タービンご苦労様ですm(__)m

原因はタービンですか

忘年会までに直るとイイですね

そうですねぇ…今までエア漏れだと考えてましたけど、アイドリングに変化がなかったので恐らくリア側のタービンがサージング起こしてた可能性がありますね。もうブローです(笑)

イイね！ではないですが・・・

イイね！押しちゃいました（￣▽￣；）ﾊﾊﾊ

マフラー検討中って事は・・・

あのレーシーな音が聞けなくなるのですね～

残念（´・ω・`）

静かで抜けが良いマフラー・・・

ある訳無いか（￣▽￣；）

今年中に直るとイイですね♪

こんばんは～

いいね！押しちゃってください（笑）

いい音なんですが住んでる場所が閑静な所で消音器無ではちょっと・・・
それと室内は耳栓がいるぐらいこもりまくります(^_^;)

ショップにマインズのフルチタンが・・・

ほすぃ～（笑）

はじめまして。
大変ですね。ＲＢ２６！
うちのスカも、最近、エンジンが止まりそうになったり。３０００回転あたりで失速したりしてます。
（今は、車やに入庫中）
かっこいいの不調とは残念ですね。
原因がはっきりして治るといいですね。

初めまして。コメントありがとうございますm(__)m

大変ですけど愛着がありますから直してあげたいですね(^^)

うーん・・・エンジンストールですか・・・エアフロか点火系かな？

京都のアップガレージでニスモの34R用のお弁当箱タイプのマフラー売ってましたよ（＾－＾）値段はそこそこしますが・・・。

ニスモＮＥ－１ですね(^^)

確認したら１０万・・・高っ！（笑）

Ｆパイプから中間までデュアルになってて魅力的ですが手が出ないです(^_^;)

ありがとうございます！

アペックスのアクティブサイレンサーというのがおすすめですよ～。

普段はインナーサイレンサーの効果で、踏み込んで排圧かかったときにバルブが開き抜けが良くなるというものです。
うちの仕様でブースト1キロくらいなら4速踏み切りでも排気温とかは異常ありませんでした。

もう10年くらい使ってますが、お気に入りの一品です！

どうもですm(__)m

なるほど(^^)興味ありますね～

以前はインナー外したら常時１．５掛けてましたけど、ぶっ飛ばないかな・・・(^_^;)