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イイね!
2011年03月09日

物欲は留まる事を知らない。

 


おー、さすがにセンセイの言うとおりにすると
写真ハミ出さなくなりますなぁ。

はい、ボンネットに続いて物欲に負けた私のブログ。

・・・・。

これねぇ、フェイスはカコイイんだけどねぇ、



当時ホイールのサイズとかオフセットとかよくわからなかったために、
ツラ具合が非常に残念。



ましてこんな↑えげつねぇのナマで見せつけられたらさ、
恥ずかしいじゃないですか・・・?

ワイトレ逝こうかなぁなんて考え付いたわけです。


っちゅうわけで。
テイクオフ!!!!














着艦



まぁ、いい具合になったんではないでしょうか・・・?
悪8ほどのクオリティはないですけど、
前に比べたら・・・いいべさ?


今回のホイール選びには勝手ながらみっしぇる先生、エーコ先生のサイズ
を見本に、選びますた。

モノはENKEI GTC01ってやつ。
サイズは前の18-7.5JJ-off47→18-8.5J-off35

ツラはいい具合になりました。
いや正直に言ってはみだしてます。
フェンダーも干渉します。

原因はね。タイヤサイズ。
ホイールサイズの知識はがっつり学習したのですが、
タイヤサイズよくわからず、
コレ 245-45-18
みんカラ広し、RX-8乗ってる人2700人くらい居ますが、
そんなサイズ履いてる人はいません笑

人柱になっちゃいました。
とりあえずハンドルは切れるから桶
フェンダーも後でツメをシバけば桶

ツメシバいて
車高落として、
キャンパ角少し付ければいー具合になるでしょう♪

ワイトレは前後で入れると2マソ以上かかるし、
キケンが危なそうだったのでヤメました。

以上、予算の編成もしないままに、
今年度の物資調達をおっぱじめてしまった漢のブログですた。

合言葉は


アナタはコレを買いますか?

YES or はい

ポチッ



二回も遭遇したのに、こっちには気づいてくれない那珂の重鎮S氏はオールドタイプだと思う・・・笑
ボンネットはあくまで囮、こっちがメインですぜ・・・☆笑
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2011/03/09 22:55:22

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この記事へのコメント

2011年3月9日 23:04
僕も、off35 だと、フロントは2mmほどはみ出してます・・・スポークが(爆
近々車高を落としいの、フェンダーをシバく予定ですw

ボンネット・・・LEGのような?でも、違うような・・・横からだとわかりませ~んwww
コメントへの返答
2011年3月10日 8:21
スポーク2mm!!笑
ほんと微妙な世界ですよねココはw

ボンネットはodulaです!
整備手帳をご覧くださいませ~♪
2011年3月9日 23:06
なに!?
そんなところも変貌していたとは・・・

ちなみに、言い訳をすると・・・
初日はカーボンの威力に圧倒され、ホイールまで目が行かなかった。
今日は、200m先からコンビニに入るカーボンに染まった赤いエイトを見かけ、やはりカーボンオーラは違うなぁって感心していたので、ホイール認識までの射程距離には至っていなかった。
以上(爆)

それにしても、245/45R18とは、思い切ったタイヤサイズをチョイスしたね。
18インチ純正サイズから直径で18mmアップ。
タイヤ外周で考えると約56mmアップしてます。
よって、フェンダー干渉の他にも若干スピードメーターやオドメーターに誤差が生じるのでご注意を。
コメントへの返答
2011年3月10日 8:23
いや、分かります。
俺も逆の立場だったら絶対気付かない!笑

前のホイールと見た目あんまり変わらないですしw

扁平率45と40でそんなに変わるとは
思わなくて(バカ

でも、調べたらエーコさんやみっしぇるさんのタイヤサイズが、純正-16mmとかなので、
+18mmでもイケるはず。。。とw
2011年3月9日 23:20

いつの間にか大分悪くなってきたね~うれしい顔あせあせ(飛び散る汗)

近寄ると怖そ~なので見かけたら逃げます車(セダン)ダッシュ(走り出すさま)ダッシュ(走り出すさま)ダッシュ(走り出すさま)
コメントへの返答
2011年3月10日 8:25
アニキが逃げる
と、なりますと、素晴らしい排気音を奏でるわけで、
「着いて来れんのか!?コラァ!!!」
的な感じになると思われ。

