オグ@R33のブログ一覧

８月１５日に行った姫ナン蒜山ツーリングのご報告。

どうも、代表から陰で「サウンド大賞」をいただいたオグです。

この日の参加は458、355、360スパイダー、ジュリエッタ、ランエボＸ、メガーヌRS、RX-8。

生憎のお天気でしたが、ジンギスカンも旨かったし、オーバーホール後のエイトマンの調子も確認できたし良かったです。

んで、エイトマン別に狙ったわけではないのだけれども超爆音になってました。オーバーホール後はエキマニだけ交換したんですが高回転まで回すとロータリーサウンドが轟く轟く…

嬉しい反面通勤車ではちょっとマズイかなと思ってみたり…
エンジン自体はトルクも上がってレスポンスが非常に良くなりました。
あと最近交換したレネシスオイルの効果なのか分からないけれどマフラーに付くススも激減。値段の価値はあるのかな？

ただやっぱり気になる点が…
4000回転あたりでの息継ぎがやっぱりなくならない。色んな原因があるような気がするけど追々治していこうかな。

RX-8乗りの方で似たような症状の方が居ましたらご助言お願いしますm(__)m

洗車完了!!

あとは天気だけだな～

慣らし運転を始めて早くも中盤から終盤にさしかかってます。まぁ毎日仕事で往復70キロ走ってれば慣らし運転もすぐ終わりますわな。

で、ショップの方に言われてた「オイルは慣らし運転が終わったら交換してくださいね、ちなみにロータリー専用オイルを入れてください。」事を思い出した。

今までマツダ純正オイルを入れてたけど専用と言われるとなかなか悩ましいじゃないか…

マツダ純正シンセレネシス12000円くらい
Rマジック、RE雨宮10000円くらい
ガルフGT30、6000円くらい
トラスト 8000円くらい

今まで入れてた純正オイル、2500円くらい…

やばい、かなり大誤算…２ヶ月で大体オイル交換してたからマジ半端ないっす…

どうしようかなぁ…何かコスパに優れたオイルはないかなぁ

オーバーホール完了しました!!

legさんから帰る高速は3000回転縛りで帰宅しました!!

そのなかで思ったことは

エンジンが軽い、トルクが上がった感じ、
高速の坂道で登り坂になるとシフトダウンしてたのが無くなったのでかなり良くなったとおもいます。

早く慣らし運転終わらせたいな。エンジン全開が楽しみじゃ♪

あともうちょい!!
ドキがムネムネです♪