八本松のヒロくんのブログ一覧

同僚が要らなく為った軽トラをタダで譲り受け、車検整備&修理&名変&希望ナンバーをしています。
運転席側のドアがヒンジの付け根が錆びて落ちているので開閉が悪い。

雨が降るとえんが掛からないらしい。

なので、同年式の中古ドアとイグナイターにリビルトのデスビも買って準備ヨシ！

今日は新品のタイヤ&アルミホイールを付けました。

来週には完成する予定ですが、暇が有れば、カーステとETCの取り付けもやろうかと思います。

車内のノイズは煩い方ですが、一般道を運転していて楽しい車です。

ホンダカーズ西条（東広島）で、フリードスパイクのオイル&エレメントを交換しました。
オイル代 4762円 値引き950円
エレメント代 1296円
ワッシャー代 37円
技術料 3240円

合計 8385円

オートバックスより高い料金設定
オレの3.5のクラウンでもディーラーで3500円だぞ。

オイル交換手数料が3240円・・ガソリンスタンドでリッター2000円で、100％合成オイルを交換した方がましじゃわ。
。
追記
フィットのハイブリットが欲しかったけど、ホンダはジェット機にカネををつぎ込み過ぎたせい？値引きも無く、クラウンの下取りが700000円。
トヨタのアクアは、値引き306000円、下取り1100000円。
700000円の差が発生。
更に、広島トヨタの金利2.3％と至れり尽くせりだったのでアクアを買いました。

給料も下がるばかり・・トレ-ラ-転がしサ-ビス残業＋過積載はアタリマエ！
どんなに頑張ろうと手取り２３万円弱・・・鳥越運送は氷河期に入りました。

仕方ない、、愛車のクラウンを手放すしかないか・・・もっと経済的に負担の少ない車をチョイスしよう。

そこでフィットハイブリットorアクアにしようと思い見積もりを貰いました。

愛車の3.5クラウンハイブリットの下取りは下記の通り。

ガリバ-　110万(買取)　　

トヨタカロ-ラ　105万円(下取り)と値引き30万円　　

ホンダカ-ズ 70～80万円(下取り)とフグランプ(値引き無し)

ホンダの下取り70万円としたら、トヨタカロ-ラは105万円＋30万円　　135-70＝65万円

個人的な意見だけど、オレはフィットの方が好き・・スペックも申し分無いし・・だけど、ホンダはジェット機開発に力を入れ過ぎたのかは解りませんが、値引きが無いのは致命的だと思った。

65万円の差が僕の心にフィットを諦めろと響いて来る。

因みにアクアとフィットの新車車両価格は同じ価格帯です。





　　　　　　　　　　

三原からの帰り道、信号待ちをしていたら、交差点付近でパトカーが２台いたので事故処理でもしているのかと思いきや、先頭で停車中のパトカーはボンネットを開け、警察官が、ペットボトル片手にラジエーターに給水しておりました。

つまりオーバーヒート状態。

お巡りさん・・警らご苦労様です。
違反者とか不審者とか 色々周囲に気を配っておられ、最悪なシナリオを未然に防げた事も有ったでしょう。

これもまた、少し目線を下げて頂きケーキ類に気を配って頂ければ防げたトラブルではなかたのではないでしょうか。

合掌～！