七試のブログ一覧

熊本震災で亡くなられた方の御冥福を深くお祈りし、被害に遭われました皆様に衷心よりお見舞い申し上げます

4・23福岡で物資を買い漁り熊本入りしました
北九州辺りでは水は規制なく大量に売っていたのですが、久留米辺りでは物がなくお茶等のケース販売も一人三個までなど規制ありました
（4/25時点で熊本市内は断水1000戸迄減っているのと、それなりに物流が復活しています（コンビニや飲食店で閉鎖してるとこはほぼないです、商品の偏りはみうけられますが））

全国からの電気水道ガス各社の応援も多く入ってきておりライフラインの復旧がかなり進み、避難所の生活者数は一番多かった時の1/3以下になってるんじゃないかと避難されてる方からお聞きしました

今後は自宅が倒壊された方への仮設住宅完成までの支援が主となっていくと思われます
（援助物資も必要ですがそれ以上にマンパワーが必要になってきています

私が移動したときの3号線渋滞箇所は
植木ICから市内はいるまで（ここはボトルネックなので仕方ないのですが
近見交差点から富合に入るまで（橋の継ぎ目に段差有、下水管浮き上がりによる段差有
松橋国立南熊本病院へ向かう交差点（MrMAX前）より八代IC手前まで（ここもある意味ボトルネック‥普段通りともいう‥

北部九州から入るなら501が楽かもしれません（渋滞しますけど流れてました


（あーそうそう車内から見てて注意できなかったんだけど、観光がてら益城の倒壊家屋前で記念撮影とか反感しか買わないのでやめましょうね、県外ナンバーの方々

この記事は、拡散希望󾬄　熊本のお風呂情報󾬆について書いています。

V23Cのルームランプはハードトップ機種（ロングショート問わず）の
荷室ルームランプがメインで付いてます←（ココワラウトコロ

ヒューズ管のようなノーマルバルブ使ってたらレンズ面は問題なかったのですが
管球周辺が熱変形してスィッチの接触が悪くなってたのデス
さっさとLED化しとけばってのはスルー（安く上げるために基盤入れずに筐体にスィッチ付けるような作りしてるから‥

まぁ夜間長距離走る事が多いのでルームランプの不調はストレスに直結なので

禿オクでデリカ（スターワゴン、ほぼ同年式）に付いていた
マップランプ、ルームランプ、サンルーフｓｗ、リアシェードｓｗ付きをポチってみますた

配線図をぺらぺらとめくりまくり
ルームランプ、マップランプはボディアースさえ取れば問題なさげ
サンルーフとシェードのｓｗが年式、形式でアヤシイ‥
V23Cの電動キャンバスは４線、年式古いサンルーフで５線てのみたことあったな‥
オクの写真で見る限りコネクタは６P（サンルーフ＋シェード）の模様

んま現物確認してなんとかなるするしか

マップランプ付きルームランプなのでルームミラー上につけようかとも思ってるのですが
サンルーフってキャンバスルーフより一回り小さかったような？ピラーの幅足りなくね？
とかモニョモニョしつつ、前に付かなければ今の位置でいっか、穴開いてるの塞ぐ手間なくなるし

で現状の位置に現物合わせで装着決定

１．放熱対策てか内貼りの燃焼防止に管球ハウジング当たる部位はカット
２．現状の穴で取付れれば問題ないけど、ダメな時はエビナット使用も視野に
留意点を思案しつつ

そして現物を見て阿鼻叫喚に叩き落とされるまでがデフォ

乞うご期待（謎

近場の三菱ディーラーさんに、こざこざした部品（ボルトやグロメット）注文ツイデニ
フロント幌の値段確認してきました

トップカバーだけで98ｋだそうですよ！

前回交換した時そんな値段したっけか？‥
ビニールじゃなく帆布で作ってみようかな。。。　とおもいますた

ﾊﾟﾈﾙはいいとしてｲﾝｼﾞｹｰﾀ全部は交換無理だろなと疑ってかかると


ﾎﾝﾏに出来ないでやんのｗｗｗ


裏で電流が流れている機器、四駆表示＆燃料警告灯はﾊﾞｯﾁﾘとｱｳﾄですた

1、燃料警告灯は点きっぱなし
2、四駆表示は2Hで切り替えしてないのに前輪が点滅点灯

('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ

ﾒｰﾀｰﾊﾟﾈﾙは明るくなったしｺﾚでいいやー

暗くなってから撮影
広角照射しないのでﾊﾟｰｷﾝｸﾞﾌﾞﾚｰｷのｲﾝｼﾞｹｰﾀが微妙
燃料計・油温計の横からの照射も微妙に暗い感じするけどﾉｰﾏﾙのｳｪｯｼﾞ球より間違いなく明るい

問題は明るすぎるのとｵﾄﾞﾐﾀｰの窓が大きいため数字が白飛びした感じに

教訓
橙ﾍﾞｰｽのﾒｰﾀｰLED化は白より橙の方がいい