましたが…その後どうせ春にタイヤ変えるから

その時に一緒にみてもらおうと安易に考えた結果…

新品で購入したバッテリーは、わずか1年弱で

使い物にならなく、してしまい…昨年の秋ごろに

入れたエンジンオイルもそんなに乗っていないにも

関わらず、通常交換サイクルより早めの交換になったり

と…タクヨンの財布は、おろか…車達にとっても決して

良い事ではない事は今回の事で身に染みて経験しました。

数年で買い換える気は全然無い位に気に入っている

タクヨンの愛車達(*≧∀≦*)長く良いコンデションを

保ち維持乗るにはこんなんじゃダメだと今年は今期まで

なるべく片寄らずローテーションしなから乗る事が出来

その結果、調子を崩す事無く今日までこれました(*´∇`*)

さて、今年も冬タイヤに交換の時期が来まして…昨年の

失敗を今年も繰り返す事は避けたく、乗る乗らない関係

無くムーヴも冬仕様にする事にしました( ̄ー ̄)が…

ムーヴのスタッドレスは純正アルミの14インチで

タイヤはムーヴ購入時に新品で買ったモノ…いくら

乗って、使っていないとは言えタイヤも生き物?です(((^_^;)

ゴムの劣化・硬化は避けられず5シーズン目もあり春先に

お店の不用タイヤ・ホイール買い取りキャンペーンに出して

他のパーツ代の足しにしたのでムーヴが冬に履けるタイヤと

ホイールが無くなりました(°▽°)タイミングも良かったので

これを切っ掛けにムーヴ購入時から欲しかったホイールを

装着する事にしました\(^o^)/タイヤはヴェルティガで

実体験済みのVRX( ^∀^)に迷わず決定(^o^)v

タクヨンが夏のスポーツテクニック以外でムーヴに

履きたかったもう1つのホイール…それは…L175・185系

カスタムRSの純正16インチでした(*≧∀≦*)タイトル

画像でバレバレですね♪(σ≧▽≦)σタクヨンがムーヴを

購入する時にRSが試乗車でありましたが、あのインチと

デザインに惚れちゃいました\(^o^)/この時、夏は前

ムーヴからのホワイトアルミがあり、冬は付いてきた純正

14インチがあるので諦めましたが…街中やみんカラの

オーナーさんのを見てガマン出来なくなり購入計画を

スタートさせました( ☆∀☆)先ずは14インチ標準の

ムーヴにターボ用の16インチが、入るのか?ダイハツ

カスタマーセンターにTEL聞いてみましたが…やはり

何かあったら困るのか?その様な御質問には受け答え

出来ません(T_T)との事…こちらが責任取るのでと伝えて

も…変わらず(/。\)ラチが明かないので次にダイハツ

ディーラーに連絡、同じ事を聞いて見ると…履けるとの

解答が!(* ̄∇ ̄*)但し不具合や何か起きても責任は

取れないとの事…まぁこれは仕方が無いです\(^_^)/

タクヨンも端からそのつもりでいたので♪(о´∀`о)

装着した後に何か起きてもクレーマーになるつもりは

なかったので買う気マンマンで価格を聞くと…

4本で12万うんたら…( ̄▽ ̄;)しかもホイールのみ…(;゜∇゜)

マジ?(;・∀・)…( ̄▽ ̄;)純正ってやはり高い…(°Д°)

新品購入を諦め中古…それも程度の良いモノを探す事に…

この17・18系のRS用純正ホイールは人気が?あるのか

あまり出回っていないらしく?出ても買い手が現れる?

のか?中々希望の物を見つける事が出来ませんでした(ToT)

あとはタクヨンのハードルを上げた独自の品質に

よるモノが大きいと思います。ホイールのガリキズ・

腐食・歪み・塗装禿げは却下!(*´∇`*)線キズのみ

OKに拘り【そりゃあ見つからんわなぁ(T_T)】探す事

数ヵ月…遂に徳島県で希望のコンデションと条件に

見合ったホイールを見つけました(#^.^#)決め手は

①掲載画面にエアーバルブ一式新品交換後に発送

②掲載画面を見る限り今まで見た中で一番良かった

③TELして詳細を聞き対応が良くまたここから買いたいと判断したから

そして徳島県から海を渡りこの北海道にやって来ました(((^_^;)





ムーヴに装着すると…

あら不思議?

なんちゃってRS仕様の出来上がり




これでNAもアッ!と言うまにRSに\(^_^)/\(^o^)/

自己万なんです(*≧∀≦*)気にしないで下さい(^^)v

タイヤも新品のVRXに

まだ産毛が?生えています( ☆∀☆)実走行12キロ





ただ…ロックナットがホワイトホイールに使っていた

レッドアルマイトを使用したのですが…長さが純正

対応で無いらしく(ToT)ご覧の通りです(T_T)

なんか…かっこわりい…?

ロックナットの色と出具合が合っていない?

正面から見ると…

出まくりポイですが…真上から見ると…

ギリOK?角度を変えて見てみると…




まぁ大丈夫しょ?( ^∀^)今期はこのまま来年は

ロータイプのロックナット用意します(///ω///)♪

それとロックナットのレッドアルマイトに合わせて

エアーバルブキャップも似たようなカラーにしてみました♪

先端にキラキラ光る?スワロフスキー?らしき物が付いてます




冬だけ限定のRS仕様になりました\(^o^)/ステアリングも
【サッポロ冬物語か?(*´∇`*)】
モモだし(^o^)v前期RSには設定の無いカスタムXのみの

インテリアイルミコンソールは移植したとか言えば

何処からどう見てもRSだとタクヨンは思いたい!(* ̄∇ ̄*)

エンジン見せたらバレるけど…(´・ω・`)ちーん♪

これで念願の仕様にまた一歩近づけました(~▽~@)♪♪♪

ヴェルティガ…

シンプレア…

そしてカスタム…


3台共、今回の冬もよろしくね!(*≧∀≦*)

ムーヴも他の2台同様タイヤ交換のみワイパーは

エンジンオイル交換時に一緒に12月頃交換予定です(^-^)

因みに3台共に今回ホイールバランスと窒素ガス充填して

もらってます(*≧∀≦*)長文お付き合い頂きありがとう

ございましたm(__)m


Posted at 2014/11/01 11:07:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「[パーツ] #マークXGs HDROP-03オプションGPSユニット http://minkara.carview.co.jp/userid/856025/car/2250914/8587209/parts.aspx
何シテル?   07/16 10:17
はじめまして(o≧▽゜)oタクヨンRTRです(о´∀`о) 車が好きです??犬も好きです??ミニカーも好きです ??ガンダム系を始めマクロスやボトムズが好き...

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