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2015年04月11日

NANKANG NS-20 に タイヤコーカーンっ!(^^)

NANKANG NS-20 に タイヤコーカーンっ!(^^) 先日、
とうとうタイヤ、
買い替えちゃいました。<ちとウレシイ。(^^)

FIT購入後早々にホイールごと履きかえてから
4年半くらいなんんだろーか...

いや、
冬季はスタッドレスに換装したりしてたので
4年くらい使ったことになる...
のかな。

ヤマはまだ少し残ってて
もすこし使えそうだったのですが、
ササクレが目立ってきたり、<コレは前からか...(^_^;)
ひび割れっぽくなってきたり...<コレもか...



はたまた、
ちっちゃなクギが、
ぷすりとキレイに刺さってるのを
見つけちゃったりした...
ので...

 「もーあかん!」(って、ことにしようっ!)

と、
踏ん切りをつけて
タイヤ交換極秘?プロジェクトをスタートアップ...

速やかに
市場調査を開始。

 「やっぱ、
   お安いのが良いなー」

ってことで
最近はやり?の「AUTOWAY」さんのサイトで
アジアンタイヤをお勉強...



調査を進めながらも、
もしも、ネットで買っちゃったりしたら...

 「届いたタイヤの搬送とか、取り付けとか頼むの、面倒だろーなー」
 「やっぱ、リアル店舗のタイヤ屋さんで買ったほうが、楽なんだろーなー」

などと、
いろいろ思っていたのですが、
AUTOWAYさん、すんごいですネー。( ゚д゚ )
注文時、カンタンに
近所のタイヤ屋さんが検索できちゃって、
直接そのタイヤ屋さんへの発送も指定できちゃうんですねー
いちおー
そのタイヤ屋さんへの電話連絡は必要ですが
コレはすんごいネットワークですねー
便利です。(^^)


さてさて
調査開始当初は、

 「もう、一番お安い1本3千円ので良いかなー」

なーんて思っていたのですが
イロイロ見ちゃうと
やっぱ、迷っちゃいますねー<でも、それが楽しかったりする(^^)

悩みに
悩みぬいた結果、

 「NANKANG NS-20」(205/40R17 84H XL)

ってヤツに、決定いたしました。

ほぼ ほぼ、このNS-20に傾いたあたりで
ふと、
目に飛び込んできた(もしかするとウソかもしれない?)ユーザーレビュー。(^_^;)

 「こいつはレグノなみかも...」

この書き込みに
トンッと背中を押されちゃいましたデス。


左からNS-2、NS-20、REGNO

ネットでよく見かける
「NS-2」はスポーツ系らしいですが、
「NS-20」はプレミアム系?で乗り心地重視のバージョンらしい。<ので、ちとお高い。

そーいわれてみれば
パターンも落ち着いてるよーな、古くさいよーな... (^_^;)
タイヤらしくって
ワタクシはこのパターン、好きですねー(^^)

ちなみに
「NS」は「NOBLE SPORT」の略らしい。<ナンカンスポーツじゃないのネ...



気になるお値段は、
1本5千円ちょいx4本+送料4千円くらい+
近所のタイヤ屋さんでの交換作業料7千円ほど(バランス取り、バルブ交換、廃タイヤ代込み)
トータルで、
3万数千円ってところに落ち着きました。

このタイヤサイズでこのお値段は驚異的!?

もし1本3千円のヤツだったら2万円台でイケちゃうのか?
アジアンタイヤ、おそるべし!





ホントにレグノなみでこのお値段なら、

 「ばんばんざいっ!」

ってカンジなのですが...

ワタクシ、
残念ながら、レグノを履いた事がないんですよねー
比較しようがない...(^_^;)



でも、確かに静粛性はアップしているよーデス...

次回、
まったくの超個人的妄想感覚インプレッションに、続く...


かも?(^_^;)
ブログ一覧 | フィット改善計画 | クルマ
Posted at 2015/04/11 23:38:04

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この記事へのコメント

2015/04/12 11:20:42
かなりお値打ちですね。(^^)

インプ楽しみにしてます、特に静寂性とウェットでの

コーナーリングとかも気になります🎵

よろしくお願いいたします( ・∇・)
コメントへの返答
2015/04/12 14:40:40
コメ、どもどもデス。(^^)

同時期にメンテに出した、
Daxのほうが
高くついちゃう程でしたヨ。(^_^;)
(それもまた書かねば...)

NS-20、
おおむね良好なカンジですよー
前のがすんごくハンドル重かったんですが、
とっても軽やかになってます。

音もマイルドになってる感じがしますよー

更新が不定期で
いつになるかわかんないのですが
ぜひ書きたいと思っていますので
気長にお待ちいただけると幸いですヨ。(^_^;)
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