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リア駆動大好き野郎のブログ一覧

2012年11月23日 イイね!

温泉行き(笑)

温泉行き(笑)今日、午前中は秋田乳頭温泉郷妙乃湯に久しぶりに行ってきました。

温泉療養士?に言わせると、10分程度が良いらしいですが、2時間以上浸かっていました(笑)





午後からは灯油タンクの雪囲いをしなくてはならん!


その前に腹ごしらえ!





Posted at 2012/11/23 13:32:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | モブログ
2012年11月08日 イイね!

エキシージの運び方




11月3日、無事エキシージをカートレーラーに載せ、両車両を連結、秋田新協和カートランドまで牽引していけました!



色々考えましたが、これから先数年間はこの仕様で車両を運搬しようと思います。


6月に決断をし、牽引の免許を夏に取得。その後幾多の困難を乗り越え、JAFCUP前にようやく間に合いました。


といっても、JAFCUPで埼玉に運び、トレーラーはそのままに梱包して春まで放置になります。


やっとここまでこれました。ながい道のりでした(笑)



上手く積み込めたと思ったのですが、積み込む途中で

『ガリッ』

って言うんです!
確認すると、トレーラーのナンバープレートが曲がっています。この間取得したばかりの新品なのに・・・(涙)


エキシージ後方フロア下面に増設した『牽引フック』が引っかかったようでした。まさか牽引フックを加工するわけにはいかないので、トレーラーのナンバープレートを下方に移設しました。


これで問題ないと思いますが、明日朝積み込み実験をして再度確認したいと思います。
Posted at 2012/11/08 01:04:35 | コメント(5) | トラックバック(0) | モブログ
2012年11月07日 イイね!

JAFCUP近し!





10月25日、JAFCUPが開催される埼玉県本庄サーキットにて、練習会がありました。


人生初の『Sタイヤのいわゆるスーパーソフトコンパウンド』


2010年6月製の2年落ちなのだが、余りにグリップが有りすぎて、慣れるのに精一杯!


ただ、自分なりに幾らかは車両状態の把握ができた。


Sタイヤを履いた結果

・リアが重くなる。
・ラジアルダンロップZ2程曲がらず、アンダー傾向
・フロントの接地感、グリップ不足


これらの問題を解決するため、下記の事をやってみた。

・フロントの車高を4mm上げた(間違い:下げました)
・フロントだけSタイヤを新調した



あとは、バネをどうするかなのだが、

・当日は雨の予報
・雨だと余計アンダーが強まる


ので、リアのバネを900ポンドから800ポンドに下げようか考え中。


ラジアル時代、リアのバネを下げる上記様の仕様で走った事があるが、感じとしては、

・車は横に滑り気味になり、縦方向に前に出なくなる。
・サイドターンの後が立ち上がらない


であった。

立ち上がらないのは、タイヤのグリップで何とかしてもらうとして、向きの変わりやすいセッティングにしたいと思う。

一応、
フロント700ポンド
リア900ポンド
の4本のバネは持って行こうと思う。


JAFCUPは、今週末日曜日11日。N3クラスの中盤辺りの走行。最後から数えて4台くらいは全日本ドライバー(笑)


今回の目標は、
『最下位にならない事』だが、さとどうなりますか?


乞うご期待!
Posted at 2012/11/07 19:14:18 | コメント(2) | トラックバック(0) | モブログ

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何シテル?   01/19 09:02
リア駆動大好き野郎です。 フォトは、現在も所有している長年の愛車、シルビアS15スペックR。 2011年11月末、ロータス・エキシージを購入。 ...
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