<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>fuyasu / 一般庶民のＲ35ＧＴＲ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/856732/blog/</link><description>fuyasuです。よろしくお願いします

春日井のフィ－ルドさんにて活動中

Ｋ4ＧＰ等　活動の幅を広げてます

最近は旧車にもはまりつつある

今日この頃です

なぜが約１０年ぶりにＧＴＲに復活しました</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 11 Apr 2026 22:25:06 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>fuyasu / 一般庶民のＲ35ＧＴＲ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/856732/blog/</link></image><item><title>１年ぶりの更新です！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/856732/blog/27146180/</link><description><![CDATA[余りに久しぶりすぎて　書き方を忘れてしまいました 

昨年の１１月に再び不動車に舞い戻り 

なかなか作業が進まぬ日々が・・・・

ついでに２０１２年仕様を目指すべくリニュ－アルを敢行

Ｅ/Ｇ　　Ｌ28ノ－マル＝Ｌ31フルチュ－ンへ

足回り　Ｆサス　7Ｋ＝12Ｋへ

ミッ ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Jul 2012 10:46:43 +0900</pubDate></item><item><title>シェ－クダウン！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/856732/blog/22777386/</link><description><![CDATA[本日　シェ－クダウンを迎えることができました

1050さんとtassisさんとで　ノスタルジックカ－ショ－に行きました

会場の雰囲気等は1050さんのブログにて

何事も無く　無事に帰ってこれました

後はマイナ－トラブルがたくさん出て来るでしょうが

のんびり楽しみます
 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jun 2011 23:32:52 +0900</pubDate></item><item><title>完成近し？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/856732/blog/22571085/</link><description><![CDATA[先週末に足回り＆デフ＆ブッシュ類交換いたしました 

tassisさんと1050さんに手伝っていただき無事交換完了いたしました

足回りは車庫調＆ピロアッパ－　ブレ－キはＲ32キャリパ－（4輪とも）

ブレ－キマスタ－はＲ33用に変更です

これで少しは現代の車になりました

昨 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 May 2011 20:06:20 +0900</pubDate></item><item><title>Ｇ/Ｗの作業その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/856732/blog/22349369/</link><description><![CDATA[久しぶりの更新です

Ｇ/Ｗの作業の成果で　Ｓ130Ｚのエンジンが掛かりました！！！！

ヒ－トプレ－トとＭＳＤ一式＆燃料ポンプｘ2などなど

あとはクラッチマスタ－＆レリ－ズＯＨをやれば　やっと自動車になります！！！

しかし　足回り＆ブッシュ類交換　ブレ－キ一式など　やることはた ...]]></description><pubDate>Sat, 07 May 2011 20:56:52 +0900</pubDate></item><item><title>やっと手に入りました！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/856732/blog/22221831/</link><description><![CDATA[久々のブログです　

やっと　スズキスポ－ツのＮ２コンピュ－タとインジェクタ-ＳＥＴ

これで　我が家のアルトくんも早くなりそうです！！！

何せこのコンピュ－タ-は発売期間が短く　幻の一品なのです！！！

最初のタ－ビン交換から始まり　やっとここまできました

ＧＷの作業が増え ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Apr 2011 11:37:21 +0900</pubDate></item><item><title>やっとエンジンに火が・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/856732/blog/21527852/</link><description><![CDATA[やっとエンジンに火が入りました 

燃料ポンプ＆ＭＳＤが到着したので 

皆さんのご協力により火が入りました 

Ｌ型サウンドまでは程遠いですがパンパン 

アフタファイヤ－しながらも掛かりました 

夜はダメな大人の会に参加しました 

お車ト－クで盛り上がりました 
 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Feb 2011 14:05:39 +0900</pubDate></item><item><title>急募　！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/856732/blog/21396888/</link><description><![CDATA[急募　求む　アルトワ－クス（ＨＡ22Ｓ前期）

スズキスポ－ツＮ2コンピュ－タ－持っている人いませんか？

なかなか部品が少なく困り物ですね（特に新規格前期）

後期形だと結構あるんですがね～

再販してくださいな～！

何か情報ありましたら

宜しくお願いします！！！
 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Feb 2011 16:15:46 +0900</pubDate></item><item><title>まもなく納車？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/856732/blog/21390608/</link><description><![CDATA[
”今日はアルトワ－クス（ＨＡ22Ｓ）の納車点検のはずが　 

スズキスポ－ツのタ－ビン（ＨＴ06）が手に入ったので 

なぜかタ－ビン交換になってしまいました 

調整式のアクチュエ－タ-がそれらしく見えます 

でも　ガスケットの一部が足りず作業終了” 

なかなかＳ130 ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Feb 2011 22:19:30 +0900</pubDate></item><item><title>Ｓ130パ－ト3（仮組み完了？）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/856732/blog/21276689/</link><description><![CDATA[だいぶんブログをさぼってました

しかしＳ130プロジェクトはほんの少し進みました

ヘッドカバ－の仕上げやらハイテンションコ－ド交換

カメアリデスビ（中古品)交換フュ－エルラインの交換

そして極めつけが44ＰＨＨにカ－ルファンネルが付いたことかな？

外見だけはだいぶん仕上 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Jan 2011 23:43:27 +0900</pubDate></item><item><title>組み付けＮＯ1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/856732/blog/21002381/</link><description><![CDATA[明けましておめでとうございます　　今年も昨年からのＳ１３０を製作していきます

今日はキャブ＆タコ足＆ヘッドカバ-の組み付けです

ＯＨ済みのキャブを４４ＰＨＨのニスモに交換します

タコ足は錆びをとり耐熱スプレ－で色を塗りました

ヘッドカバ-は友人にブル-メタリックに塗ってもらい ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Jan 2011 19:15:42 +0900</pubDate></item><item><title>レストア開始＆ドナ-下見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/856732/blog/20678651/</link><description><![CDATA[今日からフィ－ルドさんの庭先をお借りして
レストア開始です　とりあえずキャブを外してから
各部の点検　Ｅ/Ｇのコンプレッションの測定

①　13.8ぐらい②　14.2ぐらい　③14.0ぐらい　④14.0ぐらい　⑤１３．５ぐらい

⑥　14.0ぐらい　大体大丈夫かな　（もしくは高過ぎかも） ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Dec 2010 23:51:16 +0900</pubDate></item><item><title>とうとう始まったＳ130Ｚライフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/856732/blog/20663165/</link><description><![CDATA[楽しみにしていた車が昨日届きました 

Ｓ130Ｚ　なぜかこの歳になってＬ型に興味がでてきました 

さすがに３０年前の車だけに錆びだらけでしたがレストア 

かたがた楽しむか？

まずはエンジンから　ガソリンが駄目ぽく

エンジンかからず　しゃかしゃか治すかな！



 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Dec 2010 19:09:50 +0900</pubDate></item></channel></rss>