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イイね!
2018年06月27日

引き取ってきたよー!

今日はブログ連投になった(笑)

朝一にMAZDAから連絡が有って、発注してあった部品が揃ったらしい。
いそいそと用意をして、営業に出掛けるフリをして、ホワイトボードには架空の行先、帰社時間も適当に書き込み出発www

引き取って来たブツはコレ

まずは、デフのベアリングを固定してる所のフランジボルトと、オイルシールとデフのラバーマウント。
これでLSDをデフケースに仕込めますw

次はコレ

シリンダーヘッドガスケットとバルブシール。
ガルちゃんは現在オイルが大好物で沢山食べちゃうんで、ちょっとヘッドをOHしようと思ってます。

その次はコレ

ウォーターホース2本。
前々回の袖ケ浦修業の時に盛大にお漏らししちゃったガルちゃん。
破れたウォーターラインのメクラキャップの代わりにするべく、このホースを5センチ程切って使っちゃったんで、ホースを新品交換です。
使ったのは片側なんだけど、2本同じ時期に交換しといた方が無難と言うか、同じ環境なら劣化速度は同じだと思うので両方交換www

破れたメクラキャップも交換しようと思ってMAZDAのメカさんに聞いたら、所詮キャップなんで今のままでも大丈夫って事で、変な所をケチっちゃいました(笑)

そしてお支払w

安っすいねぇ~www
ホントにPの純正部品買ってた頃よりも精神衛生上良いねぇ~(笑)
お蔭でガルちゃんの部品買う時は、財布の紐が緩い緩い(激爆)

で、MAZDAで尾根遺産が淹れてくれたコーシーを啜りながら、メカさんとあーだーこーだ話してると、ガルちゃんを塗ってくれたショップからお電話がw
「サイドミラー塗れたよーw」
「早く取りに来てねー」
「悲しいお知らせも有るからねー」
だってwww

そう言われたら行くしかありませんw
で、引き取って来ました!

ノーマルミラーをガルフっぽく塗ってもらいました。
もちろんタダですけど、何か?w
白い帯の所には「Gulf」と入れるか、「GPAS」と入れるか、どちらでも出来る様にわざと文字は入れませんでした^^;

現在ガルちゃんには「だめだローニ・ビタローニ」が着いてますが、コイツはホントにヘタレなヤツで、ちょっと強い振動でミラーがあさっての方向を向いちゃうんで、可動部が動かない様に接着剤で固定されてます。
後、僕自身が年齢から来るのか、視野が狭くなって来た気がして、眼科で測定してもらっても問題無い数値では有るのですが、昔より頭を左右に大きく振らないと後方の視界が見難い気がしてなりません。
なので視界が広い純正のミラーに変えようと思い、どうせ着けるなら塗ろうかと思ってお願いした次第です^^;

そして悲しいお知らせはというと・・・
ミラーを塗る為にバラしていた所、台座と本体を繋いでるボルトが折れたと・・・

これは折れて無い方


腐食により痩せて、固定ナットも錆びついて、これじゃ外そうとしたら折れちゃいますね・・・

折れた時点で連絡くれないで塗っちゃうアナタもアナタですよ・・・って言うのはやめて、NAロードスター・サイドミラーボルト折れ補修ってググったら、出て来る出て来るwww
みんな折れてるのね~w
帰り掛けにホームセンター寄って、部品調達した事は言うまでも有馬温泉w

って事で、帰ったら組み立ててフィッティングしまーす。
デフは重いから先延ばしでーすw


ブログ一覧 | ロードスター | 日記
Posted at 2018/06/27 13:53:34

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この記事へのコメント

2018/06/27 16:13:50
高い!w
最近そう思える様になりました。(正常な感覚?)爆
やっぱり1個、安くても16個もあると高いよね~w
デフのマウントは交換大変みたいよ~汗
コメントへの返答
2018/06/27 17:12:39
こんにちは

確かに数が纏まると結構な値段になりますね^^;

でもPの比では無いですねぇ~^^;
Pだったらパーツ単体でも高くて諦めた事も数知れずw

マウントブッシュ交換は確かに大変そうだけど、やらないとなぁ・・・
バラバラだから特にやってしまいたい作業の1つです(滝汗)
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「@山sanさま 昨日は暖かく、快適でしたよねー😊」
何シテル?   01/09 11:17
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