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昨日…残業して帰りが２２時間を回った頃

車に乗り込み、いつもの様にエアサスを上げて帰宅しようと思ったらっ

コンプレッサーが動かない 何でだぁ？

とりあえず…走り出したもののやはりエアーが少ない為バンプするタビに

ｶﾞｯｶﾞｯってタイヤを擦る音が

参ったなぁ

このままだと家に帰っても途中でパンクしそうだぁ

と言うことでコンビニの明かりを使いボンネットを開けてみたら、やはりエアサスのヒューズが切れていた。

しかも３０Ａのヒューズなんて持ってねぇ～しぃ


で考えに考え…そぅだぁドンキホーテでヒューズを買えば大丈夫だぁ

で…ゆっくりゆっくりドンキホーテに向かいヒューズをゲット


早速ヒューズを交換するがﾊﾟﾁｯ あれぇ３０Ａでも切れちゃう

夜中にドンキホーテの駐車場でボンネット開けてトランクも開けて
みんなにｼﾞﾛｼﾞﾛ見られながら原因を探し結局はコンプレッサーのカプラーがショートしてたのが原因だった

残業で疲れ車で疲れた１日だったなぁ

ノーマルマフラーに換えてから加速すると笛が鳴るような音がするんだけど

何が原因なんだろう

マフラーガスケットが合って無いのかなぁ
ＴＣＲエスティマに乗ってる方で同じ様な症状が有った方…居ませんかぁ(ToT)

エスティマのラジエター液がもの凄く減ってたので〓リザーブタンクに補充したんだけど〓

また減ってたぁ〓〓

ラジエター漏れもないのにどぉ～してなんだろぅ〓

今朝も早くから仕事に行くため、少し離れた駐車場へ向かい愛車を見たら

なんぢゃこれりゃ～

自慢のフェンダーと運転席側にキィ～っってキズが付いてるではありませんか


マフラー入れて１週間(-_-;)うるさくて嫌がらせされただなぁ～


マジっ！ムカつくゎ