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イイね!
2015年12月11日

なんでだろぅ~?どうしてなんだろぅ~?

ボロボ君の話ですが、僕のボロボ君はウチに来た当初よりO2センサーの故障?でエンジンチェックランプが点きっ放しになってまして、これ自体は940から乗り継いで来てて、全てのボルボで同じ事が起きてるんで、機会が有ったら取り換えれば済むと思ってほったらかし状態でした。

そして今日、普通にガソリンスタンドに入り、ボケーってしてたんでしょうw
営業車のつもりでレギュラーガソリンを入れてしまいました。

その量42L強w

ボケーとしながら入れてて、カウンターを見て40Lを超えた所で、
「あれ?結構入るな?」
「あ、ボロボだったw あ、レギュラー入れてるしwww」

多分タンク内の残りは15L位だったのでチャンポン状態ですわなw
レギュラーを入れてしまった事自体は全く気にせずwww


そしていつも通りイグニッションをON!
東北道を岩槻から宇都宮方面にGO!

佐野藤岡IC辺りで異変に気付きますw

「あれ?エンジンチェックランプが点いて無いw」

どーいうこと?

もっとエンジン回してみっかなぁ~って思って、いつもより数段上の領域でエセAWDだっちゅのに雨の東北道を怖い思いしながらブン回してみるw
5分以上ブン回してみる。
チェックランプ点きませんw

会社まで点灯せず。

念の為球切れを疑い、会社に着き、1回イグニッションOFFにしてイグニッションをACCまで回してワーニングランプ類を全て点灯。
全て点いてます。
その後イグニッションON。
アイドリング10分させたけど点灯しませんwww

どーいうこと?
この方が排ガス調子良いの?
っていうか、センサーぶっ壊れてたんと違うの?
センサーちゃんと動いてたん?
で、調子良くなったから消えたん?
って言うか、この手のチェックランプって、ディーラー行ってキャンセルしてもらうまで消えないんと違うん?

って言うか、このままレギュラーで良ければずーっとレギュラー入れてこうかとwww

僕のボロボ君、謎だらけwww
ブログ一覧 | ボルボ | 日記
Posted at 2015/12/11 08:55:40

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この記事へのコメント

2015/12/11 09:06:48
へ~。ぼるぼってハイオク指定なんですか。(^^♪ てっきりレギュラーなのか?と。 何故点灯しなくなった?といえば・・・・・「坊やだからさ。」(^。^)y-.。o○ もとい(^_^;)、センサーがいい具合に熟成されたからじゃ?爆
コメントへの返答
2015/12/11 09:20:19
何か、ハイオク入れてねwって貼ってありますねw

やはり機械も熟成が肝ってトコですかねw
もう少し様子見ます(笑)
2015/12/11 09:36:11
あたしもチェックランプは灯いてても気にしません。

走ってますから、・・・

それより車高を上げないと ギーとかガリッとか音が精神に良くないです。
コメントへの返答
2015/12/11 09:56:06
こんにちは^^

僕も歴々のボルボとアストロに乗ってあんまりチェックランプは気にしなくなりました(笑)
それより体で感じる振動や音の方がw

やっぱ車はシャコタンでしょwww

2015/12/11 09:37:15
ヨーロッパの規格は日本のレギュラーとハイオクを半々に混ぜたくらいと聞きましたが?!
コメントへの返答
2015/12/11 09:57:53
こんにちは^^

そうなんですね?
不勉強で^^;

孝さんもナローはレギュラーでOKとか言ってましたもんね?

明日はご安全にw

2015/12/11 09:56:44
↑だとしたら

2回に1回はレギュラーでいくに一票です♪
コメントへの返答
2015/12/11 09:59:23
こんにちは^^

モリスさまwww

毎回カラッケツで入れたら意味無いんでwww

明日はご安全にw
2015/12/11 10:18:18
今まで良い燃料与え過ぎていたので、ボルボ君糖尿気味だったのかも(笑)。
ガソリンも進化してますから、昔のレギュラーと今のレギュラーではオクタン価違いますからね〜〜。
でも圧縮比の高い2リッターと2.2リッターのSは保険と思ってハイオク入れましょうw
コメントへの返答
2015/12/11 10:37:15
こんにちは^^

結構スパルタでやってきたんですけどw

確かに孝さんの言うとおり、ガソリン自体が昔より進歩してますからね^^;

勉強になります^^v
2015/12/11 12:44:33
アメリカのプレミアムガソリンは
オクタン価約94だったかで、
日本のハイオク100とレギュラー90の中間。
低い方がネガがあるので、
輸入車だと日本の業者がハイオクシール貼ります。

Buellも説明書にオクタン価94のプレミアム入れて!
って書いてあります。日本には無いので、
ハイオク入れてます。
964も確か同じような事記載ありました。

ハイオク・レギュラーだと洗浄剤効果か
カーボンの溜まり具合が全然違うので、
お掃除の意味ではハイオクを推します。
コメントへの返答
2015/12/11 13:20:27
う~む・・・
奥が深いねw

半分づつ入れろって事ねw

それか飛ばす時はハイオク入れてカーボンまで飛ばすって感じかね^^;

ハイオク入れるとチェックランプ点くってのが大前提だけどねw
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