平成17年式(キャリイと同じ) 快適快速エブリィより広い! 排気音(エンジン音)がノーマルなのにボーボーいっててスポーツマフラー入ってるみたい。 今時流行らない5MTです。 気分いいです。
所有形態:現在所有(メイン)
2012年06月19日
父がマスターエースを仕事に使うから返せと言ってどこかから持ってきた車 1600の12R-Uエンジンはめちゃめちゃ吹けが良かった。 ホワイトマーカーでタイヤをホワイトリボンふうにペイントしたり、ホイールを缶スプレーでアイボリーに塗ったり、 白いビニールシートをシートカバーに仕立てたりとやりたい放題だ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年08月22日
'88の所謂「とっぱらい」 50Γでバイクの楽しさを覚えたので普通二輪取得してすぐ購入 速かった… よくレプリカはポジションきついと言われるけど、自分としてはバックステップのほうがニーグリップしやすくて楽だった。 転職て乗る機会が無くなり、また維持するのに金がかかり過ぎたため泣く泣く手放す。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年08月01日
一人暮らしを始めた時に駅まで遠かったので購入 結局その後一年はこれでどこでも行っちゃったんで自転車のほうがよかったかも。 デイトナのCDIに替えただけでぬわわkm/h。 パタパタ寝るし楽しめた。 でもクランクのオイルシールが弱くてカストロールみたいな粘度低いオイル使うとすぐ焼き付く エンジン二回お ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年08月01日
現在不動。 楽しいんだけど乗る機会が全く無くなり家族からは邪魔者扱い…(´・ω・`) 2013年6月1日、みんカラユーザーのA錠さんに譲渡
所有形態:過去所有のクルマ
2012年08月01日
ハイルーフのサンルーフ付きでかなり状態よかった。 でも中が狭い… エブリィよりぜんぜん狭い… リアシートにシートベルトない… ハイゼットのアトレー仕様?なんだそりゃ VVTがすぐ切り替わる。丁度40km前後で切り替わるらしくてカシャカシャ煩い タコメーターないから回転数解らない ある2月の雨上がり ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年07月28日
妹が車買い替えたいと言っているので買い取り だがコンディション最悪 エンジンオイルほとんど空だよハハハ 走行距離だけはまだ3万ちょいだったけど… 外装ベコベコだしオーディオ壊れてるし なによりリアハッチがいちいち鍵使わないと開かない? なんだこれワゴンじゃねえのか? 半年経たずに200系のアトレー ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年07月28日
ジムニーの後の車 よく出来た子でした。 高速で軽く100km巡航出来たし、燃費もめちゃめちゃいいし(リッター15km割った事がない) 上の子を寝かしつけるために毎晩ドライブしてました。 自分のミスで事故って終了 4年で6万km以上走った。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年07月28日
イノチェンとパルサーの間に乗ってた出所不明の超怪しい車 でもモテたよ~ 屋根開けると超キモチいい 性能自体はぜんぜんダメ エアコン効かないブレーキ効かないエンジン眠いダルい燃費悪い 屋根開くのとスタイルだけの車だね スーパーナンパマシーンでした
所有形態:過去所有のクルマ
2012年07月28日
釣り歩きのためにさいたま市にあるビクトリーオートというジムニー専門店で乗り出し36万で購入。 パノラミックルーフECというグレードで、天井左右にガラス部分をもったハイルーフ設定でした。 僕の買ったモデルの翌年生産型にマイナーチェンジでパワステが付いたんだけど、正直そんなもんなくても普通に走れるっす ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年07月28日