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ベッドライト保護を兼ねてフィルムを貼って頂きました。

色は折角なのでダークスモークに。

これでもしっかり車検対応です。

M3のアクセルペダルとブレーキペダルはアルミと滑り止め素材で出来てますがフットレストは普通の黒樹脂です。

誰も見ないので気にしなければ良いのですが統一感が欲しい。

調べていたらBMW M Performance 右ハンドル車用フットレストを発見しましま。
純正品ならフィッティングの心配も有りません。

自己満足アイテムの一つです。

納車されてから早くも2か月近くが経過。

2000キロのラッピングは600キロ未満と4分の1。

最低でも19日以降しか乗れないので焦らずに。

半年以上前に長年の付き合いの営業マンとM3に乗り換えたいから打合せをしようと話を始めました。

JCWの時もかなりこだわりオーダーしましたが、今回は更に細部までオーダー出来ると言われそれならと外装色とメーカーオプションを入念に調べました。
今は専用サイトでCGである程度は確認出来るので便利です。

次は内装とディーラーオプション。
選択肢の多さに驚きましたが、時間をかけて細部までこだわり、納得いくまでCGを見ながら様々な所まで付けたり外したりを繰り返し最終決定をしました。

契約書を交わし本国オーダーを。

そしてやっと14日に無事に納車されました。
あちこちに被せてある保護カバーを全て外し実際に外装や内装を見ましたがイメージしていたより更に素晴らしい仕上がりに感動です。

担当営業マンも仕上がりを見て、ここまで完璧に仕上がるとはと驚いていました。

先ずは2000キロの慣らしをして、油脂類の交換を済ませると本来の性能を発揮します。

またパーツレビューも時間をかけてアップしていきます。

VWのPoloから乗り換え。
サイバーナビや前後のドラレコ、ETCにレーダー探知機などフル装備。

Gグレードなのでもとから贅沢装備が沢山あります。
仕事車で久しぶりのNAエンジンですが、それなりに快適に走ります。

おいおいパーツレビューもアップしていきます。