ってかアニキの程悪くないです!!!笑

アニキに比べたら、俺のなんて健全な、
中学生レヴェルですよ・・。
2011年3月9日 23:23
タイヤは…


つヤス、M、エーコと逝くドリ練
コメントへの返答
2011年3月10日 8:25
何がどう解決したのか

説明しる(怒

ドリ練はカートでしたいです、
いやマジデ
カートがしたいんです笑
2011年3月9日 23:37
悪い人は言いました

タイヤホイールはボディに合わせて買うのではありません。ボディの方を合わせて調整するのです。
http://minkara.carview.co.jp/userid/835605/car/705310/1260227/note.aspx
コメントへの返答
2011年3月10日 8:26
センセイの整備手帳とかは、
ガッツリ参考にしてまっせ!笑
2011年3月9日 23:47
しかし、8.5J/+35で245がボディ未調整で入るとは興味深い話だな…
悪8は8.5J/+32で245だと全然ダメだったんだけど?<だから爪シバキ
やっぱDLのタイヤは表記以上に幅が広いのかなぁ。。。


ちなみに8.5J/+25で225くらいが純正車高~-20mmくらい&ボディ未加工でのベスト(限界)サイズやね!!

津波に現在の悪8は…

前:8.5J/+32に3mmスペーサー(実質+29)
後:8.5J/+32に15mmスペーサー(実質+17)
タイヤ:224/40/18(前後・Z1☆)

リムを10Jくらいにしたい…onz
コメントへの返答
2011年3月10日 8:31
後ろがいわゆるGT-Rサイズ並じゃないですか・・・笑

225なら+25イケるんすか?
30未満のオフセットの人なんてみんカラでは見当たらなかったけどなぁ・・笑

俺、8.5J off35ですけど、
後ろは5mmスペーサーかませたんで、
実質8.5j off30ですね!
245タイヤイケてるのは、
純正車高だからと思われます。
タイヤの上にフェンダー乗っかってる感じですもん!
だから大きなギャップでは干渉します・・!

ボディ側を合わせるか、
もっちょい小径のタイヤにすれば、
イイ感じになりそうなんすけどね!

現状のまま、
ツメ折り無しで
車高-20mmキャンパー角調整で
フェンダー干渉無くなりますかね・・?
そこがキニナル
2011年3月10日 0:21
>ボディの方を合わせて調整
ワロタw

しかし、、かっけぇぇ!
やぱツラ具合は全然印象変わりますな♪

こりゃあ車高が下がるのが楽しみです(ぉ
コメントへの返答
2011年3月10日 8:33
後ろはアレですよ、
みっしぇる先生とほぼ同じサイズになってるはず・・・w
前も数mmしか変わりません。

つかみっしぇるやんはかなりキワドイオフセットのイイホイールみつけたんすね!!

このブログの本質は、
実家暮らしの独身貴族たちよ、
大志を抱け!!ってとこなんですけどねw
2011年3月10日 0:25
〉家計は崩壊寸前
ようこそ。こちら側へw
コメントへの返答
2011年3月10日 8:34
ヤスさんいつのまにそちら側へ!?笑

残業パラダイスで調整中ですw

2011年3月10日 12:55
悪8のホイールはズン製足の時から使ってるけど、その時は225で5mmスペーサーだったYO
※ホイルが8.5J/+32なので+27相当

これだと後バンパーの例の凸が当たるかどうかなぁ?ってレベル(タイヤ銘柄とか僅かな違いでダメな時もあり

ヘンダーの干渉確認は車を片側だけ持ち上げるとか、片側だけ車を凸(縁石とか)に乗せたりして強制的にストロークさせて観察!!
コメントへの返答
2011年3月10日 13:55
225だと+27イケるんだ・・・w

んじゃあかえって、
タイヤを取替えたら、
俺のじゃ甘甘になりそうだなぁ・・・

なんだか「強制」とかってあたりに、
どSなアレを感じますね。

俺、駐車場に侵入するときに強制ストローク状態になるんです。
(それほどの段差がある)

その時に左後ろが鳴くんですよ。
ゴキュっと
ユクーリ進入すると
キューーーーーーーーーンと・・。



2011年3月10日 14:54
YES or はい ポチッwww
相変わらず面白いブログ書くなぁ。

245/45R18ってことは、外径が俺のより5センチ近くデカイ(汗)
恥ずかしくて隣に並べられないじゃんか(つд⊂)

お次は何?
車高調?GT羽?
コメントへの返答
2011年3月10日 14:59
センセイの受け売りです・・・w

まじすかー!
なんかエイトにはデカすぎて似合ってない感はありまする・・。
車高も高いし
エセSUV的な・・・

お次は
ダウンサス
フロントバンパー
サイドステップ

リアバンパー

ですかな・・・。
その前にメーター取付という
大イベントが残っているのですよ・・・涙

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