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2013年04月20日

「エコスコアチャレンジ2」スペーシアに乗る!

「エコスコアチャレンジ2」スペーシアに乗る! おひさしの投稿です..
さてさて、スズキのメルマガを登録しているんですが、
エコスコアチャレンジなるものが開催中とのことで、
他の買い物ついでにチャレンジしてきました。
ソリオを買った時に迷っていたパレットの後継、スペーシアが
気になっていたのでチョイス。
車内の広さは間違いないもので、タントについてた天井収納が
採用されてる。また、後部スライドドアには日産ミニバンと
同じようなサンシェードが。ユーティリティはしっかり進化していますね~
で、エコチャレンジなのであまり踏まない試乗になったわけですが、
正直低燃費路線にありがちな眠たい走りだろうと思っていたのです。
ところが、あくまで私感ですが、エコに振った運転でも普通に走るのに
驚きました。エコ車,ノンターボ軽,大人3人以上乗車 の走りとは一寸
思えなかった。オルタ回さないだけでこんなに違う? 660エンジンだから
オルタの影響が大きいってことかな。
試乗中後続車が近づいてきたので一寸踏み込んだところ、確かに加速も
良い感じ。いいなこの車w
ただ、減速時のエンブレ感は変な感覚、自分がブレーキを踏んでる以上に
減速する感じがします。発電のせいでしょう。
そしてチャレンジの結果は、見事95点(^^*)  300円QUOカードgetと、
試乗記念の水筒、お菓子つめ放題を頂きました。

前後ウォークスルーが出来ない以外のデメリットは見つからず、
(名前はパレットのままで良い気がするけど)
帰り道、嫁さんと、"ソリオ下取り50万円以上つくなら、買い替えもいいかも~"
・・・どうする?!
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2013/04/20 19:42:00

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この記事へのコメント

2013年4月21日 6:11
お久しぶりです!
エコスコア94点、凄いですね☆
僕はアルトエコで何も気にせず走って93点でした。

エネチャージの技術、凄いですね☆
コメントへの返答
2013年5月16日 18:30
お久しぶりでございます;
(見放されても仕方ない更新状況..
コメありがとうです(^^

エネチャージ、普通の試乗で
底力を感じでみたいですね!

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とやまるです。よろしくお願いします~。 ブログちまちま。いぢりもちまちま。 "週末"ガレージに改名しました(==; 平日にONする時間があまりありません・...
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