jangofettのブログ一覧

先代のPoloがリース満了に近づき、年内に登録すれば特別金利でリース出来るとの営業マンからの話があり、乗り換えを検討していましたが月々の支払額が中々に折り合わず、店長も含め打合せをし店長決済の価格で契約しました。

乗り換え車は同じくPOLOでRlineと言うグレードに。

まだ殆ど乗ってないので何とも言えないですが、純正ナビは使いづらい。

またインプレ等は年明けにでもします。

11月1日発表になった全国限定20台（クローズドタイプ１０台・オープンタイプ１０台）最後のBRABUSスマートが無事に納車されました。

テーラーメイド仕様という事も有り、細部にまで拘りを感じます。

シフトノブにはシリアルナンバーが刻印されてあり私のは16/20でした。１月６日生まれなのでぴったりの番号でした。

外装・内装は全てBRABUS仕様となっており他のスマートとの違いがはっきり分かります。

カーボンドアミラー。

専用フロントリップ

専用サイドステップ

専用ステアリング

専用マフラー

専用レザーシート

専用シフトノブ

他にも随所にBRABUSマークが付いて特別感を出しています。
偶然にも手に入れることが出来たのは営業マンの素早い対応でした。感謝しております。

これから大事に乗って楽しいカーライフを送りたいと思います。

8年乗り続けたスマートを乗り換える事にしました。

11月1日発表になった記事が↓です。

smart BRABUSの最後を飾る限定車、発売開始！

「最小限のボディに、最大限の可能性を」という全く新しい思想をもち、1998年に誕生した “スマート”。2003年からラインアップに加わったsmart BRABUSの最終限定車となる「smart BRABUS fortwo the final」と「smart BRABUS cabrio the final」を本日より発売します。
カスタムオーダープログラム 「tailor made」により、通常では装備されないフロントバンパー、フロントスポイラー、サイドスカート、サイドアクセント等多くの特別装備を採用。「smart BRABUS fortwo the final」「smart BRABUS cabrio the final」ともに販売台数は各10台。ぜひお近くの販売店で魅力をお確かめください！smart BRABUSの最後を飾る特別なモデルに仕上がっています。


すぐに担当営業マンに連絡をしてギリギリ1台を抑えてもらい先程契約をしてきました。
４５１系のスマートも愛着があり良かったのですが、最後のsmart BRABUSに惹かれました。
仕事にも使うのでクローズドタイプを選びました。

これからスマートはこれからはEVへシフトしていくようです。

月末あたりが納車なので楽しみです。

ご無沙汰しております。

何とか生きています(笑)

久しぶりのブログはぞろ目ねたです。

ポロが４４４４キロになりました。燃費もミニより良く使い勝手も良いので気持ちよく運転しています。

4444キロに到達したとき前のタクシーナンバーが４４４４だったのには驚きました。

来年は厄年になるのでしっかりお祓いを受けようと心に誓いました(^^;

約5年弱乗っていたMINIからVWのPolo BlueGTに乗り換えました。

現行のMINIへの乗り換えも考えましたが、３ナンバーで排気量も2000ｃｃなので仕事車には向かないので断念。

色々探していたらPoloにたどり着きました。
Poloも今年の秋にはフルモデルチェンジの予定で３ナンバーにサイズアップの予定だそうで、買うなら現行モデルの最終型しか無く決断しました。

１４００ｃｃターボエンジンなので乗っていたMINIより少しは馬力が落ちますが、街乗りや高速道路を走るのには何の問題もありません。

これからはPoloを相棒に仕事を頑張ります。