jangofettのブログ一覧

ベッドライト保護を兼ねてフィルムを貼って頂きました。 色は折角なのでダークスモークに。 これでもしっかり車検対応です。
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M3のアクセルペダルとブレーキペダルはアルミと滑り止め素材で出来てますがフットレストは普通の黒樹脂です。 誰も見ないので気にしなければ良いのですが統一感が欲しい。 調べていたらBMW M Performance 右ハンドル車用フットレストを発見しましま。 純正品ならフィッティングの心配も有りま ...
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納車されてから早くも2か月近くが経過。 2000キロのラッピングは600キロ未満と4分の1。 最低でも19日以降しか乗れないので焦らずに。
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半年以上前に長年の付き合いの営業マンとM3に乗り換えたいから打合せをしようと話を始めました。 JCWの時もかなりこだわりオーダーしましたが、今回は更に細部までオーダー出来ると言われそれならと外装色とメーカーオプションを入念に調べました。 今は専用サイトでCGである程度は確認出来るので便利です。 ...
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VWのPoloから乗り換え。 サイバーナビや前後のドラレコ、ETCにレーダー探知機などフル装備。 Gグレードなのでもとから贅沢装備が沢山あります。 仕事車で久しぶりのNAエンジンですが、それなりに快適に走ります。 おいおいパーツレビューもアップしていきます。
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純正シートも座り心地は良かったのですが、4点ハーネスを通す穴が無く、サーキット走行を考えていたので思い切ってレカロに交換しました。 先ずはシートポジションとステアリングの位置を決め、後部座席を外しハーネスの長さを調整して身体がしっかり固定される様にしました。 微調整を何度か行い場所をきちんと決 ...
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タイヤがかなり減ってきたので乗り心地も悪く制動距離も伸びてきたので交換する事に。 トレッド面のパターンは少し変わってますが、交換して乗り出したら直ぐに違いを実感。 路面へのグリップ力、乗り心地の良さ。 これで安心して乗る事が出来ます。
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JCWのシートをサーキット走行出来る様に、シート交換と四点式ハーネス装着をしようかと検討中です。 街乗りにも使うのでフルバケットではなく、セミバケットで色々見てます。 定番のレカロを運転席と助手席に四点式ハーネスは運転席に。 最初はいじらない積りでしたが、納車されて１年過ぎるとうずうずして ...
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納車されてから半年。 やっと1000キロを超え、先日信号待ちでメーターを見たら偶然にも1234キロに。 忙しくなかなか乗る機会が無いですがこれからも時間のある時には乗ろうと思います。 しかし暑すぎですね。この写真を撮った時も34℃越え。バッテリーには気を付けないと。
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1月末に納車されたMINIJCWですが、仕事が忙しくなかなか乗る事が出来ず距離も全く伸びません。 昨夜は久しぶりに時間が有ったので少しドライブに。 帰り道、信号待ちしたら偶然にも777キロに到達。３か月半掛かりました笑 昔はキリ番を撮りたくて距離をよく見ていましたが最近はほったらかしだったの ...
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