
【質問1】当イベントにて何を体感したいと思いますか? また、参加するにあたりその意気込みもお聞かせください。
i-STOPによる燃費向上と再始動時のラグを体感し、i-STOPのTOTAL性能を肌で感じたい。
また、最新アクセラ・MPV・ビアンテのハンドリング・動力性能・ユーティリティを含めたTOTAL性能を評価してみたい。
あと、モータージャーナリスト清水和夫さん、河口まなぶさん、石井昌道さんと今後の国産車の進むべき方向、必要とされるECO技術など世界中の車両性能を評価している視点から車の将来像を教えて頂きたい。
【質問2】マツダ i-Stopの印象をお聞かせください。また、あなたにとって「エコカー」のあるべき姿もお聞かせくだささい。
実際、乗ったことがないのでCMのイメージで行くとアイドリングストップによって燃費性能を大幅に向上。また、独自のi-STOP技術によってエンジン始動時の”もたつき感”を防止している。
「エコカー」のあるべき姿はECO(燃費)性能だけではなく動力性能との両立が重要。
また動力性能は絶対パワーではなく気持ち良い回転上昇フィールとファン to ドライブが可能なハンドリングが絶対必要。そうでなければ益々車離れが進んでしまう。
この文章は
http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2010/mazda_testdrive/
について書かれています。
Posted at 2010/09/30 23:58:38 | |
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