Ken　Blackのブログ一覧

MSCC東京ラリー2010DAY1を観戦してきました。
今回は何といっても、全日本初参戦の我らがアヤベマサシ選手の応援です！
朝6時に仙台を出発したのですが、前日仕事がなかなか終わらず、寝たら起きれなそうだったので・・
徹夜です・・・・・・。
カーナビに案内され無事に会場のルネサンス棚倉に到着。　すでにラリーは始まっていましたが、
前日から会場入りしていた、チームアヤベのメンバーと合流。

一息ついたトコロで、ギャラリースポットに移動し、いよいよ観戦です
ゼッケン順にマシンが目の前を通過していきます。
ずっと同じスポットで見ていましたが、みんなラインが違ったり、ドリフトの角度が違ったり 、もちろんですが通過する速度が違う！！
その違いを見るのが結構面白かったですね。


で、来ました！！ゼッケン20番　アヤベIRSインプレッサが他の車より、
だいぶ角度キツメで駆け抜けて行きましたよ☆
このステージのあとはサービスです。　　サービスパークに戻り、一応ツナギに着替えてマシンが帰って来るのを待ちます。



マシンが帰ってきて、作業開始！時間内にタイヤ交換、マシンの点検、壊れた部品の交換、をこなさなければならずチームの和やかムードは一転！
ベストな状態で送り出そうとみんな必死です。　ラリー初の自分は、何をしたらいいか、わからず、、、、、ｗ工具渡したり、車拭いたり全然役に立ってませんなぁ。。。
無事にマシンを送り出し　　その時点で5位　！！　

長くなったので、、この辺で　〆

　ベルファイアのローダウンしてみました。

今回はオーナーの希望で、テインのラグジュアリーマスターというサスペンションを
組んだんですが、このバネ凄いですよ！！！

乗り心地が落ちないですよ。　ハネる感じもなく。　全くとは言いませんが
ノーマルの時と遜色ないレベルです。　　　やるじゃん！テインって感じです。

自分的には、バネだけ変えて車高を落とそうなんて、邪道じゃ！反則じゃ！中途半端じゃ！

と思ってたんです。　でも見方が変わりました。

ダウンサス有りですね！！　

今回、ホイールとスペーサーも装着して、　　カッコ良くなりました☆

このホイールはWALDのマホラです。

この車飽きたら、、、売ってもらおう・・・・・　　　

お盆の東京に遊びに行った時の写真です。

旅行最終日、秋葉原に行ってみると、モノ凄い人だかりがあったので、
行ってみると、痛車がズラリです！　　詳しくはわかりませんが、初音ミクのイベントかなんか
だったよーですが、オタの皆さんが汗カキカキ並んでらっしゃいました。。。

痛車は、街で走ってるの見た程度で、ほとんど見たことがなかったのですが、
デモ車となると、なんか凄いですねええ！
他にもRX-7やコルベットがミクミクにカラーリングされてましたぁ

携帯の画像整理したら、ネタがイロイロあったのでアップしていきます。

ますはコチラ！！

９月に仙台ハイランドで行われた、RPS＆アヤベの練習会での１コマです。

この日はダートデビューするべく、解体寸前のK11マーチにダートタイヤとバケットを
組んで、会場へ！！

いざ！コースに出てみると、、ノーマルの足の上にショック抜けてて、、、

ロール、マジハンパねぇええええ！！

たおれるぅうううう♪　　　でも楽しい！！

で、、この画像ですが、、某ショップ２代目にマーチ貸したら、、

コレですよ・・・・・・・そーとー無茶ブリっす。

こんな楽しい練習会に、みなさんも参加しませんかぁあ？？？

１１月も開催予定らしーーです。

さっき、ヤフースポーツのF１ニュースを見ていると
気になる記事が、先週の韓国GPでのウェーバーのクラッシュ、
グリップを失い、スピン壁にヒット！その後、バック走行のよーにフラフラと
コースを横切りロズベルグに接触して、２台とも大破したワケですが、
ウェーバーがわざとコースを横切った！との憶測が過熱しているよーなのです。

自分はテレビで観戦しましたが、そー言われてみると確かに奇妙でしたよ。
ロズベルグに当たるまでは、マシンダメージも大した事なくてブレーキが効かないとも
思えませんし。
チャンピオン争いをしている、ライバルを巻き込みたいとすれば、、ツジツマ合いますし・・・。

正直がっかりっす！！！！！自分怒ってます！！！

ベッテルびいきのレッドブルで、必死に戦う姿に惹かれ、応援してたのに！！！
嘘だと言ってくれえええええええ！！